一种50m双幅上行式移动模架及其相应的制梁施工方法

    公开(公告)号:CN105970822A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610412054.8

    申请日:2016-06-03

    CPC classification number: E01D21/00

    Abstract: 本发明涉及一种50m双幅上行式移动模架及其相应的制梁施工方法,属于专用于架设或装配桥梁的方法或设备技术领域。该模架下挂梁的设有分段梁,浇筑模板的翼缘板固接在分段梁上;下挂梁上固接有浇筑模板;当分段梁处于闭合状态时,翼缘板的前端展开;当分段梁处于展开状态时,翼缘板的收缩。该方法步骤为(1)进行模架拼装;(2)预压;(3)对第一跨梁进行制梁施工;(4)让出已施工墩位;(5)进行一次受力体系转换;(6)移动过孔;(7)进行二次受力体系转换;(8)对第二跨梁进行施工。本发明以整体施工方式对间距双幅桥面进行施工,可以有效解决因桥面间距过小带来的问题,以整体施工方式进行施工,提高施工效率和加快施工进程。

    一种50m双幅上行式移动模架及其相应的制梁施工方法

    公开(公告)号:CN105970822B

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201610412054.8

    申请日:2016-06-03

    Abstract: 本发明涉及一种50m双幅上行式移动模架及其相应的制梁施工方法,属于专用于架设或装配桥梁的方法或设备技术领域。该模架下挂梁的设有分段梁,浇筑模板的翼缘板固接在分段梁上;下挂梁上固接有浇筑模板;当分段梁处于闭合状态时,翼缘板的前端展开;当分段梁处于展开状态时,翼缘板的收缩。该方法步骤为(1)进行模架拼装;(2)预压;(3)对第一跨梁进行制梁施工;(4)让出已施工墩位;(5)进行一次受力体系转换;(6)移动过孔;(7)进行二次受力体系转换;(8)对第二跨梁进行施工。本发明以整体施工方式对间距双幅桥面进行施工,可以有效解决因桥面间距过小带来的问题,以整体施工方式进行施工,提高施工效率和加快施工进程。

    一种用于桥梁钢筋绑扎的胎具

    公开(公告)号:CN205369049U

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201620087481.9

    申请日:2016-01-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥梁钢筋绑扎的胎具,桥梁包括构建桥梁主体的箱梁,胎具包括:沿箱梁的长度方向设置在箱梁上的行走轨道,行走底盘通过行走轮滑动设置在行走轨道上,若干组支架系统设置在行走底盘上,若干组弧形支架中的每组弧形支架安装在各组支架系统上,若干组弧形支架的弧度与绑扎后的桥梁钢筋的整体轮廓的弧度相配;其中,行走底盘上设置有用于卡置纵向钢筋的第一钢筋定位装置,每组弧形支架上设置有用于卡置横向钢筋的第二钢筋定位装置。本实用新型可以对胎具内的钢筋进行可靠地定位,便于绑扎,在钢筋绑扎完毕后通过行走轮沿行走轨道行走实现单跨箱梁的整体绑扎,实现内模组立后的整体倒运,提高了施工效率,缩短施工工期。

    一种围堰内支撑整体下放系统

    公开(公告)号:CN205369277U

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201620087482.3

    申请日:2016-01-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种围堰内支撑整体下放系统,包括支撑系统、千斤顶回缩系统和悬吊系统,所述千斤顶回缩系统固定在所述支撑系统上,所述悬吊系统竖直设置的所述螺纹钢穿过所述千斤顶回缩系统和所述承重横梁,所述螺纹钢的上端与所述千斤顶回缩系统固定,所述螺纹钢的下端与围堰的内支撑固定连接,在所述千斤顶回缩系统与所述承重横梁之间设置用于固定两者的临时紧固装置,其中,所述千斤顶回缩系统控制所述螺纹钢的下放,用于向下释放所述内支撑。本实用新型在无需进行围堰内降水的情况下实现内支撑的整体安装,保证围堰质量的同时,提高了围堰建造的效率,同时降低了施工难度,节约工程成本及工程周期。

    一种钢护筒精确定位装置

    公开(公告)号:CN204080812U

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201420398414.X

    申请日:2014-07-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种钢护筒精确定位装置,属于工程建筑设备技术领域。该装置包括:型钢架和水平设在所述型钢架上的多个千斤顶;所述型钢架中间有上下贯通的空间可容纳钢护筒,所述千斤顶在所述钢护筒的四周均布,其一端固定,另一端朝向所述钢护筒;当所述千斤顶伸长时,夹紧所述钢护筒。本实用新型的钢护筒精确定位装置,结构简单,利用位于顶部和底部四周各4个千斤顶实现钢护筒位置调整,达到精确定位的目的。千斤顶端部设置滚轴,这样在后续下沉钢护筒的过程中将滑动摩擦变为滚动摩擦,不影响下沉过程。

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