-
公开(公告)号:CN109746612A
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201910162731.9
申请日:2019-03-05
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
摘要: 本发明公开了一种不锈钢复合钢板无码组拼焊接胎架装置及其焊接方法,包括无码组焊胎架及其焊接工艺方法,其中组焊胎架由纵横向槽钢组成的框架结构,组焊胎架内沿板单元对接焊缝长度方向上布置多组调整支撑,调整支撑由钢管支墩+螺旋千斤顶+支撑楔块组成,支撑楔块顶面开设有预设圆弧,支撑楔块上放置不锈钢复合钢板单元,通过压重块及调整支撑调整焊接尺寸;不锈钢焊接工艺,主要是采用二氧化碳气体保护焊,分四层分别采用四种不同焊丝进行对接焊缝焊接,给出不同焊接温度、电流、电压等技术参数,保证焊接速度及质量。本发明减少了码板制作及焊接工程量,避免了码脚的修补,对母材伤害大幅度减少,有利于保证不锈钢复合钢板焊接质量。
-
公开(公告)号:CN110820601A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911021900.3
申请日:2019-10-24
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
摘要: 本发明公开了一种大跨度连续钢桁梁斜拉桥纵向约束与移位控制的方法,本发明通过约束限位杆与其两端的支撑座施行铰接连接,以实现纵向限位的目的;释放约束限位杆一端的约束,使用千斤顶推动约束限位杆,达到桥梁纵向移位的目的;本发明能够同时完成连续钢桁梁斜拉桥施工过程中的纵向约束限位、合龙状态调整及合龙后桥梁体系的转换。具有结构简单、制造方便、适用性好、操作简便等优点,有效的解决了大跨度连续钢桁梁斜拉桥悬臂架设与合龙施工过程中的技术难题。
-
公开(公告)号:CN109778708A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201910162722.X
申请日:2019-03-05
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
摘要: 本发明公开了一种大跨度连续钢桁斜拉桥跨中合龙纵向纠偏装置,包括有相互配合使用的纵移装置和顶拉装置,纵移装置包括有左、右反力座,左、右反力座上分别分布有预埋螺栓安装孔,左反力座的后端部通过销轴安装有限位顶板,限位顶板两侧的支座上安装有顶推油缸,右反力座上通过销轴安装有固定座,固定座中安装有拉压杆,拉压杆的另一端安装有顶板;顶拉装置包括有相互配合使用的顶拉座和支承座,顶拉座的一端部设有安装固定孔,支撑座上设有安装孔,支撑座安装有顶拉油缸。本发明结构简单、制作容易、施工方便,纵移装置用于调整钢梁纵向里程位置,顶拉装置用于精确调整合龙口纵向偏差,实现了钢梁的无应力合龙。
-
公开(公告)号:CN110820601B
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN201911021900.3
申请日:2019-10-24
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种大跨度连续钢桁梁斜拉桥纵向约束与移位控制的方法,本发明通过约束限位杆与其两端的支撑座施行铰接连接,以实现纵向限位的目的;释放约束限位杆一端的约束,使用千斤顶推动约束限位杆,达到桥梁纵向移位的目的;本发明能够同时完成连续钢桁梁斜拉桥施工过程中的纵向约束限位、合龙状态调整及合龙后桥梁体系的转换。具有结构简单、制造方便、适用性好、操作简便等优点,有效的解决了大跨度连续钢桁梁斜拉桥悬臂架设与合龙施工过程中的技术难题。
-
公开(公告)号:CN209792950U
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201822072177.9
申请日:2018-12-11
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
IPC分类号: B23K37/04
摘要: 本实用新型公开了一种不锈钢复合钢板无码组拼焊接胎架装置,包括有用于支撑放置待焊接不锈钢复合钢板单元的组装支架,所述组装支架由纵槽钢和横槽钢组成的框架结构,其纵槽钢的底部与地面连接,所述组装支架内沿板单元对接焊缝长度方向上布置有多个间隔分布的调整支撑,所述调整支撑包括有钢管支墩,所述钢管支墩上分别安装有一台螺旋千斤顶,所述千斤顶上部分别安装有一个支撑垫块,所述支撑垫块顶面开设有预设圆弧,所述支撑垫块上放置待焊接不锈钢复合钢板单元后通过压重块压平。本实用新型减少了码板制作及焊接工程量,节约了施工材料,缩短了施工周期,避免了码脚的修补,对母材伤害大幅度减少,有利于保证不锈钢复合钢板焊接质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN209508820U
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201822072862.1
申请日:2018-12-11
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型公开了一种大跨度连续钢桁斜拉桥跨中合龙纵向纠偏装置,包括有相互配合使用的纵移装置和顶拉装置,纵移装置包括有左、右反力座,左、右反力座上分别分布有预埋螺栓安装孔,左反力座的后端部通过销轴安装有限位顶板,限位顶板两侧的支座上安装有顶推油缸,右反力座上通过销轴安装有固定座,固定座中安装有拉压杆,拉压杆的另一端安装有顶板;顶拉装置包括有相互配合使用的顶拉座和支承座,顶拉座的一端部设有安装固定孔,支承座上设有安装孔,支承座安装有顶拉油缸。本实用新型结构简单、制作容易、施工方便,纵移装置用于调整钢梁纵向里程位置,顶拉装置用于精确调整合龙口纵向偏差,实现了钢梁的无应力合龙。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN210597055U
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201920818527.3
申请日:2019-05-31
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
IPC分类号: E01D21/10
摘要: 本实用新型公开了一种大跨度钢结构桥梁悬臂架设塔梁临时固接抗风措施装置,其包括上下弦横向限位挡块、吊杆、纵向拉压杆、反力座。其特征在于:所述横向限位挡块布置在钢结构桥梁上下弦,纵向拉压杆布置在桥梁下弦。反力座设置在混凝土墩顶,通过拉压杆与钢结构桥梁下弦连接。所述吊杆固定于主塔塔身预埋螺栓处,上弦限位挡块通过吊杆固定,与钢结构桥梁接触面设50mm厚橡胶垫。所述纵向拉压杆用于连接钢结构桥梁与主塔,与钢结构桥梁采用高强螺栓连接,与主塔采用销轴+长圆孔形式连接。本实用新型结构简单,满足强度、刚度与稳定性要求,有效的解决了大跨度钢结构桥梁悬臂架设施工过程中抗击风荷载的技术难题。
-
公开(公告)号:CN209798526U
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201822072152.9
申请日:2018-12-11
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
IPC分类号: E01D19/10
摘要: 本实用新型公开了一种大跨度连续钢桁斜拉桥悬臂架设自行式悬挂作业平台,包括有桁架平台,其特征在于:所述桁架平台的两侧分别设有相互对应的吊耳,所述吊耳位于桁架平台的两端部,所述吊耳的上端通过吊杆转动安装有滚轮,所述滚轮的外圆面为台阶面,其内侧外圆面低于外侧的外圆面,其内侧的外圆面与行走导轨滚动配合,其外侧的外圆面上分布有齿,所述桁架平台两侧对应的滚轮齿之间通过链条传动连接,且链条通过电机输出轴端的驱动齿轮驱动。本实用新型无需底部支架,便于跨河、跨海等悬臂施工。每个元件都能充分发挥效用,便于组装,降低了生产制作成本。
-
-
-
-
-
-
-