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公开(公告)号：CN117213450A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310955902.X
申请日：2023-08-01
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽农业大学 , 中铁四局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明涉及建筑工程施工技术领域，且公开了一种基于轻量BIM与测量机器人的自动化放样方法，该基于轻量BIM与测量机器人的自动化放样方法，实现了轻量BIM模型多点位数据下的自动化放样，不仅准确、省时、高效，还节省了大量的人力资源，同时解决了异形结构的坐标定位等问题，从而能够高效稳定的实现轻量BIM模型多点位数据下的自动化放样工作，能够加强在实际建筑建设中的工作效率，且放样报告包含测站点和所有放样点的三维坐标，将设备实际测量值与设计模型中的理论值对比进行限差分析，校正施工放样质量。
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公开(公告)号：CN117216936A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310941819.7
申请日：2023-07-28
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽农业大学 , 中铁四局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明涉及土方调配优化技术领域，且公开了一种基于无人机多源数据孪生的土石方可视化调配方法，该基于无人机多源数据孪生的土石方可视化调配方法，基于无人机航测技术获取倾斜摄影、激光点云、多光谱等数据，构建数据孪生模型处理多源数据，实现土石方工程量及其调配工法的自动计算与智能显示。在施工区域搭建激光跟踪测量仪，借助数字化测量传感网络，实时分析地形特征点；根据地形特征点间的物理拓扑关系构建数据约束，组建土石方工程量的空间映射，构建多源数据土石方工程量计算的数据孪生模型。通过数据孪生模型，处理土石方位置信息、模拟填挖方设备与工程量，完成填挖方数据的计算与输出。
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公开(公告)号：CN110348170B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201910690055.2
申请日：2019-07-29
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13
摘要： 本发明公开了一种高速环道麦克康奈尔曲线拟合计算方法及系统，属于汽车试验场高速环道设计技术领域，包括获取圆曲线半径和麦克康奈尔曲线长，并根据圆曲线半径和麦克康奈尔曲线长计算麦克康奈尔曲线各整步长处计算点的坐标；对整步长处计算点坐标拟合，生成设计线样条曲线；利用定距打断、正交偏移，获得设计样条曲线距起点的长度和法线方向，并根据偏距计算麦克康奈尔曲线偏距处边桩坐标，实现任意里程和偏距的中、边桩坐标计算。
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公开(公告)号：CN111021206B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201911143562.0
申请日：2019-11-20
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种路面平整度检测方法及系统，属于路面检测技术领域，包括获取路面三维点云数据；利用所述点云数据进行逆向建模，得到路面实体模型；等比例创建八轮平整度仪模型，并约束各部件的连接关系；利用运动仿真技术，使得八轮平整度仪模型在所述路面实体模型的指定特征线上运动，获得每个测定区间的路面凹凸偏差值；根据所述路面凹凸偏差值，计算路面的平整度值。本发明原理简单且可行性强，能够满足各种路面特别是试（赛）车场盆腔式曲面路面平整度检测的需求。
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公开(公告)号：CN109974619A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910281288.7
申请日：2019-04-09
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G01B11/24
摘要： 本发明公开了一种铁路箱梁检测系统及方法，属于检测领域，包括巡检车、升降装置、扫描装置和总控制装置；所述升降装置安装在所述巡检车壳体的外部，所述扫描装置安装在所述升降装置的顶部，所述总控制装置分别与所述巡检车、升降装置和扫描装置无线连接。通过总控制装置设置巡检车的行走路线、升降装置的升降杆的升降高度和扫描装置的扫描参数，使检测实现智能化，提高了检测的效率和精确度，从而解决了人工检测铁路箱梁导致误差大的问题。
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公开(公告)号：CN104195925B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410453705.9
