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公开(公告)号：CN116187941A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310142063.X
申请日：2023-02-20
申请人： 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/10 , G06Q10/0631 , G06Q10/1091 , G06Q50/08
摘要： 本发明公开一种改扩建工程智能施工管理系统及方法，系统包括人员信息采集模块、物资信息采集模块、机械信息采集模块、工程形象进度信息采集模块和中央控制模块，人员信息采集模块用于获取人员信息；物资信息采集模块用于获取各车间、各施工点的进场物资分布情况；机械信息采集模块用于获取各施工点的机械设备分布及作业情况；工程形象进度信息采集模块用于获取实时工程形象进度信息；中央控制模块用于根据获取的人员信息、物资分布情况、机械设备分布及作业情况以及实时工程形象进度信息，获取改扩建工程的施工规划。本申请根据获取改扩建工程施工相关的人员、物资、机械的信息，合理调剂人员、物资和机械设备资源，有效管控施工项目。
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公开(公告)号：CN115615411A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211400852.0
申请日：2022-11-09
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工测量技术领域，具体涉及一种多塔肢桥塔墩空中控制网布设方法，该多塔肢桥塔墩空中控制网布设方法，包括以下步骤：利用安装在桥塔墩各个塔肢顶端内壁的空中全站仪向下铅垂投点到承台上；对各个空中全站仪的投点进行测量，得到各个投点的观测坐标；以各个空中全站仪的中心建立空中大地多边形网，利用空中全站仪测量，得到空中大地多边形网每两个顶点之间的观测边长；根据各个投点的观测坐标和空中大地多边形网每两个顶点之间的观测边长，确定空中全站仪的坐标，建立桥塔墩空中控制网。能够解决现有技术中采用“先下后上”的方法不适应于多塔肢桥塔墩控制点测量，存在工序繁杂，以及测量效率极低的问题。
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公开(公告)号：CN118392117A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410403605.9
申请日：2024-04-03
申请人： 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种主缆扭转角测量方法、装置、设备及计算机可读存储介质，涉及桥梁施工测量技术领域，其具体步骤包括：通过第一全站仪实现主缆左右两侧均设置的水平棱镜的监测，通过第二全站仪实现主缆上下两侧均设置的竖向棱镜的监测；获取主缆稳定工况下竖向棱镜和水平棱镜的初始坐标，以及主缆扭转工况下竖向棱镜和水平棱镜的扭转坐标；基于两水平棱镜和两竖向棱镜的初始坐标、扭转坐标，计算得到主缆平均扭转角，并计算出主缆的扭转量。通过以上测量方法，可准确测量悬索桥主缆扭转量，帮助指导施工人员精准快速地安装主缆上的索夹，保证安装效果的同时提高施工效率。
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公开(公告)号：CN116753876A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310689959.X
申请日：2023-06-12
申请人： 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种工程造价路基土方量获取方法和系统，在无人机和RTK站作用下整个装置按照设计的路线进行悬停，获取悬停处的实际变坡点；利用实际变坡点检测组件的三个位置固定的第一测高仪、第二测高仪和第三测高仪，然后配合三者之间的固定距离进行测高以得出实际变坡点的大致区域，然后结合可以活动的第四测高仪和第五测高仪，以及两者在检测时的移动距离，在大致区域中找出精确的实际变坡点，这样可以精确测量实际变坡点的高程和平面坐标，得到路基精密实际横剖面图，根据实际横剖面图计算路基土方量，因此显著提高了路基土方量测量精度和工效。
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公开(公告)号：CN219872423U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320280798.4
申请日：2023-02-20
申请人： 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/10 , G06Q10/0631 , G06Q10/1091 , G06Q50/08
摘要： 本申请公开一种改扩建工程智能施工管理系统，系统包括人员信息采集模块、物资信息采集模块、机械信息采集模块、工程形象进度信息采集模块和中央控制模块，人员信息采集模块用于获取人员信息；物资信息采集模块用于获取各车间、各施工点的进场物资分布情况；机械信息采集模块用于获取各施工点的机械设备分布及作业情况；工程形象进度信息采集模块用于获取实时工程形象进度信息；中央控制模块用于根据获取的人员信息、物资分布情况、机械设备分布及作业情况以及实时工程形象进度信息，获取改扩建工程的施工规划。本申请根据获取改扩建工程施工相关的人员、物资、机械的信息，合理调剂人员、物资和机械设备资源，有效管控施工项目。
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公开(公告)号：CN218027203U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202221780274.3
