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公开(公告)号：CN111622211A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010479317.3
申请日：2020-05-29
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司 , 武汉市市政建设集团有限公司
Inventor： 王同民 , 刘旭 , 李斌 , 高宝胜 , 肖开乾 , 梁冠亭 , 高海林 , 陈建毅 , 戴海亮 , 朱佳 , 伦少彬 , 汪志祥 , 余江帆 , 王海瑞 , 王立强 , 陈杰 , 熊少仲 , 刘潇
Abstract: 本发明公开了一种水下管桩间连接系和水下管桩间连接系的安装方法，涉及水上工程施工领域，该水下管桩间连接系包括连接系杆件和设于连接系杆件两端的轨道，所述连接系杆件两端的轨道用于设于钢管桩侧面上，且轨道沿钢管桩高度方向设置，对于连接系杆件两端的轨道，所述连接系杆件的一端位于一轨道中，另一端位于另一轨道以使连接系杆件能够沿轨道进行滑动，所述连接系杆件一端的轨道位于一钢管桩的侧面上，连接系杆件另一端的轨道位于该钢管桩相邻钢管桩的侧面上，且接系杆件两端的轨道正对设置。本发明能够有效提升了连接系作业的施工效率和施工质量。
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公开(公告)号：CN112144421B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202010918687.2
申请日：2020-09-04
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种转体桥梁三点支撑平衡转体的施工方法，涉及转体桥梁施工技术领域，其包括以下步骤：确定转动体偏心的初始值和初始位置，以及球铰的静摩阻系数；根据静摩阻系数、预设的偏心值，以及预设的配重距转动体的中心的距离值，计算所需配重的重量；将配重设于转动体的承台上，以将初始值调整至预设的偏心值，并使初始位置在转动体的上转盘上的投影，位于由上转盘上的相邻的两个撑脚与上转盘的中心所形成的三角形区域内；在两个撑脚与下转盘之间设置滑板，并旋转转动体，以使转动体在两个撑脚和球铰的支撑下，通过滑板绕下转盘转动至目标位置。采用两个撑脚和球铰三点支撑的方式，转体桥梁的转体姿态不容易发生变化，不会发生大偏心失稳。
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公开(公告)号：CN111424556A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010317545.0
申请日：2020-04-21
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请公开一种斜拉桥主梁的架设方法和斜拉桥主梁，涉及桥梁建设技术领域，架设方法包括：步骤1：预制多个节段钢梁组件；步骤2：移动桥面吊机于已架节段梁上；步骤3：使用桥面吊机在已架节段梁的悬臂上依次吊装两节段钢梁组件形成相连的两个节段钢梁，并在每形成一节段钢梁后，将节段钢梁通过斜拉索与斜拉桥主塔连接，以及初次张拉斜拉索；步骤4：使用桥面吊机吊装预制的混凝土桥面板于两个节段钢梁上；步骤5：浇筑混凝土桥面板间的湿接缝，并再次张拉两个节段上的斜拉索，当完成两个节段梁的架设时，向新架设的节段梁方向移动桥面吊机；步骤6：重复步骤2～5，直至全部节段梁架设完成。本申请能够加快斜拉桥主梁的架设速度，并缩短架梁周期。
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公开(公告)号：CN111155435A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010018303.1
申请日：2020-01-08
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁桥中跨合龙施工方法，涉及桥梁施工技术领域，包括以下步骤：将中跨合龙段钢箱梁沿横桥向划分为若干节段；施工两个边跨合龙段；在两个边跨合龙段之间由中部向两侧依次临时锁定若干节段的中跨合龙段钢箱梁，并进行主体焊接，直至完成所有节段的中跨合龙段钢箱梁的焊接。本发明提供的一种钢箱梁桥中跨合龙施工方法，将中跨合龙段分为多个钢箱梁节段吊装，减少每次吊装的荷载，无需在主跨跨中设置临时支撑结构；并且能对钢箱梁节段进行精准定位和快速锁定，施工速度快、周期短，受温度荷载及施工荷载的影响小。
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公开(公告)号：CN111155435B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202010018303.1
申请日：2020-01-08
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁桥中跨合龙施工方法，涉及桥梁施工技术领域，包括以下步骤：将中跨合龙段钢箱梁沿横桥向划分为若干节段；施工两个边跨合龙段；在两个边跨合龙段之间由中部向两侧依次临时锁定若干节段的中跨合龙段钢箱梁，并进行主体焊接，直至完成所有节段的中跨合龙段钢箱梁的焊接。本发明提供的一种钢箱梁桥中跨合龙施工方法，将中跨合龙段分为多个钢箱梁节段吊装，减少每次吊装的荷载，无需在主跨跨中设置临时支撑结构；并且能对钢箱梁节段进行精准定位和快速锁定，施工速度快、周期短，受温度荷载及施工荷载的影响小。
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公开(公告)号：CN112144421A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010918687.2
申请日：2020-09-04
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种转体桥梁三点支撑平衡转体的施工方法，涉及转体桥梁施工技术领域，其包括以下步骤：确定转动体偏心的初始值和初始位置，以及球铰的静摩阻系数；根据静摩阻系数、预设的偏心值，以及预设的配重距转动体的中心的距离值，计算所需配重的重量；将配重设于转动体的承台上，以将初始值调整至预设的偏心值，并使初始位置在转动体的上转盘上的投影，位于由上转盘上的相邻的两个撑脚与上转盘的中心所形成的三角形区域内；在两个撑脚与下转盘之间设置滑板，并旋转转动体，以使转动体在两个撑脚和球铰的支撑下，通过滑板绕下转盘转动至目标位置。采用两个撑脚和球铰三点支撑的方式，转体桥梁的转体姿态不容易发生变化，不会发生大偏心失稳。
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公开(公告)号：CN217003791U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220594170.7
申请日：2022-03-15
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC: F16M11/04 , F16M11/28 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型涉及一种手持测距仪放置支架，涉及桥梁工程施工技术领域，该手持测距仪放置支架包括底座、竖直连接于上述底座的伸缩机构和连接于上述伸缩机构的夹持机构，上述夹持机构包括：放置台板、夹持板、缓冲组件和夹持驱动组件，上述放置台板固定连接于上述伸缩机构上端面；上述夹持板设有两个，两个上述夹持板相对设立，且均通过夹持驱动组件滑动连接于上述放置台板；缓冲组件设有两个，每个上述缓冲组件分别连接于一个夹持板朝向另一夹持板的一侧，且上述缓冲组件远离相连夹持板的一端可靠近或远离该夹持板移动。本实用新型的手持测距仪放置支架解决了夹持安装过程复杂，且夹持力过大损坏测距仪的问题。
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公开(公告)号：CN212247877U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020111945.1
申请日：2020-01-17
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种主塔内模板与检修平台一体化装置，该装置包括至少一个第一吊装单元；第一吊装单元包括内模板节段、检修平台和爬梯；内模板节段与主塔内腔相契合，由多块模板单元以一个浇筑节段为一组拼接而成，相邻模板单元之间设有连接结构；内模板节段两端内侧设有牛腿；检修平台通过牛腿水平固定在内模板节段内腔中；爬梯两端分别通过牛腿固定在内模板节段内腔上下两端。本实用新型将爬梯与检修平台提前在地面上安装在内模板节段中，使内模板与检修平台同步吊装到位，减少起吊次数增加工作效率。主塔浇筑完成后，内模板和爬梯保留成为永久结构，省去了内模板和爬梯的反复安拆工作，可做到“永临结合”。
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