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公开(公告)号：CN112211106A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011180167.2
申请日：2020-10-29
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高架桥预制盖梁安装方法，包括以下步骤：S1、粘贴观测标：在预制盖梁的端头、预制盖梁侧面中心点、立柱中心点粘贴观测标；S2、预拼装；将预制盖梁吊装到立柱上端，然后通过观察观测标调整预制盖梁在立柱上的位置，调整至所需位置后对预制盖梁位置进行标记；S3、正式拼装：将标记后的预制盖梁吊起，然后进行立柱顶座浆，座浆后将盖梁吊装至立柱顶，并根据观测标、标记进行校正，进而完成预制盖梁与立柱的正式拼接，本发明通过在预制盖梁以及立柱上设置多处观察标志，同时对预制盖梁进行预拼接、正式拼接，而且在拼接的过程中通过观察标志对盖梁的垂直度、平面度、标高进行预定位以及复核，进而极大的提高了拼装精度。
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公开(公告)号：CN111851312A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010832161.2
申请日：2020-08-18
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式桥梁拼接盖梁安装方法及支撑结构，包括以下步骤：步骤1、在待安置盖梁尾部设置至少一个安装孔，在桥梁下方承台上至少固定连接有一个连接座；步骤2、通过吊装设备将待安装盖梁吊装至桥梁立柱上端；步骤3、将支撑杆穿过盖梁尾部安装孔，所述支撑杆下端与承台上的连接座固定连接，将支撑杆的顶端与盖梁尾部固定连接，撤出吊装工具，完成盖梁的安装；步骤4、重复步骤3，吊装另一个盖梁，并将两个盖梁通过浇筑连接到一起，完成拼接盖梁的安装,本申请选用了后锚式和前支后锚式两张装配式桥梁盖梁安装技术，减少了现场施工空间，保证了正常交通出行，减少了施工人员、施工机械，也降低了施工中的安全风险。
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公开(公告)号：CN109024172A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811076641.X
申请日：2018-09-14
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
CPC分类号： E01C19/185 , E01B1/002
摘要： 本发明公开了一种用于高速铁路路基无砟轨道路基支承层的摊铺设备，包括机架，所述机架下端设有行走部，所述行走部内设有多组行走轮，多组所述行走轮设置于机架两侧；所述机架前端设有布料部，所述布料部内设有与机架滚动连接的螺旋滚笼；所述布料部后方设有振捣部，所述振捣部内至少设有一组振捣棒；所述振捣部后方设有整平部，所述整平部内设有平板，本发明将布料、振捣和整平设备进行整合设计，使得整个摊铺设备简单紧凑，而且通过将行走机构设置于支撑模板上端，极大的降低了摊铺设备的左右尺寸，进而可以适应各种狭窄的路段，提高了设备的通用性能。
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公开(公告)号：CN112211106B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202011180167.2
申请日：2020-10-29
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高架桥预制盖梁安装方法，包括以下步骤：S1、粘贴观测标：在预制盖梁的端头、预制盖梁侧面中心点、立柱中心点粘贴观测标；S2、预拼装；将预制盖梁吊装到立柱上端，然后通过观察观测标调整预制盖梁在立柱上的位置，调整至所需位置后对预制盖梁位置进行标记；S3、正式拼装：将标记后的预制盖梁吊起，然后进行立柱顶座浆，座浆后将盖梁吊装至立柱顶，并根据观测标、标记进行校正，进而完成预制盖梁与立柱的正式拼接，本发明通过在预制盖梁以及立柱上设置多处观察标志，同时对预制盖梁进行预拼接、正式拼接，而且在拼接的过程中通过观察标志对盖梁的垂直度、平面度、标高进行预定位以及复核，进而极大的提高了拼装精度。
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公开(公告)号：CN108951372B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201811076640.5
申请日：2018-09-14
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于高速铁路无砟轨道路基支承层摊铺施工的施工方法，在无砟轨道路基上进行支承层边线放样，并预设断面标记；根据边线放样在无砟轨道路基支承层两侧垂直支立定型钢模板，对所述定型钢模板顶面进行标高；将支承层上方浇筑水硬性混合料，对所述水硬性混合料进行松铺，并对水硬性混合料顶面进行预整平；通过摊铺机对水硬性混合料进行摊铺，本发明通过成型钢模板作为摊铺机的行走轨道，因而极大的减少的施工过程中所需要的施工空间，提高了摊铺设备对狭小地形的适应能力，因而适用于各种短小路基、狭小地段的水硬性混合料支承层的施工工作，尤其是在发线到站台墙之间间距较小时，本施工方法仍可以快速有效的进行摊铺施工。
