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公开(公告)号：CN209040179U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821744035.6
申请日：2018-10-26
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可拆卸式SMW工法桩墙面刮平装置，包括挖机铲斗，还包括与所述挖机铲斗相配合使用的斗齿套、以及用于将所述斗齿套可拆卸地安装在所述挖机铲斗上的连接件，所述挖机铲斗包括铲斗本体、与所述铲斗本体一体的若干齿座，所述斗齿套包括刮板、设于所述刮板上与各齿座一一对应配合的若干斗齿，所述斗齿套能够通过斗齿与齿座由连接件与挖机铲斗连接。本实用新型能够避免对齿座的破坏，具有加工方便，拆卸、安装简单，不会造成资源浪费，可广泛使用等优点，同时还能节约施工成本、大大缩短工期，其可以应用于基坑刮壁，也可用于基坑坑底整平，能够有效减少人工清理的工作量，且不扰动坑底原状土。
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公开(公告)号：CN113295579B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202110298240.4
申请日：2021-03-19
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 河海大学 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： G01N13/00
摘要： 本发明涉及一种盾构壁后同步注浆浆液扩散可视化的试验装置，包括盾构模拟系统和数据采集系统。所述盾构模拟系统由透明模型箱、透明土、模型盾构、模型管片、注浆管、气压泵、进压管、玻璃圆筒等组成；所述模型盾构的外径与玻璃圆筒外径相同；所述模型箱侧壁开孔，所述开孔略大于模型盾构外径，所述开孔与模型盾构及玻璃圆筒之间分别设置止水橡胶垫；所述数据采集系统包括计算机、激光器、高速工业相机。本发明克服了传统盾构推进模拟装置中同步注浆浆液扩散不可见的难题，实现了盾构壁后同步注浆全过程动态可视化观测，装置简单易懂，可行性高。
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公开(公告)号：CN113494091B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202010256275.7
申请日：2020-04-02
申请人： 江苏航天大为科技股份有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC分类号： E21D23/00 , E02D17/04 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了轨道交通技术领域的一种城市轨道交通施工装置及方法，所述一种城市轨道交通施工装置，包括横向对称布置的横架、连接在所述横架两端的辅助支架以及纵向布置的支撑架，所述支撑架的顶部与所述横架的下表面相固定，所述横架的内侧开设有阶梯槽，所述阶梯槽的内侧壁开设有滑槽，所述辅助支架的两端均开设有与所述滑槽宽度相等的丝槽，本发明通过利用横架在进行隧道搭建时，通过利用辅助支架进行隧道挖掘时的辅助搭建，从而可以实现对隧道的初步挖掘工作，并且在到达指定深度后将辅助支架更换为横架，可以便于防止在挖掘时出现的坍塌现象，并且避免了因横架过长而导致的横架安装位置不合理。
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公开(公告)号：CN110067364A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910387622.7
申请日：2019-05-09
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司
IPC分类号： E04F17/04 , E04G21/14 , E02D29/045
摘要： 本发明提出了一种地铁车站预制轨顶风道施工方法，包括以下步骤：步骤1：将地铁车站轨顶风道进行分块预制，由地面吊入地铁车站；步骤2：将单块预制轨顶风道稳定放于特制安装箱，采用叉车在地铁车站内水平运输至安装地点；步骤3：采用叉车将单块预制轨顶风道在地铁车站内托举至安装位置并精确调整就位；步骤4：将精确就位的单块预制轨顶风道进行拼装作业及预埋件连接；步骤5：循环进行剩余单块预制轨顶风道安装。
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公开(公告)号：CN113295579A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110298240.4
申请日：2021-03-19
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 河海大学 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： G01N13/00
摘要： 本发明涉及一种盾构壁后同步注浆浆液扩散可视化的试验装置，包括盾构模拟系统和数据采集系统。所述盾构模拟系统由透明模型箱、透明土、模型盾构、模型管片、注浆管、气压泵、进压管、玻璃圆筒等组成；所述模型盾构的外径与玻璃圆筒外径相同；所述模型箱侧壁开孔，所述开孔略大于模型盾构外径，所述开孔与模型盾构及玻璃圆筒之间分别设置止水橡胶垫；所述数据采集系统包括计算机、激光器、高速工业相机。本发明克服了传统盾构推进模拟装置中同步注浆浆液扩散不可见的难题，实现了盾构壁后同步注浆全过程动态可视化观测，装置简单易懂，可行性高。
