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公开(公告)号：CN114087002B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202111394992.7
申请日：2021-11-23
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 杭绍台铁路有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E21D21/00
摘要： 本申请涉及一种涨壳式锚杆，涉及隧道施工设备技术领域。本涨壳式锚杆包括锚固构件，锚固构件又包括锚固头、第一驱动单元和第二驱动单元，锚固头包括一收纳腔，锚固头的一端与杆体的一端相连，另一端侧壁沿周向间隔转动设有至少两个间隔设置的锚固件，第一驱动单元设于收纳腔内，且至少部分伸出锚固头的侧壁并抵持于所有对应的锚固件上，第二驱动单元设于锚固头远离杆体的一端端部，且至少部分伸入收纳腔，第二驱动单元用于沿收纳腔伸缩以驱动第一驱动单元带动锚固件沿远离锚固头的方向转动。本申请提供的涨壳式锚杆，解决了相关技术中的测力锚杆由于注浆不饱满而导致锚固性能差、现场安装难度大的问题。
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公开(公告)号：CN114087002A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111394992.7
申请日：2021-11-23
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 杭绍台铁路有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E21D21/00
摘要： 本申请涉及一种涨壳式锚杆，涉及隧道施工设备技术领域。本涨壳式锚杆包括锚固构件，锚固构件又包括锚固头、第一驱动单元和第二驱动单元，锚固头包括一收纳腔，锚固头的一端与杆体的一端相连，另一端侧壁沿周向间隔转动设有至少两个间隔设置的锚固件，第一驱动单元设于收纳腔内，且至少部分伸出锚固头的侧壁并抵持于所有对应的锚固件上，第二驱动单元设于锚固头远离杆体的一端端部，且至少部分伸入收纳腔，第二驱动单元用于沿收纳腔伸缩以驱动第一驱动单元带动锚固件沿远离锚固头的方向转动。本申请提供的涨壳式锚杆，解决了相关技术中的测力锚杆由于注浆不饱满而导致锚固性能差、现场安装难度大的问题。
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公开(公告)号：CN215448278U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121515082.5
申请日：2021-07-05
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 王胜虎 , 杨文涛 , 张军 , 陈泉流 , 谈杰 , 王显进 , 郑瑞斌 , 李锋刚 , 曹祥 , 何一航 , 刘夏冰 , 张剑啸 , 马晓东 , 张玉东 , 周爱兵 , 顾拯民 , 王金顺 , 赵婷婷
摘要： 本申请涉及一种围岩初期支护接触压力测试装置及其固定支架，其包括：托盘、支撑件和固定组件；其中支撑件的一端与托盘固定连接，另一端用于固定在初支格栅上，从而支撑件将托盘抵持在围岩上；多个固定组件安装在托盘远离支撑件的一侧，并与托盘形成用于固定压力盒的安装空间；多个固定组件沿托盘的边缘均匀分布，并用于锁紧压力盒。通过以上的设置托盘为压力盒提供了承载面，多个固定组件和托盘合围形成用于固定并安装压力盒的安装空间，固定组件锁紧压力盒，从而将压力盒固定在托盘上；另外，支撑件固定在初支格栅上，并且将托盘抵持在围岩上，从而形成一个稳定的固定支架，进行固定压力盒，避免隧道初支喷浆过程中出现压力盒位置错动的情况。
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公开(公告)号：CN113073664A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110292858.X
申请日：2021-03-18
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本申请涉及一种双壁钢套箱围堰着床施工方法，其包括以下步骤：在压重条件下，利用吊挂系统水平下放底节，直到所述底节与着床段河床相对较高的一侧接触，完成第一阶段的施工；增加所述底节与河床接触的一端的压重，并利用所述吊挂系统对所述底节进行调整，以使所述底节水平下沉，直到所述底节水平着床，完成第二阶段施工。底节着床采用分批次下沉、分批次严重，在吊挂系统作用下，通过对底节的不平衡压重，并借助潮汐变化，使底节缓慢下沉，采取对河床较高一侧进行压重，克服河床对底节刃脚的端阻力及侧摩阻力，同时利用吊挂系统抵抗上下游不平衡浮力，实现了在潮汐以及河床不平情况下的稳定着床。
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公开(公告)号：CN109487696A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811462115.7
申请日：2018-11-30
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种钢筋混凝土提篮拱桥的卸架方法，用于拆除横撑下部的纵梁、横梁和支撑于横梁底部的支架，包括以下步骤：使用锚索将横梁锚固；在支架上设置两个反力座，两个反力座沿支架的高度方向上间隔设置，并在两个反力座之间设置可伸缩的支撑件；在两个反力座之间设置导向件，且导向件位于支架两侧；在导向件所在区域内切割一段支架；收缩支撑件并下放锚索，使纵梁和横撑脱离，并在纵梁和横撑之间形成供施工人员拆卸的操作空间。本发明的支架的拆卸方法卸架方法快速，降低施工周期。
