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公开(公告)号：CN118728441A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410701883.2
申请日：2024-05-31
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及基建技术领域，特别是一种防护棱角的隧道衬砌螺旋撑杆传力装置及安装方法，包括防护机构，包括第一防护板，固定连接在所述第一防护板一端的第二防护板，以及开设在所述第二防护板外侧的限位腔，混凝土的内部适配安装有安装部件；本设备相比较传动的传力方式，不仅可以有效的将作用力分摊给混凝土表面以及侧面，减轻混凝土的压力，还可以有效的对混凝土的棱角进行防护，无需破坏混凝土的表面；同时确保支撑杆处于适当的角度，避免了角度过大，台车受到一个较大的向上推力，导致台车发生上浮的情况出现，保证隧道衬砌的长期稳定性以及施工的稳定性和隧道衬砌的精确度。
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公开(公告)号：CN118808372A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410701917.8
申请日：2024-05-31
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道工程防排水施工技术领域，特别是一种钢板止水带转角打弯装置，钢板止水带转角打弯装置包括轴身、转动组件和角度限位组件。转动组件包括驱动件、固定件；角度限位组件包括调节件、脱开盘；本发明通过按压驱动件实现钢板止水带的弯曲，简化了操作步骤，降低了操作难度，提高了施工效率；预设的角度限位组件可以在弯曲过程中精确控制弯曲角度，确保弯曲精度和一致性，提升了施工质量；装置在达到预设角度后自动锁定，保持弯曲角度，便于进行后续的焊接操作，减少了人为误差；操作脱开盘解锁装置后能够方便地取下，提高了装置的灵活性和适应性。
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公开(公告)号：CN118669151A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410708829.0
申请日：2024-06-03
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种对拉锚杆锚固孔预留装置，其中有外壳组件，包括支撑板和侧板，还有限位组件，设置于外壳组件中部，包括中轴、长横轴和短横轴，还有收紧组件，设置于限位组件中部，包括连轴件、折杆和皮筋。本发明装置在外壳组件、限位组件和收紧组件的配合下，我方发明能在施作隧道初期支护时先埋设一个对拉锚杆预留盒得到一个预留孔，方便后期对拉锚杆施工，并且拆除时分段拆除，降低拆除难度和对支护面的影响，也不会影响后期防排水铺设。
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公开(公告)号：CN111576446A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010525843.9
申请日：2020-06-10
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 合肥工业大学 , 苏州市相城交通建设投资(集团)有限公司 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 , 合肥市重点工程建设管理局
发明人： 赵勇 , 汪亦显 , 朱令 , 陈朝阳 , 李勇海 , 徐泽 , 岑峰 , 王冰 , 赵鹏程 , 胡漳敏 , 徐刚 , 李方明 , 张伟 , 张勉 , 梁万银 , 林杭 , 朱亚林 , 李娴 , 赵延林 , 宋军军 , 丁敬华 , 宣明
摘要： 本发明涉及地下结构施工管线原位保护的技术领域，具体涉及用于地下基坑内有压管道的原位保护装置及施工方法。包括承重机构和定位机构；承重机构包括垂直的一对吊杆、水平的一对混凝土梁和纵截面为“工”形的水平承重梁；一对吊杆的下端部对应连接着水平承重梁的两端部，一对吊杆的上端部通过螺栓和螺纹的配合对应连接着一对混凝土梁；定位机构包括圆弧形钢壳，和沿圆弧形钢壳内侧壁配合设置的圆弧形橡胶垫；圆弧形钢壳固定在水平承重梁上端面的中部；用于地下基坑内有压管道的原位保护时，沿有压管道的方向间隔2~2.5m设有所述装置。本发明的原位保护装置拆卸方便，施工示意稳定性好，起到对有压管到进行原位保护的作用。
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