申请日：2022-07-11
申请人： 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种支座安装调节装置，其包括：多个支撑调节组件，支撑调节组件用于顶撑支座，并用于抵持在支座周身的顶角上；所述支撑调节组件包括：底板；顶板上相邻的两侧边上设有挡块，两个挡块形成调节空间；挡块上安装有延伸至调节空间内的第一伸缩件；两个第一伸缩件延伸方向呈纵横设置；第二伸缩件两端分别与底板和顶板连接，并且其位于所述底板和顶板之间。由于第二伸缩件在竖向上可进行调节；第一伸缩件调节空间内纵横延伸，从而本装置可在纵横向和竖向上调节，在使用时在垫石和支座上分别放样出十字线，然后将本装置放在垫石上，支座放在本装置上，利用本装置进行三向移动支座，使支座上的十字线和垫石上的十字线重合，完成安装。
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公开(公告)号：CN215925703U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122296551.5
申请日：2021-09-18
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司
发明人： 何思形 , 刘宇 , 周琰 , 舒海华 , 杨碧波 , 胡亚男 , 付红艳 , 朱建华 , 王东辉 , 张红心 , 胡伟 , 刘科 , 肖世波 , 袁灿 , 龚金才 , 李鑫 , 廖远 , 刘永酃 , 胡吉星 , 孟世存 , 罗连华 , 张来键 , 梁玉坤 , 吕磊
摘要： 本实用新型涉及桥梁建造技术领域，公开了一种钢桁梁支座安装工具，包括：扁担梁，其搭设在钢桁梁下弦杆的顶部，并且两端向外伸出；框型平台，其高度与墩顶垫石平齐；异形吊耳，其与支座可拆卸连接；电动导链，有至少一对，其活动端连接于异形吊耳，其固定端可拆卸固定在扁担梁两端或者钢桁梁位于横梁垫石上方部分。本实用新型具有以下优点和效果：本申请由于利用扁担梁搭载在钢桁梁下弦杆顶部为支座向上拉起提供支点，同时利用电动导链来进行横向的移动，可以在不借助外界大型设备的情况下实现对支座的精确定位和调整，节省了人力物力，同时也降低了施工人员的劳动负担。
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公开(公告)号：CN118761971A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410803726.2
申请日：2024-06-20
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 一种螺栓病害检测方法、装置、设备及可读存储介质，螺栓病害检测方法包括：获取待检测图像，所述待检测图像为对待检测螺栓进行拍摄得到的图像；对待检测图像中的螺栓区域进行裁剪，得到待检测螺栓图像；使用差异模型对待检测螺栓图像进行检测，得到待检测螺栓图像和差异模型的标准图像之间的灰度值差值，所述差异模型根据原始图像训练得到，所述原始图像为对无锈蚀状态下的待检测螺栓进行拍摄得到的图像；若灰度值差值大于第一预设差值，则判定待检测螺栓存在螺栓锈蚀，进行螺栓锈蚀预警。通过本申请，可自动化的检测螺栓锈蚀并进行预警，无需依赖于巡检人员的专业能力和经验，不仅提高了检测精度，且降低了检测成本，保证了巡检人员的安全。
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公开(公告)号：CN118547591A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410803729.6
申请日：2024-06-20
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种四主缆悬索桥加劲梁的安装方法，属于桥梁上部结构施工技术领域。该方法包括在内主缆上架设吊运加劲梁的跨缆吊机，所述跨缆吊机起吊所述加劲梁，并将其吊运至设定位置后，将所述加劲梁通过第一吊索悬吊在所述内主缆上；在外主缆与所述加劲梁之间安装对拉调节机构，利用所述对拉调节机构驱动所述加劲梁和所述外主缆进行相向运动，使所述加劲梁和所述外主缆之间的竖直间距逐渐缩小；当所述外主缆上的第二吊索的长度大于所述加劲梁下层桥面与所述外主缆之间的竖向间距时，将所述加劲梁通过所述第二吊索悬吊在所述外主缆上。
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公开(公告)号：CN118498193A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410803734.7
申请日：2024-06-20
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
发明人： 陶俊 , 印炳浩 , 张前明 , 戴军翔 , 查道宏 , 周功建 , 毛伟琦 , 田继开 , 李军堂 , 陈涛 , 张荣维 , 舒海华 , 罗兵 , 张敏 , 宁朝新 , 顾惠明 , 贾维君 , 吴建波 , 崔一兵
IPC分类号： E01D19/02
摘要： 本发明公开了一种用于高地震烈度区的预制拼装桥墩，涉及预制拼装桥墩技术领域。该预制拼装桥墩包括边墩，其包括第一承台和第一墩体，第一墩体的一端通过角钢与第一承台可拆卸连接，其另一端用于与桥板可沿水平移动连接；中墩，其设置于两个相邻的边墩之间，中墩包括第二承台和第二墩体，第二墩体的一端通过旋转组件与第二承台可旋转连接，其另一端用于与桥板固定连接。本发明避免了拼装桥墩多个部件之间的非弹性碰撞，因此该预制拼装桥墩可减小地震对于桥墩结构的损害，从而提高预制拼装桥墩抗震性能。
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