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公开(公告)号：CN110067348A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910387138.4
申请日：2019-05-08
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司
IPC分类号： E04F11/02 , E04G21/14 , E02D29/045
摘要： 本发明提出了一种地铁车站预制楼梯施工方法，包括以下步骤：步骤1：将预制楼梯由地面吊入地铁车站；步骤2：将预制楼梯稳定放于特制安装箱，采用叉车在地铁车站内水平运输至安装地点；步骤3：安装吊具于预制楼梯，采用手拉葫芦将预制楼梯在地铁车站内吊至安装位置并精确调整就位；步骤4：将精确就位的预制楼梯进行拼装作业及预埋件连接；步骤5：循环进行剩余预制楼梯安装。
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公开(公告)号：CN112285019A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011115593.8
申请日：2020-10-19
申请人： 西南交通大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁隧道集团三处有限公司
IPC分类号： G01N19/04
摘要： 本发明公开了一种用于测量界面粘附力的试验装置及方法，包括顶部平台和设置在其下方的底座；顶部平台和底座通过支架连接；顶部平台和底座之间还设置有用于放置土样的支撑平台；顶部平台下方设置有固定装置，固定装置通过设置在顶部平台上的定速电机带动其上下运动；固定装置下方设置有用于压制土样的压锤，固定装置和压锤之间设置有压力传感器；压力传感器连接控制装置；本发明试验装置通过更换压锤能够测量土样表面与各种金属表面之间的粘附力；试验条件更接近实际盾构施工的情况，从而使得粘附力更接近真实数值，能够对实际盾构施工提供指导。
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公开(公告)号：CN113494091A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202010256275.7
申请日：2020-04-02
申请人： 江苏航天大为科技股份有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC分类号： E02D17/04 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了轨道交通技术领域的一种城市轨道交通施工装置及方法，所述一种城市轨道交通施工装置，包括横向对称布置的横架、连接在所述横架两端的辅助支架以及纵向布置的支撑架，所述支撑架的顶部与所述横架的下表面相固定，所述横架的内侧开设有阶梯槽，所述阶梯槽的内侧壁开设有滑槽，所述辅助支架的两端均开设有与所述滑槽宽度相等的丝槽，本发明通过利用横架在进行隧道搭建时，通过利用辅助支架进行隧道挖掘时的辅助搭建，从而可以实现对隧道的初步挖掘工作，并且在到达指定深度后将辅助支架更换为横架，可以便于防止在挖掘时出现的坍塌现象，并且避免了因横架过长而导致的横架安装位置不合理。
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公开(公告)号：CN108978729A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810981669.1
申请日：2018-08-27
申请人： 中铁二局第四工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁二局工程有限公司
IPC分类号： E02D29/16 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种地铁车站吊装孔封堵方法，包括以下步骤A制作地铁车站的吊装孔时在吊装孔处设置支撑端；B预制若干个盖板，所有盖板依次拼接后的形状适配吊装孔，每个盖板与吊装孔侧壁之间具有间隙，相邻两个盖板之间具有间隙；C吊运所有盖板设置到吊装孔处，所有盖板被支撑端支撑；D所有间隙采用混凝土浇筑成型。运用该方法，采用吊运预制盖板封堵吊装孔的方式，与传统的支架现浇施工相比，不需要搭设支架、安装模板、绑扎钢筋及大量浇筑混凝土的工作，施工难度降低，同时噪音小、污染小，施工效率高，所用工期短，同时利用混凝土填堵间隙，使得盖板封堵吊装孔后具有防水性，满足地铁车站防水要求，该方法步骤简单，操作方便，效果良好。
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公开(公告)号：CN210256627U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920769219.6
申请日：2019-05-27
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 江苏狄诺尼信息技术有限责任公司
IPC分类号： B28B7/00
摘要： 本实用新型涉及一种地铁管片射频标签外标识模具，包括管片模板、定位模具和活字印模，所述管片模板和定位模具上方均开口，所述定位模具置于管片模板内，且与管片模板贴合设置，所述定位模具内底部设置有数个凹槽，所述活字印模为数字0-9的活字模具，所述活字印模可按入定位模具底部的凹槽内。本实用新型通过活字印模在定位模具内底部的凹槽中组合成管片编号，浇灌混凝土后脱模，在射频标签对应位置管片表面处形成地铁管片射频标签外标识及编号，射频读卡器对着标识处即可获取管片信息，编号可长期存在，不易破坏，解决读卡器找不准射频标签位置，管片编号不能长期保存的问题。
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