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公开(公告)号：CN118360875A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410626221.3
申请日：2024-05-20
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种既有线路上方桥梁的合拢方法及滑动式模架系统，在远离既有线路的场地上利用支架法进行异位浇筑形成待合拢的两个梁体，然后将滑动式模架系统安装在其中一个梁体的悬臂部分上，接着进行整体转体至既有线路的上方，避免在其上方安装滑动式模架系统，具有较多时间进行施工；另外滑动式模架系统的模架、纵梁牵引装置、导向支撑装置和锚固装置的配合使用，可以实现模架滑动至两个梁体的合拢口中，作为浇筑模架进行使用，整个移动过程稳定，不需要大型机械设备参与施工；支撑装置和锚固装置加强了模架的连接稳定性，在施工结束后，直接拆除支撑装置和锚固装置，进行模架的拆除和回收利用，其拆除过程也不会对既有线路产生影响。
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公开(公告)号：CN118186941A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410485028.2
申请日：2024-04-22
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/28
摘要： 本申请涉及一种贝雷梁架体的高大模板支撑系统及施工方法，其包括：支撑装置，其用于支撑于混凝土箱梁；新制调节装置，其设置于所述支撑装置上，所述新制调节装置远离所述支撑装置的一侧设有水平设置的第一方钢，所述新制调节装置靠近所述支撑装置的一侧设有用于匹配所述混凝土箱梁的底板线形的第二方钢；贝雷梁架体，其设置于所述新制调节装置上，所述贝雷梁架体通过多个单元接高形成；钢木组合模板，其用于固定于所述混凝土箱梁的表面上，所述钢木组合模板与所述贝雷梁架体固定。不仅减少了模板分块，同时减少了新制钢结构的数量，降低了施工成本，且通过可周转的装配化构件，可提前在场地内进行组拼，缩短了施工周期。
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公开(公告)号：CN111794284A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010621397.1
申请日：2020-06-30
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于后浇带的换撑系统及其施工方法，涉及工程施工用设备领域。本换撑系统包括基坑和沿其长度方向间隔设置的换撑装置，所述换撑装置包括至少一换撑节段和调节节段，所述换撑节段的一端用于抵持于所述基坑的其中一侧上，所述调节节段包括活动端和调节组件，所述活动端的一端用于与所述换撑节段远离所述基坑的一端相连，另一端用于抵持于所述基坑的另一侧上，所述调节组件设于所述活动端上，且用于调节所述活动端的长度，所述活动端上设有固定组件，所述固定组件用于固定所述活动端。本申请提供的换撑系统结构稳定，解决了相关技术中后浇带施工时基坑安全性低、施工周期长且质量不易保证的问题。
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公开(公告)号：CN111636431A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010473971.3
申请日：2020-05-29
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种防止混凝土离析的装置和混凝土输送系统，装置包括至少一减速筒体，减速筒体包括进料筒和出料筒，进料筒包括第一进料口和第一出料口，且进料筒的一内壁为倾斜设置的减速板，减速板朝向第一进料口；出料筒包括第二进料口和第二出料口，第二进料口与第一出料口相连通；出料筒的一内壁为第一转向板，第一转向板倾斜设置，并朝向第二进料口。进料筒中与减速板相对的侧壁连接于第一转向板的顶部，减速板与第一转向板相对设置，从进料筒中经过减速板减速下落的混凝土可直接朝向第一转向板，并下落至出料筒内。系统包括多个沿混凝土输送方向依次间隔设置的泵管节段；相邻的两个泵管节段之间连接有所述防止混凝土离析的装置。
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公开(公告)号：CN212612478U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020950824.6
申请日：2020-05-29
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC分类号： E02D15/00
