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公开(公告)号:CN217905563U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202222264324.9
申请日:2022-08-27
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 川藏铁路有限公司 , 湖北工业大学
摘要: 本实用新型公开了一种边坡绿化养护及消防装置,涉及边坡养护领域,该装置包括储水机构、喷淋机构和消防机构,上述储水机构用于设在边坡的顶部;上述喷淋机构与上述储水机构连通并铺设在边坡的斜面上,上述喷淋机构用于将上述储水机构内的水喷淋至边坡斜面上;上述消防机构用于设在边坡斜面上的一侧且与上述储水机构连通。通过在边坡斜面上铺设喷淋机构,从而可以对整个边坡斜面的复绿种植物进行全面覆盖喷淋,提高复绿种植物的成活率;同时设置消防机构,在养护复绿种植物的同时还可以起到防火的作用;将储水机构设置在边坡顶部,利用高差来提供喷淋和消防时所需要的部分水压,节省了能源。
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公开(公告)号:CN118424235A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410626219.6
申请日:2024-05-20
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第八工程有限公司
摘要: 本申请涉及一种双中塔肢匹配测量方法,属于双中塔肢测量技术领域,所述双中塔肢匹配测量方法,包括第一肢塔上设立三个已知坐标的特征点B1、C1和D1及待测特征点A1,第二肢塔上设立三个已知坐标的特征点B2、C2和D2及待测特征点A2,通过第一测边交会装置和第二测边交会装置测量A1至D2和A2至B1的实际长度,调整A1、D2、A2和B1的位置;本申请可以通过第一测边交会装置和第二测边交会装置使A1和A2的坐标可以测量,直接获取待测特征点的坐标和相邻的四个特征点的平差坐标,及时纠偏双中塔肢模板精密匹配就位,提高定位精度和施工效率,避免需要塔顶或者安置高空全站仪进行测量,导致影响施工且安全性降低。
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公开(公告)号:CN117286797A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311375468.4
申请日:2023-10-23
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 川藏铁路四川有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种支撑平台拆除方法,其包括:将钢桥面板固定于承台底端;将多个立柱分为第一立柱和第二立柱,并使第一立柱和第二立柱交错设置;拆除第一立柱顶端垫块,并将第一立柱顶端的分配梁和贝雷梁下放至第一立柱上;拆除第二立柱顶端垫块,并将第二立柱顶端的分配梁和贝雷梁下放至第二立柱上;拆除贝雷梁和分配梁;将钢桥面板整体下放至第一立柱和第二立柱上;拆除钢桥面板。本发明改变了钢桥面板、分配梁及贝雷梁拆卸顺序,先拆除贝雷梁和分配梁,然后拆卸钢桥面板,并将贝雷梁、分配梁和钢桥面板均下放至第一立柱和第二立柱上后拆除,降低了钢桥面板、分配梁及贝雷梁吊装拆除的高度,使拆除方式简单,提高了安全性。
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公开(公告)号:CN116182785A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310037711.5
申请日:2023-01-09
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第八工程有限公司
IPC分类号: G01C3/10
摘要: 本申请公开了一种悬索桥重力锚锚管群的快速定位方法,涉及桥梁施工测量技术领域,包括步骤:S1:建立XYZ坐标系,确定至少三个锚管的管头中心的三维坐标;S2:用万向测距仪和管头棱镜测量各个已定位锚管的管头中心分别与待定位锚管的管头中心的斜距;S3:根据垂距的相对差值,计算各个已定位锚管管头中心分别与待定位锚管的管头中心的平距;S4:确定待定位锚管管头中心的三维坐标;S5:比较待定位锚管管头中心的三维坐标与其设计坐标的偏差,调整待定位锚管并消除偏差。本申请的悬索桥重力锚锚管群的快速定位方法,采用绝对定位和相对定位的方法,大大提高了锚管群的安装定位测量效率。
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公开(公告)号:CN118811664A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411071987.6
申请日:2024-08-06
申请人: 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种上跨铁路空心板梁拆除用吊装装置及使用方法,属于桥梁施工技术领域。本申请的装置包括至少两个吊装装置,每个所述吊装装置包括一组托架和一组上吊架,两个托架之间间隔设置,用于托起被吊物;上吊架间隔设置于托架上方,且上吊架两侧与托架两侧均通过钢板进行连接,形成“U”形结构,且两个吊装装置之间设置有限位架。在对上跨铁路空心板梁的拆除中,将每组上吊架两侧和托架两侧通过钢板进行连接,托架设置于被吊物的底端,上吊架位于被吊物的顶端,吊装设备连接于上吊架,通过上吊架将被吊物吊起,进行拆除。两个吊装装置之间连接设置有限位架,对上吊架进行限位,防止上吊架朝纵桥方向滑移,保证吊装施工的可靠性。
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公开(公告)号:CN116479920A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310573811.X
申请日:2023-05-17
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种高陡边坡的同步施工方法,涉及边坡施工筑造技术领域,该方法包括沿坡面高度方向划分多个施工区域;在相邻两个上述施工区域之间安装一排第一抗滑桩组;待在上述第一抗滑桩组顶部架设被动防护网后,多个上述施工区域同步进行边坡防护施工。通过划分多个施工区域,并在相邻两个施工区域之间安装一排第一抗滑桩组,架设被动防滑网后,即可以保证相邻两个施工区域的相对独立,且通过被动防护网的隔断,避免施工中的混凝土或砂石对相邻区域施工人员造成伤害,从而可以实现多个区域的同步施工,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN116222524A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310056945.4
申请日:2023-01-18
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第八工程有限公司 , 中铁大桥局第九工程有限公司
IPC分类号: G01C15/00
摘要: 本发明涉及桥梁施工测量技术领域,公开了一种斜拉桥钢锚梁快速定位测量方法,其包括:将钢锚梁调整至理论姿态;记录钢锚梁两个锚固点和两个索道管出口中心点的理论姿态坐标,在钢锚梁上选择三个以上的点作为参考点,测量各个参考点的第一定位坐标,得出各个参考点与锚固点的相对几何关系、各个参考点与索道管出口中心点的相对几何关系;将钢锚梁放在锚固区,根据锚固点和索道管出口中心点的理论安装坐标,结合相对几何关系推算出各个参考点的理论定位坐标,测量各个参考点的第二定位坐标,根据各个参考点的第二定位坐标与其理论定位坐标的定位偏差值,调整钢锚梁至就位。本发明具有降低钢锚梁定位测量的难度、提高钢锚梁定位测量效率的效果。
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