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公开(公告)号：CN116291660A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310073914.X
申请日：2023-02-07
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种超长活塞风道通风系统。进风风室内分为进风风室一和进风风室二，且分别通过活塞风道与左线隧道连通和活塞进风风亭连通，进风风室一内的小余压送风机与进风风室二内的进风组合风阀串联连通；排风风室内分为排风风室一和排风风室二，且分别通过活塞风道与右线隧道和活塞排风风亭连通，排风风室一内的小余压排风机与排风风室二内的排风组合风阀串联连通；第一左线活塞风道上的左线组合风阀前后和第一右线活塞风道上的右线组合风阀前后分别设置有单向空气流量传感器。本发明通过增设小余压风机为超长活塞风道活塞风提供补充动力，与活塞风共同作用，达到更好的隧道通风效果，使得活塞风道不再受长度限制，地面可以在适当位置出风亭。
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公开(公告)号：CN118960141A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411241945.2
申请日：2024-09-05
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： F24F7/08 , F24F11/74 , F24F13/02 , F24F110/10 , F24F110/40
摘要： 本发明公开了一种地铁车站可随风量自调整的风道系统及其控制方法，涉及地下轨道交通领域，包括总控风道，总控风道出风口的两端分别用于连通第一出地面风亭和第二出地面风亭；可移动隔墙，可移动隔墙位于总控风道内；可移动驱动组件，可移动驱动组件与可移动隔墙连接，并用于驱使可移动隔墙；压力传感器，压力传感器用于检测第一风道与第二风道的静压值；以及，总控系统，总控系统与可移动驱动组件和压力传感器相连，并用于基于第一风道与第二风道的静压值，控制可移动驱动组件，以驱使可移动隔墙移动。解决了现有技术中存在的风道总规模较大，进而导致土建投资较大，对周边的交通疏解、管线迁改以及征地方面都存在较大影响的技术问题。
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公开(公告)号：CN118208279A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410415247.3
申请日：2024-04-08
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： E21F3/00
摘要： 本申请涉及一种用于地铁隧道的降温系统、地铁隧道及控制方法，涉及地下隧道降温技术领域，包括冷辐射机构，其包括冷辐射管组和辐射冷水模块，冷辐射管组设置在轨行区内，辐射冷水模块与冷辐射管组连通，向冷辐射管组提供冷却水；双向风机，其设置在隧道风道内，当冷辐射机构控制参数值低于其设定启动值时，双向风机正向运行，将轨行区内空气通过隧道风道排出，当冷辐射机构控制参数值高于或等于其设定启动值时，冷辐射机构启动，双向风机反向运行，将隧道风道中的排风与室外空气混合，并通过隧道风道送拂至冷辐射管组的表面。冷辐射管组可与轨行区的热空气进行热交换，双向风机反向运行，将混合空气送拂至冷辐射管组的表面，提高了降温的效果。
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公开(公告)号：CN219333677U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320141420.6
申请日：2023-02-07
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型具体涉及一种地铁溶液除湿液再生系统，包括通过管道依次连接的稀溶液罐、真空太阳能浓缩器、浓溶液罐以及板式换热器。溶液除湿设备的稀溶液出口与稀溶液罐的稀溶液进口连接，板式换热器的浓溶液出口与溶液除湿设备的浓溶液进口连接；稀溶液罐与真空太阳能浓缩器之间的管道上设置有减压阀。本实用新型中溶液除湿设备除湿后的稀溶液流入稀溶液罐，经静止、浓度均匀的稀溶液进入真空太阳能浓缩器进行升温浓缩，升温浓缩后的浓溶液汇流到浓溶液罐，浓溶液罐内溶液送至板式换热器，使用板式换热器交换浓缩溶液热量，并利用车站冷却塔将热量散出，冷却降温后的浓溶液送至地铁溶液除湿设备内除湿，降低了浓缩设备成本及运行成本。
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公开(公告)号：CN219327552U
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202320105866.3
申请日：2023-02-03
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及地铁环控技术领域，具体涉及一种降低地铁列车运行风阻的隧道通风系统，隧道区间内设置有左线隧道、右线隧道以及联通通道，所述左线隧道和所述右线隧道之间通过联通通道连通，所述联通通道内设置有隔墙，所述隔墙的一侧安装有电动组合风阀，另一侧安装有70℃防火阀，且所述电动组合风阀与所述70℃防火阀连通。本实用新型通过联通通道将左线隧道和右线隧道连通，在列车主行驶阶段通过联通通道将左线正压活塞风引至右线或将右线正压活塞风引至左线，降低列车前后压差，减小行车阻力，同时通过在联通通道设置内隔墙以及相互连通的电动组合风阀和70℃防火阀，确保火灾工况时左右线可以完全隔离。
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