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公开(公告)号：CN118223425A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410441644.8
申请日：2024-04-12
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 宜昌长江大桥建设营运集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种大跨度斜拉桥支座更换施工方法，其包括：计算支座位置影响范围内的斜拉索最大超张拉力；基于大跨度斜拉桥有限元模型和斜拉索最大超张拉力，获取支座更换时的所需最大顶升力；基于所需最大顶升力计算顶升千斤顶数量；安装支座临时支撑构件和顶升千斤顶；张拉斜拉索至斜拉索最大超张拉力，并更换支座。本发明中，在支座更换时同时对斜拉索进行超张拉，减小了支座更换施工所需的顶升力，降低了施工风险。
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公开(公告)号：CN116815614A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310825019.9
申请日：2023-07-06
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 宜昌长江大桥建设营运集团有限公司
IPC分类号： E01D11/04 , E01D19/14 , E01D19/16 , E01D19/00 , E01D19/06 , G06F30/13 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本申请公开了一种斜独塔斜拉桥约束体系及其设计应用方法，涉及桥梁技术领域，该斜独塔斜拉桥约束体系包括：以预拉力张拉于塔梁固结处与主梁主跨端部的基础之间的拉索结构、以预推力安装于塔梁固结处与主梁边跨端部的基础之间的推力结构、或者以预压力安装于主梁边跨端部与主梁边跨端部的基础之间的纵向弹性伸缩装置；上述拉索结构、推力结构、或者纵向弹性伸缩装置用于至少部分抵消斜独塔斜拉桥斜拉索的不平衡水平力。本申请的斜独塔斜拉桥约束体系及其设计应用方法，可至少部分抵消斜拉索的不平衡水平力，进而有效降低主塔下塔柱的弯矩，减小下塔柱截面尺寸，不仅可优化桥梁景观效果，还利于桥梁设计，增大此类桥型的适用性。
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公开(公告)号：CN118410667A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410441642.9
申请日：2024-04-12
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 宜昌长江大桥建设营运集团有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本申请涉及一种三塔斜拉桥斜拉索更换方法，其包括：基于三塔斜拉桥原设计图纸资料，构建第一有限元模型；对第一有限元模型进行全桥调索，以获得第二有限元模型；基于第二有限元模型与第一有限元模型，获取全桥斜拉索索力变化量[ΔF]；基于斜拉索更换前的初始启动索力值[F0]、全桥斜拉索索力变化量[ΔF]，获取斜拉索更换后的目标状态索力值；更换斜拉索，并将斜拉索张拉至目标状态索力值。本发明中，考虑到了三塔斜拉桥使用过程中的结构变化，并通过建立第一有限元模型和第二有限元模型，重新优化斜拉索索力和调整主梁线形，明确了斜拉索更换后的目标状态索力值，确保了施工控制质量。
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公开(公告)号：CN118257211A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410441635.9
申请日：2024-04-12
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 宜昌长江大桥建设营运集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00 , E01D19/12 , E01D19/06 , E01D19/04 , E01D19/16 , E01C23/09 , E01D19/14 , E01D19/02 , E01D19/00 , E01D11/04
摘要： 本申请涉及一种用于三塔混凝土斜拉桥改造施工的方法，涉及桥梁维修加固施工技术领域，包括铲除原桥面铺装，并对结构性裂缝进行修补加固；进行斜拉索更换施工，在斜拉索更换前，先进行该斜拉索对应支座更换施工，并在整体斜拉索更换过程中，非结构性裂缝达到最大张开量施工工况时，对非结构性裂缝进行修补加固，斜拉索更换施工过程中，进行全桥涂装施工；斜拉索更换完成后，进行伸缩缝装置更换施工，更换完成后进行桥面铺装更换施工。将斜拉索更换施工、支座更换施工和裂缝修补加固施工穿插进行，减少了施工工期，非结构性裂缝达到最大张开量施工工况时，对非结构性裂缝进行修补加固，可以防止已修补加固后的裂缝在斜拉索更换过程中产生新的开裂。
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