公开(公告)号：CN113107502A

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202110442965.6

申请日：2021-04-23

申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 ,  中铁四局集团有限公司 ,  浙江杭海城际铁路有限公司

发明人： 李海波 ,  郝建雷 ,  余秀平 ,  赵星星 ,  刘晓波 ,  朱洪健 ,  言建标 ,  邓建林 ,  葛佳佳 ,  马祥 ,  张想陈

IPC分类号： E21D9/06 ,  E21D11/08 ,  E21D11/10

摘要： 本发明涉及一种用于联络通道构造洞门的结构，属于盾构技术领域。本发明由管片环组组成，管片环组由五个管片环同心串接构成，每一个管片环由6块管片组成，6块管片包括3块标准块B1、B2和B3、2块邻接块L1和L2，1块封顶块F，管片环组从一端到另一端依次分为第一管片环、第二管片环、第三管片环、第四管片环和第五管片环；对五环盾构管片环进行加工，增加可切削部分，使在可切削部分均可洞门开洞并放置洞门圈，洞门的圆心位置可以左右偏移，洞门也可以左右偏移，相比现有技术容错率更高允许实际工程中隧道联络通道的洞门产生的较大的误差。

公开(公告)号：CN113107502B

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202110442965.6

申请日：2021-04-23

申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 ,  中铁四局集团有限公司 ,  浙江杭海城际铁路有限公司

发明人： 李海波 ,  郝建雷 ,  余秀平 ,  赵星星 ,  刘晓波 ,  朱洪健 ,  言建标 ,  邓建林 ,  葛佳佳 ,  马祥 ,  张想陈

IPC分类号： E21D9/06 ,  E21D11/08 ,  E21D11/10

摘要： 本发明涉及一种用于联络通道构造洞门的结构，属于盾构技术领域。本发明由管片环组组成，管片环组由五个管片环同心串接构成，每一个管片环由6块管片组成，6块管片包括3块标准块B1、B2和B3、2块邻接块L1和L2，1块封顶块F，管片环组从一端到另一端依次分为第一管片环、第二管片环、第三管片环、第四管片环和第五管片环；对五环盾构管片环进行加工，增加可切削部分，使在可切削部分均可洞门开洞并放置洞门圈，洞门的圆心位置可以左右偏移，洞门也可以左右偏移，相比现有技术容错率更高允许实际工程中隧道联络通道的洞门产生的较大的误差。

公开(公告)号：CN214273669U

公开(公告)日：2021-09-24

申请号：CN202120243025.X

申请日：2021-01-28

申请人： 浙江杭海城际铁路有限公司 ,  中铁四局集团第二工程有限公司

发明人： 言建标 ,  何寨兵 ,  范润东 ,  周长永 ,  赵星星 ,  李海波 ,  郝建雷 ,  宋东旺 ,  刘晓波

IPC分类号： E21D11/10 ,  E21D11/08 ,  E21D9/06

摘要： 一种高密封深孔注浆套管装置，包括至少一根允许两端拼接的深孔注浆花管、与所述深孔注浆花管一端部连接的注浆头、与所述注浆头连接的球阀，所述注浆头的管腔内嵌设置有供所述深孔注浆花管穿插并与之密封配合的密封圈。本实用新型通过在注浆头中设置密封圈，防止注浆过程中浆液、地层泥土从注浆头中溢出，降低深孔注浆花管打入地层时的渗漏风险。

公开(公告)号：CN214007162U

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN202120099190.2

申请日：2021-01-14

申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 ,  浙江杭海城际铁路有限公司

发明人： 言建标 ,  范润东 ,  李科 ,  王勤峰 ,  郝建雷 ,  李海波 ,  赵星星 ,  张想陈 ,  马祥 ,  刘晓波

IPC分类号： E21D9/12 ,  E21D9/00

摘要： 本实用新型提供一种顶管法联络通道用防喷涌装置，设置在顶管机的管节内，并通过顶管机的螺旋机的后闸门连接螺旋机；防喷涌装置包括蝶阀、用于沿隧道布设的排泥管和控制蝶阀的控制杆，蝶阀连接后闸门和排泥管。本实用新型在现有顶管机螺旋机后出土闸门的基础上，增加一道手动蝶阀进一步防止螺旋机出现喷涌，在顶管机和管片向前掘进的过程中，保证顶管机整体密封性，降低了富水、高压粉砂地层环境中螺旋机出现喷涌的风险，提高了施工过程中的安全性。

公开(公告)号：CN110543680B

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN201910704692.0

申请日：2019-07-31

申请人： 浙江杭海城际铁路有限公司 ,  华东交通大学 ,  浙江大学

发明人： 言建标 ,  葛佳佳 ,  张铁军 ,  林晓峰 ,  徐长节 ,  梁禄钜

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06F113/14 ,  G06F113/16 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种局部地基沉陷引起地埋管线变形及内力计算方法，包括以下步骤：(1)确定地埋管线物理力学参数及截面几何参数；(2)确定土体物理力学参数；(3)确定局部地基沉陷形状参数；(4)根据经验公式获得由于局部地基沉陷引起的地埋管线附加应力；(5)根据附加应力，计算地埋管线附加变形；(6)根据地埋管线附加变形，采用欧拉伯努利梁理论计算地埋管线弯矩及剪力。本发明首次针对局部地基沉陷情况，提出一种基于非连续土体的地埋管线变形计算公式，可以较好地针对类似工程地埋管线进行设计并对其运营安全进行评估，丰富了地埋管线管‑土相互作用方面的研究，补充了地埋管线工程设计相关方面理论。

公开(公告)号：CN110543680A

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201910704692.0

申请日：2019-07-31

申请人： 浙江杭海城际铁路有限公司 ,  华东交通大学 ,  浙江大学

发明人： 言建标 ,  葛佳佳 ,  张铁军 ,  林晓峰 ,  徐长节 ,  梁禄钜

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明公开了一种局部地基沉陷引起地埋管线变形及内力计算方法，包括以下步骤：(1)确定地埋管线物理力学参数及截面几何参数；(2)确定土体物理力学参数；(3)确定局部地基沉陷形状参数；(4)根据经验公式获得由于局部地基沉陷引起的地埋管线附加应力；(5)根据附加应力，计算地埋管线附加变形；(6)根据地埋管线附加变形，采用欧拉伯努利梁理论计算地埋管线弯矩及剪力。本发明首次针对局部地基沉陷情况，提出一种基于非连续土体的地埋管线变形计算公式，可以较好地针对类似工程地埋管线进行设计并对其运营安全进行评估，丰富了地埋管线管-土相互作用方面的研究，补充了地埋管线工程设计相关方面理论。