一种临近地铁隧道的桥梁桩基施工方法

    公开(公告)号:CN116220008A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310130655.X

    申请日:2023-02-17

    摘要: 本发明公开了一种临近地铁隧道的桥梁桩基施工方法,涉桥梁桩基础技术领域,该方法包括以下步骤:根据地铁隧道底板埋深,确定桩基位置与地铁隧道间的影响距离和安全距离,所述影响距离小于安全距离;若桩基孔位在影响距离以内,在钻进的过程中同步下沉套管至目标孔深,灌注桩基混凝土;若桩基孔位在影响距离与安全距离之间,在钻进的过程中同步下沉套管至目标孔深,并在灌注桩基混凝土时同步拔除套管;若桩基孔位在安全距离以外,埋设套管至设定深度,钻进至目标孔深,灌注桩基混凝土。只有桩基孔位在影响距离以内时,套管不拔除。桩基孔位在影响距离以外时,均采取套管拔除回收的方法。解决了现有技术中套管没有回收,成本高昂的问题。

    一种缆风绳锚固装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN111422738A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010184036.5

    申请日:2020-03-16

    IPC分类号: B66C13/00 B66C23/62

    摘要: 本发明公开了一种缆风绳锚固装置及其使用方法,涉及建筑工程施工设备技术领域,包括盒体和滑轮装置,盒体一端固定于地锚上,其一侧面为可活动盖板;滑轮装置包括第一滑轮组和第二滑轮组,第一滑轮组和第二滑轮组均包括若干滑轮,第一滑轮组固定于盒体一端的内壁上,第二滑轮组固定于盒体另一端的内壁上。本发明不仅可保证缆风绳受力稳定,进而使缆风绳避免因温度改变而出现松紧度变化,由此解决缆风绳因受力不稳定而导致其锚固的结构物出现受力不稳定的问题,还便于整理和收纳缆风绳且可回收重复使用。

    一种同心轴承安装方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110625378A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910887642.0

    申请日:2019-09-19

    IPC分类号: B23P19/10

    摘要: 本发明涉及轴承安装领域,本发明公开了一种同心轴承安装方法,包括以下步骤:使多个待安装的轴承处于大致同轴位置,设置一个小孔板和一个接收板,并使所有轴承位于小孔板和接收板之间,其中小孔板设在第一个轴承上,接收板与最后一个轴承间隔设置。调整接收板和第一个轴承,使接收板的中心和小孔位于预设轴线上,固定第一个轴承设有小孔板的一端。依次在第一个轴承的另一端和其余轴承的两端设置波带板,分别照射小孔板的小孔形成衍射光,调整轴承,使衍射光经波带板后在接收板上形成的光斑与接收板的中心重合,固定轴承上设有波带板的一端,直至所有的轴承的两端均被固定。本发明有效地解决现有的安装方法对环境要求严苛的问题。

    一种可夜用对中杆及其使用方法

    公开(公告)号:CN109540116A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811210492.1

    申请日:2018-10-17

    IPC分类号: G01C15/06

    CPC分类号: G01C15/06

    摘要: 本发明公开了一种可夜用对中杆,涉及测绘设备技术领域,包括棱镜套件,其包括站板和棱镜头,站板上设置有第一可见光路;连接于棱镜套件下端的连接头,连接头内设有第二可见光路,第二可见光路与第一可见光路连通;对中组件,其包括芯管,芯管内设有第三可见光路,第三可见光路一端与第二可见光路固定连接,另一端连接激光发射器;重锤,其顶部连接激光发射器,重锤与激光发射器的连接处设有圆柱结构的触碰开关用以控制激光发射器的发射和关闭。本发明的可夜用对中杆,在对中杆竖直的情况下,形成通过棱镜头中心的竖直光路和水平光路,从而找到棱镜头的横竖向中心;当对中杆发生倾斜时,光路中断,从而避免在对中杆倾斜时,进行错误测量。

    一种多层分段式主缆索的施工方法

    公开(公告)号:CN111441594B

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202010318159.3

    申请日:2020-04-21

    摘要: 本申请涉及一种多层分段式主缆索的施工方法,属于建筑施工技术领域,所述方法包括以下步骤:在第一塔架和第二塔架的顶部均安装横移滑道梁,在横移滑道梁的顶部滑动连接横移滑架,在第一塔架和第二塔架之间搭设承重索和牵引索;将主缆索分为上层第二段主缆索和下层第二段主缆索;将上层第二段主缆索或下层第二段主缆索的头部与牵引索连接,将其移动到第二塔架并与第二塔架锚固;利用张拉设备反向张拉上层第二段主缆索或下层第二段主缆索与第一塔架锚固;再横移滑道梁顶部的横移滑架至设定位置,继续施工直至完工。本方法无需采用多个牵引系统或者一个牵引系统多次安装和拆卸的方法实现大量主缆索的安装,降低工作难度,提高了安装效率。

    一种同心轴承安装方法
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110625378B

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN201910887642.0

    申请日:2019-09-19

    IPC分类号: B23P19/10

    摘要: 本发明涉及轴承安装领域,本发明公开了一种同心轴承安装方法,包括以下步骤:使多个待安装的轴承处于大致同轴位置,设置一个小孔板和一个接收板,并使所有轴承位于小孔板和接收板之间,其中小孔板设在第一个轴承上,接收板与最后一个轴承间隔设置。调整接收板和第一个轴承,使接收板的中心和小孔位于预设轴线上,固定第一个轴承设有小孔板的一端。依次在第一个轴承的另一端和其余轴承的两端设置波带板,分别照射小孔板的小孔形成衍射光,调整轴承,使衍射光经波带板后在接收板上形成的光斑与接收板的中心重合,固定轴承上设有波带板的一端,直至所有的轴承的两端均被固定。本发明有效地解决现有的安装方法对环境要求严苛的问题。

    一种可夜用对中杆及其使用方法

    公开(公告)号:CN109540116B

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN201811210492.1

    申请日:2018-10-17

    IPC分类号: G01C15/06

    摘要: 本发明公开了一种可夜用对中杆,涉及测绘设备技术领域,包括棱镜套件,其包括站板和棱镜头,站板上设置有第一可见光路;连接于棱镜套件下端的连接头,连接头内设有第二可见光路,第二可见光路与第一可见光路连通;对中组件,其包括芯管,芯管内设有第三可见光路,第三可见光路一端与第二可见光路固定连接,另一端连接激光发射器;重锤,其顶部连接激光发射器,重锤与激光发射器的连接处设有圆柱结构的触碰开关用以控制激光发射器的发射和关闭。本发明的可夜用对中杆,在对中杆竖直的情况下,形成通过棱镜头中心的竖直光路和水平光路,从而找到棱镜头的横竖向中心;当对中杆发生倾斜时,光路中断,从而避免在对中杆倾斜时,进行错误测量。