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公开(公告)号：CN108951372A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811076640.5
申请日：2018-09-14
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于高速铁路无砟轨道路基支承层摊铺施工的施工方法，在无砟轨道路基上进行支承层边线放样，并预设断面标记；根据边线放样在无砟轨道路基支承层两侧垂直支立定型钢模板，对所述定型钢模板顶面进行标高；将支承层上方浇筑水硬性混合料，对所述水硬性混合料进行松铺，并对水硬性混合料顶面进行预整平；通过摊铺机对水硬性混合料进行摊铺，本发明通过成型钢模板作为摊铺机的行走轨道，因而极大的减少的施工过程中所需要的施工空间，提高了摊铺设备对狭小地形的适应能力，因而适用于各种短小路基、狭小地段的水硬性混合料支承层的施工工作，尤其是在发线到站台墙之间间距较小时，本施工方法仍可以快速有效的进行摊铺施工。
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公开(公告)号：CN213267529U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202021731460.9
申请日：2020-08-18
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种装配式桥梁拼接盖梁安装支撑结构，包括与承台固定连接的连接座，所述连接座上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆顶端固定连接有反力架，所述反力架下方固定连接有第一千斤顶，所述支撑杆上部螺纹连接有紧固螺母，所述紧固螺母位于所述反力架下方,本申请选用了后锚式和前支后锚式两张装配式桥梁盖梁安装技术，减少了现场施工空间，保证了正常交通出行；同时使用后锚式和前支后锚式安装技术后，减少了施工人员、施工机械，也降低了施工中的安全风险。
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公开(公告)号：CN213772978U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022500418.2
申请日：2020-10-29
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种预制盖梁湿接缝吊模，包括底模板以及设置于所述底模上端的侧模板，所述底模板上方设有横撑杆，所述横撑杆通过第一拉杆与底模板固定连接；所述底模板包括底模板支架以及设置于所述底模板支架上端的底模板面板，所述底模板面板上端设有定位块；所述侧模板设有两个且对称连接在所述底模板支架上端，所述侧模板包括侧模板支架以及设置于所述侧模板支架内侧的侧模板面板，两个所述侧模板支架顶端通过第二拉杆固定连接，本申请通过设置底模板、侧模板以及作业架，而且作为标准拼接结构，进而使得本申请的组件可以相互通用，进而提高了复用率，而且拼接的效率高，拼接精准，进而提高了施工效率，降低了施工难度。
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公开(公告)号：CN209323313U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201821507937.8
申请日：2018-09-14
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于高速铁路路基无砟轨道路基支撑层的摊铺设备，包括机架，所述机架下端设有行走部，所述行走部内设有多组行走轮，多组所述行走轮设置于机架两侧；所述机架前端设有布料部，所述布料部内设有与机架滚动连接的螺旋滚笼；所述布料部后方设有振捣部，所述振捣部内至少设有一组振捣棒；所述振捣部后方设有整平部，所述整平部内设有平板，本实用新型将布料、振捣和整平设备进行整合设计，使得整个摊铺设备简单紧凑，而且通过将行走机构设置于支撑模板上端，极大的降低了摊铺设备的左右尺寸，进而可以适应各种狭窄的路段，提高了设备的通用性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209323283U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201821514005.6
申请日：2018-09-14
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于无砟轨道支承层拉毛工具，包括第一支撑架以及设置于第一支撑架下端的第一行走轮，所述第一支撑架上设有横梁，所述横梁上滑动连接有第二支撑架，所述第二支撑架上设有拉毛部，所述拉毛部内设有与第二支撑架上下活动连接的调整架，所述调整架下端转动连接有拉毛滚筒，本实用新型通过设置调整架以及在调整架上设有调整标尺，进而可以快速的对拉毛深度进行调节，而且整个调整过程简单，降低了施工难度，提高了施工效率，同时本申请拉毛设备可以进行更换，进而方便控制拉毛的线型，提高了轨道床板混凝土与支撑层的衔接性能。
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