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公开(公告)号:CN118371424A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410279676.2
申请日:2024-03-12
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
摘要: 本发明涉及混凝土施工技术领域,尤其是一种混凝土骨料筛分设备,包括,振筛组件和喷淋组件,所述振筛组件包括固定框、与所述固定框连接的晃动件、与所述固定框固定连接的污水盒以及与所述晃动件连接的分料件。本发明装置通过振筛组件能够对混凝土骨料进行筛分,实现不同粒径的骨料分离,并在筛分过程中能够对进行骨料筛分的第一振动筛和第二振动筛内的骨料进行喷淋,一方面能够将混凝土中的杂质冲走,使得对骨料的筛分更加精确,另一方面喷淋的过程中能够对筛分时产生的灰尘进行降尘的效果,避免筛分过程中灰尘较大引起车间污染,此外喷淋后的污水能够在固定框内进行过滤,从而能够将冲刷下来的杂质和水进行分离,便于对混凝土的骨料进行回收。
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公开(公告)号:CN109440798A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811534685.2
申请日:2018-12-14
申请人: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号: E02D27/12
摘要: 本发明公开了一种煤矿采空区及巷道处的桥梁桩基施工方法,巷道采用灌砂注浆填充处理,为避免水泥浆液流失严重以致浪费,同时提高注浆加固体的强度,采空区采用水泥-水玻璃双液浆进行注浆填充,因从地表浆液混合后通过注浆管道输送到地下溶洞加固位置需要一定的时间,需严格控制水泥-水玻璃双液浆的水灰比、体积比和水玻璃波美度Be',从而保证水泥-水玻璃双液浆的凝胶时间满足施工要求。
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公开(公告)号:CN109706919A
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201811536585.3
申请日:2018-12-14
申请人: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种入岩咬合桩施工方法,即顺次进行施工准备、咬合桩桩位放样定位、导墙施工、A桩位施工和B桩位施工;其中,A桩位和B桩位相交咬合并呈间隔布置,A桩位和B桩位位于基岩面上方的部分均采用液压摇动式全套管钻机进行钻孔施工,B桩位位于基岩面下方的部分采用旋挖机进行钻孔施工。本发明采用液压摇动式全套管和旋挖钻施工法进行咬合桩桩孔施工,其施工快速、钻孔设备损耗小、安全性和操作性高。
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公开(公告)号:CN109437696A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811536586.8
申请日:2018-12-14
申请人: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号: C04B28/00
摘要: 本发明公开了一种超缓凝混凝土,是由以下组分按重量份比混合制备而成:水泥370-430、细集料700-780、粗集料1100-1120、水160-180、缓凝剂5-6.5。本发明通过对水胶比进行准确调配,当水胶比为0.4-0.5:1时制得的超缓凝混凝土的凝结时间大于100小时,且坍落度大于200mm,28天的抗压强度大于40mpa,对要求较长凝结时间和混凝土强度的混凝土施工提供了保证。
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公开(公告)号:CN109437696B
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN201811536586.8
申请日:2018-12-14
申请人: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号: C04B28/00
摘要: 本发明公开了一种超缓凝混凝土,是由以下组分按重量份比混合制备而成:水泥370‑430、细集料700‑780、粗集料1100‑1120、水160‑180、缓凝剂5‑6.5。本发明通过对水胶比进行准确调配,当水胶比为0.4‑0.5:1时制得的超缓凝混凝土的凝结时间大于100小时,且坍落度大于200mm,28天的抗压强度大于40mpa,对要求较长凝结时间和混凝土强度的混凝土施工提供了保证。
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公开(公告)号:CN210031539U
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201920644996.8
申请日:2019-05-07
申请人: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型公开了一种公路桥梁调坡顶升结构,其设置于坡面上,包括有邻近坡顶的公路桥梁坡顶顶升结构、邻近于坡底的公路桥梁坡底顶升结构和位于公路桥梁坡顶顶升结构和公路桥梁坡底顶升结构之间的桥梁断柱顶升结构。本实用新型根据坡面的高低不同,分别设置有公路桥梁坡顶顶升结构、公路桥梁坡底顶升结构和桥梁断柱顶升结构,使顶升后的桥梁位于同一水平面,满足桥梁设定高度的施工要求。
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公开(公告)号:CN103334449A
公开(公告)日:2013-10-02
申请号:CN201310252943.9
申请日:2013-06-25
申请人: 中铁四局集团第二工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种方孔环切刀具及利用其进行深路堑桩板墙成孔施工的方法,刀具包括桁架以及其方形刀口,桁架的顶部设有连接钻杆的销轴孔,方形刀口上等间距的焊接有若干个刀头;施工方法包括:开挖桩位→利用刀具进行的锚固端施工→自由端施工→挡土板施工,本施工方法操作简单,施工进度快,安全系数高,经济合理,提高了施工机械化程度,在较好的地质条件下相比传统施工方法,采用该方法可安全、经济、快速的完成施工。
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公开(公告)号:CN220427106U
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202321359280.6
申请日:2023-05-31
申请人: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号: B23K9/32
摘要: 本实用新型涉及气保焊防风的技术领域,尤其涉及一种折叠机构,包括外壳部件,包括箱体、设置在箱体底部的第一辊轴、设置在第一辊轴上的底盖,和设置在箱体底部的限位组件;以及折叠部件,包括设置在箱体两侧内壁上的滑道、设置在滑道上的滑轨、设置在挡板上的挡板、设置在挡板两侧的两组第二辊轴,通过打开箱体的底盖在重力的作用下挡板将从滑道上向下滑动,然后打开侧板并拉开侧板上的伸缩板即可形成一个防风屏障,此操作方式简单快捷,在使用完成后挡板和侧板还可折叠收入箱体内,减小了体积便于携带。
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公开(公告)号:CN116188464A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310446374.5
申请日:2023-04-24
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 成都精工华耀科技有限公司
摘要: 本发明提供了一种道岔联结螺栓病害检测方法及系统。本发明在进行横向螺栓缺失或松动、纵向螺栓缺失或松动、轮毂螺栓松动检测时,采用了预先构建背景数据库,对道岔区域进行自动标注,再人工核对的方式,避免了自动标注方式存在的错误,相比直接在当前图像上进行检测,可以通过人工核对,确保道岔区域联结螺栓标注百分之百正确,可以做到一劳永逸。在这个基础上,再利用历史数据比对方法,可以准确有效地进行螺栓松动检测。相比直接利用AI方法在前景图像中先检测、识别、定位螺栓,再进行高度测量的方法,具有更高的鲁棒性。
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公开(公告)号:CN116188464B
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310446374.5
申请日:2023-04-24
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 成都精工华耀科技有限公司
摘要: 本发明提供了一种道岔联结螺栓病害检测方法及系统。本发明在进行横向螺栓缺失或松动、纵向螺栓缺失或松动、轮毂螺栓松动检测时,采用了预先构建背景数据库,对道岔区域进行自动标注,再人工核对的方式,避免了自动标注方式存在的错误,相比直接在当前图像上进行检测,可以通过人工核对,确保道岔区域联结螺栓标注百分之百正确,可以做到一劳永逸。在这个基础上,再利用历史数据比对方法,可以准确有效地进行螺栓松动检测。相比直接利用AI方法在前景图像中先检测、识别、定位螺栓,再进行高度测量的方法,具有更高的鲁棒性。
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