摘要： 本申请涉及一种斜坡段混凝土施工装置，涉及混凝土工程浇筑领域。本斜坡段混凝土施工装置包括主体结构和至少一隔断结构，所述主体结构包括上支撑层和下支撑层，所述上支撑层和下支撑层分别用于沿斜坡段上下间隔固定设置，并形成施工区，所述隔断结构设置于所述施工区内，所述隔断结构包括隔断层，所述隔断层用于将位于其前后方向的所述施工区隔断。本申请提供的斜坡段混凝土施工装置，隔断效果好，解决相关技术中斜坡段混凝土施工时容易出现冷缝的同时施工量大、浇筑效果差的问题。
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公开(公告)号：CN216997311U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220636003.4
申请日：2022-03-21
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC分类号： B66C1/42
摘要： 本申请涉及一种吊装夹具，其包括固定板、至少一个吊环以及连接孔，所述固定板具有相对设置的安装面以及压接面；吊环设置在所述安装面上；连接孔开设在所述固定板上。本吊装夹具通过与波形挡板声屏障预埋螺栓安装在一起，并使用与声屏障配套的螺母进行紧固，安装波形挡板时利用吊环进行起吊安装。本申请中的吊装夹具在波形挡板安装完成后，拆卸配套的螺母，将装置取下，无需进行吊环预埋，因此降低对波形挡板的外观造成损伤的可能，也不会影响后续声屏障的安装精度。
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公开(公告)号：CN216992391U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202123370895.2
申请日：2021-12-29
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC分类号： B28B7/02
摘要： 本申请涉及一种波形挡板可调节式钢模板，其包括钢板、至少两块竖板、至少两块横板以及推动装置，至少两块竖板设于所述钢板上，且沿第一方向平行间隔设置；至少两块横板设于所述钢板上，且沿第二方向平行间隔设置，至少所述两块竖板、至少所述两块横板以及钢板围合成模腔；推动装置设于所述钢板表面，并连接在所述横板上，当推动装置连接所述横板时，推动装置推动所述横板，以调节所述模腔空间大小；其中，所述第一方向和第二方向垂直。该波形挡板可调节式钢模板可以实现当推动装置推动横板时，可以调节模腔空间的大小，进而实现在一定范围内，形成不同规格的钢模，可以满足不同跨径的波形挡板的问题。
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公开(公告)号：CN218373350U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222126198.0
申请日：2022-08-12
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开一种可调节挂篮后锚精轧螺纹钢的定位装置，涉及精轧螺纹钢定位领域，该领域包括第一槽钢、第二槽钢、支撑件、紧固件。第一槽钢上设有多个第一通孔；第二槽钢与第一槽钢的槽口相对并叠放设置，第二槽钢上设有多个第二通孔，第二槽钢可相对第一槽钢滑移以调节第二通孔和第一通孔之间的距离；支撑件，其设置在所述第一槽钢和第二槽钢上，用于保持穿入所述第一通孔和第二通孔的精扎螺纹钢的垂直度；以及紧固件，其用于锁紧或放松所述第一槽钢和第二槽钢。本实用新型可保证预埋精轧螺纹钢的间距和垂直精度，避免预埋精扎螺纹钢间距误差过大、倾斜的情况。
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公开(公告)号：CN217629401U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221426205.2
申请日：2022-06-08
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝的定位装置，涉及混凝土桥梁伸缩缝施工技术领域，该装置包括主体机构、定位机构和增压机构，上述主体机构具有一腔体，且上述主体机构可沿纵桥向伸缩，上述主体机构用于放置在伸缩缝内；上述定位机构用于限定上述主体机构在纵桥向的宽度；上述增压机构与上述腔体连通，用于向上述腔体增压以调整上述主体机构在纵桥向的宽度。通过设置定位机构且可沿纵桥向伸缩，从而可以根据具体施工要求调整主体机构在纵桥向的宽度，并配合定位机构对主体机构沿纵桥向的宽度进行限定，使得本申请的定位装置可以始终保持在设计需要的缝宽，避免了施工时的外力冲击对主体机构在纵桥向的宽度造成形变，影响精度。
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