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公开(公告)号：CN116822945B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202310592349.8
申请日：2023-05-24
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术有限公司 , 安徽数智建造研究院有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q50/08
摘要： 本发明涉及基坑风险分析技术领域，具体公开一种基于监测数据的基坑风险分析管理系统，该系统包括基坑地质监测分析模块、基坑位移监测分析模块、基坑支护监测分析模块、基坑环境采集分析模块、基坑风险评估模块和预警终端；本发明通过基坑地质、基坑位移、基坑支护和基坑环境四个层面进行基坑风险自动监测，有效解决了风险监理人员周期性勘测风险分析方式中的耗时周期长和勘测过程繁琐等问题，降低了风险监测评估的误差性，确保了风险分析结果的合理性、精准性和可靠性，且当目标基坑的风险评估系数达到预警值时，启动基坑安全预防指令，提高了风险监理人员对异常风险觉察的及时性和对异常风险的处理效率。
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公开(公告)号：CN116822945A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310592349.8
申请日：2023-05-24
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术有限公司 , 安徽数智建造研究院有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06Q50/26
摘要： 本发明涉及基坑风险分析技术领域，具体公开一种基于监测数据的基坑风险分析管理系统，该系统包括基坑地质监测分析模块、基坑位移监测分析模块、基坑支护监测分析模块、基坑环境采集分析模块、基坑风险评估模块和预警终端；本发明通过基坑地质、基坑位移、基坑支护和基坑环境四个层面进行基坑风险自动监测，有效解决了风险监理人员周期性勘测风险分析方式中的耗时周期长和勘测过程繁琐等问题，降低了风险监测评估的误差性，确保了风险分析结果的合理性、精准性和可靠性，且当目标基坑的风险评估系数达到预警值时，启动基坑安全预防指令，提高了风险监理人员对异常风险觉察的及时性和对异常风险的处理效率。
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公开(公告)号：CN118687535A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410664408.2
申请日：2024-05-27
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术有限公司 , 安徽理工大学
摘要： 本发明公开一种融合激光测距与GNSS的结构立面倾斜变形实时监测装置与方法，其能在工程施工期间实时监测结构立面的倾斜变形。装置包括：激光测距模块，电动控制模块，数据处理模块。其中激光测距模块由加装了2个伺服电机的测距仪与GPS定位装置组成，可对结构立面倾斜进行实时监测，同时GPS定位装置可实时获取监测终端的平面坐标，用于解决基准位置变化的问题；数据处理模块可对监测数据进行处理，并自动计算并记录各期形变值，若超出预计值可及时预警。
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公开(公告)号：CN118379456A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410506707.3
申请日：2024-04-25
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术有限公司
IPC分类号： G06T17/10 , G06T7/11 , G06T3/4038 , G06V10/75 , G06V10/80
摘要： 本发明公开了一种基于超体素点云模型的梁段预拼装方法，属于梁端预拼接技术领域，包括以下步骤：S1：构件特征平面分割；S2：纵梁拼接特征点提取；S3：横梁拼接特征点提取；S4：特征点匹配及拼接。本发明通过激光扫描技术获取的点云数据被用于创建超体素点云模型，实现了对梁段的高精度建模，实验结果表明，本方法具有高精度和高效率，为梁段预拼装提供了一种数字化、智能化的解决方案，有望为结构工程领域提供新的数字化、智能化的解决方案，为工程建设和制造领域带来更大的效益。
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公开(公告)号：CN118623842A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410633819.5
申请日：2024-05-21
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术有限公司 , 安徽理工大学
摘要： 本发明公开一种基于分布式光纤的土体测斜方法及装置，监测方法包括：在需要监测的地表点安装光纤测斜系统，包含光纤监测装置、数据处理单元与供电装置；定期进行光纤监测，得到该点各监测时期的光纤变形数据；根据各监测期监测的光纤数据，监测系统的数据处理单元可计算出监测点任意深度的水平位移值，根据所处深度可实现自动计算、记录地下任意点各期的水平移动值与倾斜值并及时预警。
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公开(公告)号：CN118424140A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410409485.3
申请日：2024-04-07
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于点云数据的钢板组合梁尺寸质量检测方法，属于桥梁结构件检测技术领域，包括以下步骤：S1：数据采集及预处理；S2：尺寸参数计算；S3：检测结果输出。本发明基于点云模型识别和检测钢板组合梁梁段的尺寸和质量，通过3D激光扫描技术获取点云数据，用于提取结构件的特征，从而实现了精确的尺寸测量和质量检测，不仅提高了测量的准确性，还提高了工作效率，有望在工程和制造领域广泛应用。
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公开(公告)号：CN111021206A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911143562.0
申请日：2019-11-20
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种路面平整度检测方法及系统，属于路面检测技术领域，包括获取路面三维点云数据；利用所述点云数据进行逆向建模，得到路面实体模型；等比例创建八轮平整度仪模型，并约束各部件的连接关系；利用运动仿真技术，使得八轮平整度仪模型在所述路面实体模型的指定特征线上运动，获得每个测定区间的路面凹凸偏差值；根据所述路面凹凸偏差值，计算路面的平整度值。本发明原理简单且可行性强，能够满足各种路面特别是试（赛）车场盆腔式曲面路面平整度检测的需求。
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公开(公告)号：CN103046459B
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201210562766.X
申请日：2012-12-21
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种应用毫米GPS摊铺高精度路面的方法，利用原有的地表数据或者设计图纸建立三维的电子数据，将其导入到毫米GPS的控制器，利用流动站GPS计算出摊铺机的位置，根据摊铺机的几何状态确定摊铺机熨板5所处的位置，并获取此位置在电子数据中的设计高程，利用激光接收装置获取摊铺机熨板的绝对高程，并反馈到毫米GPS的控制器中，毫米GPS的控制器经过运算，计算出实际高程与设计高程的差值，并转换成电信号，以驱动摊铺机电磁阀动作。本发明针对路面高精度沥青摊铺的方法，其操作简单，使用人力、物力相对其他方法大大减少，同时摊铺精度高，工期短。
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公开(公告)号：CN110348170B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201910690055.2
申请日：2019-07-29
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13
摘要： 本发明公开了一种高速环道麦克康奈尔曲线拟合计算方法及系统，属于汽车试验场高速环道设计技术领域，包括获取圆曲线半径和麦克康奈尔曲线长，并根据圆曲线半径和麦克康奈尔曲线长计算麦克康奈尔曲线各整步长处计算点的坐标；对整步长处计算点坐标拟合，生成设计线样条曲线；利用定距打断、正交偏移，获得设计样条曲线距起点的长度和法线方向，并根据偏距计算麦克康奈尔曲线偏距处边桩坐标，实现任意里程和偏距的中、边桩坐标计算。
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公开(公告)号：CN111021206B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201911143562.0
申请日：2019-11-20
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种路面平整度检测方法及系统，属于路面检测技术领域，包括获取路面三维点云数据；利用所述点云数据进行逆向建模，得到路面实体模型；等比例创建八轮平整度仪模型，并约束各部件的连接关系；利用运动仿真技术，使得八轮平整度仪模型在所述路面实体模型的指定特征线上运动，获得每个测定区间的路面凹凸偏差值；根据所述路面凹凸偏差值，计算路面的平整度值。本发明原理简单且可行性强，能够满足各种路面特别是试（赛）车场盆腔式曲面路面平整度检测的需求。
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