申请日：2014-09-05
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01C19/23
摘要： 本发明公开了一种具有曲面追从性的碾压设备及碾压方法，碾压设备是指具有碾压滚的压路机，其特征是：设置碾压滚为双轴双轮串联结构，双轴双轮串联结构是将第一轴和第二轴以铰链连接的形式进行串联，在第一轴上串联且间隔设置第一滚轮和第二滚轮；在第二轴上串联且间隔设置第三滚轮和第四滚轮，形成第一滚轮和第二滚轮共同以第一轴为轮轴，第三滚轮和第四滚轮共同以第二轴为轮轴。本发明使得在诸如试车场高速环道施工中路面平顺性达到设计要求。
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公开(公告)号：CN117387506A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311293267.X
申请日：2023-10-08
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
摘要： 本申请涉及隧道工程的领域，并公开了一种基于机器视觉的隧道围岩变形自动监测方法及系统，隧道围岩变形自动监测方法包括：位于隧道中掌子面、台阶区以及初次支护区的测量终端发射红外结构光，在隧道截面形成的轮毂光线图像数据；位于隧道仰拱闭合区的测量主站实时性采集测量终端测量得到的轮毂光线图像数据，并形成检测线图像数据；位于隧道二次衬砌区的基准终端发射红外结构光，在隧道截面形成的轮毂基准线图像数据；测量服务器获取测量主站的检测线图像数据，并与基准终端的轮毂基准线图像数据进行对比分析，判断隧道拱顶沉降是否超过预设值。本申请实现了全自动实时监测，减少了人为干扰，全断面测量，监测效率高，具有较高的实时性。
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公开(公告)号：CN116877134A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310853894.8
申请日：2023-07-12
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 安徽建筑大学
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本申请涉及隧道施工的领域，公开了一种基于隧道仰拱栈桥填充一次成型质量精准化控制装置，包括：移动横板，水平设置于填充侧边模和水沟模板之间；旋转杆，水平设置于移动横板上，旋转杆的两端转动设置于移动横板的两端；混凝土振动棒，设置有若干组并沿旋转杆的长度方向均匀设置，混凝土振动棒安装于旋转杆上；驱动组件，安装于移动横板上，并用于驱动旋转杆旋转；滚杠，用于混凝土仰拱填充后的抹平，滚杠水平设置于侧边模和水沟模板之间，且滚杠的两端安装于移动横板的两端。本申请解决了现有技术中不易在仰拱栈桥与仰拱填充之间狭小的空隙中进行找平的技术问题，实现了仰拱填充的混凝土振动和抹平一次性完成，提高了施工工期的时间精准把握。
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公开(公告)号：CN104195925A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410453705.9
申请日：2014-09-05
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01C19/23
摘要： 本发明公开了一种具有曲面追从性的碾压设备及碾压方法，碾压设备是指具有碾压滚的压路机，其特征是：设置碾压滚为双轴双轮串联结构，双轴双轮串联结构是将第一轴和第二轴以铰链连接的形式进行串联，在第一轴上串联且间隔设置第一滚轮和第二滚轮；在第二轴上串联且间隔设置第三滚轮和第四滚轮，形成第一滚轮和第二滚轮共同以第一轴为轮轴，第三滚轮和第四滚轮共同以第二轴为轮轴。本发明使得在诸如试车场高速环道施工中路面平顺性达到设计要求。
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公开(公告)号：CN118668587A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410706748.7
申请日：2024-06-03
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
发明人： 丁圣文 , 田丰 , 张杰胜 , 徐书国 , 李慧明 , 宋兵 , 张波 , 于咏晖 , 康晓睿 , 孙亚丽 , 梁明宇 , 周健宝 , 崔海珠 , 虞磊 , 王洪 , 葛平 , 安廷仲 , 黄永珂
摘要： 本申请涉及桥梁建设的领域，并公开了一种桥面一体化箱梁架设测量控制方法及系统，测量控制方法包括以下步骤：利用全站仪分别对待架设高速铁路预制箱梁中四个棱镜进行测量，分别得到四个位置的三维坐标，其中，全站仪安装至已架设的高速铁路预制箱梁上，待架设高速铁路预制箱梁中两侧防撞墙两端的端部均固定安装棱镜；分别计算四个棱镜的三维坐标与其各个相对应的三维设计坐标之间的差值，得到待架设高速铁路预制箱梁就位方向的四个调整值；将调整值输送至架桥机驾驶室移动端显示终端上；反复测量计算调整待架设高速铁路预制箱梁的就位方向。本申请实现了测量精准、无需多位测量人员、自动化测量。
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