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公开(公告)号：CN118273232A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410478555.0
申请日：2024-04-19
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D1/00 , E01D101/28
摘要： 本申请涉及一种空腹式预应力混凝土连续刚构桥三角区施工方法，属于桥梁技术领域，施工方法包括以下步骤：S1：在混凝土墩柱上悬挑安装上弦劲性骨架和下弦劲性骨架，将上弦劲性骨架和下弦劲性骨架远离混凝土墩柱的一端相互连接并形成三角形结构；S2：分别在上弦劲性骨架和下弦劲性骨架悬搭混凝土浇筑模板，上弦劲性骨架和下弦劲性骨架通过浇筑混凝土后形成三角形钢混结构。利用稳定可靠的三角形劲性骨架作为“三角区”主梁施工的承重结构和作业平台，立模板和浇筑梁体混凝土，不用搭设落地支架或设置临时扣挂系统，施工灵活，具有施工安全可靠、程序步骤少、操作简便易行，质量保证度高，投入明显节省的优点。可极大地促进该类桥型的发展和应用。
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公开(公告)号：CN117684466A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311654932.3
申请日：2023-12-05
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及桥梁施工领域，特别涉及一种Y型桥梁墩转体施工方法。所述Y型桥梁墩转体施工方法包括以下步骤：施工墩柱；设置墩肢模板，并将墩肢模板通过转动件连接于墩柱上；设置支撑装置，使墩肢模板处于浇筑位置；对墩肢模板浇筑混凝土，形成墩肢；使墩肢绕转动件转动至设计位置；拆除墩肢模板，在墩肢与墩柱之间设置连接模板，并浇筑混凝土；拆除连接模板，并拆除支撑装置，完成施工。本申请实施例提供一种Y型桥梁墩转体施工方法，以解决相关技术中Y型桥梁墩柱施工时，墩肢交界处模板制作安装步骤繁琐，倾斜墩柱浇筑、振捣困难的问题。
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公开(公告)号：CN109487696B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201811462115.7
申请日：2018-11-30
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种钢筋混凝土提篮拱桥的卸架方法，用于拆除横撑下部的纵梁、横梁和支撑于横梁底部的支架，包括以下步骤：使用锚索将横梁锚固；在支架上设置两个反力座，两个反力座沿支架的高度方向上间隔设置，并在两个反力座之间设置可伸缩的支撑件；在两个反力座之间设置导向件，且导向件位于支架两侧；在导向件所在区域内切割一段支架；收缩支撑件并下放锚索，使纵梁和横撑脱离，并在纵梁和横撑之间形成供施工人员拆卸的操作空间。本发明的支架的拆卸方法卸架方法快速，降低施工周期。
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公开(公告)号：CN105350454B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510732913.7
申请日：2015-11-02
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种用于钢桁拱桥梁的钢拱肋外包混凝土施工方法，涉及钢桁拱桥梁的建筑施工术领域。该施工方法包括：在待浇筑的钢拱肋节段上安装吊架系统及底模；安装完成后，绑扎底板钢筋；利用吊架系统搭设施工支架和操作平台，并安装第一环施工段的腹板钢筋和腹板模板，浇筑第一环施工段的外包混凝土；浇筑完成后，搭设内腔支架和平台，接高施工支架和操作平台，安装第二环施工段的钢筋和模板，浇筑第二环施工段的外包混凝土；浇筑完成后，开始下一钢拱肋节段外包混凝土的施工，并重复以上操作，直至所有钢拱肋节段全部浇筑完毕。本发明不但降低了施工难度，适用范围广，而且有效提高了施工效率、保证了施工安全，具有很强的适用性和经济性。
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公开(公告)号：CN105350454A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510732913.7
申请日：2015-11-02
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种用于钢桁拱桥梁的钢拱肋外包混凝土施工方法，涉及钢桁拱桥梁的建筑施工术领域。该施工方法包括：在待浇筑的钢拱肋节段上安装吊架系统及底模；安装完成后，绑扎底板钢筋；利用吊架系统搭设施工支架和操作平台，并安装第一环施工段的腹板钢筋和腹板模板，浇筑第一环施工段的外包混凝土；浇筑完成后，搭设内腔支架和平台，接高施工支架和操作平台，安装第二环施工段的钢筋和模板，浇筑第二环施工段的外包混凝土；浇筑完成后，开始下一钢拱肋节段外包混凝土的施工，并重复以上操作，直至所有钢拱肋节段全部浇筑完毕。本发明不但降低了施工难度，适用范围广，而且有效提高了施工效率、保证了施工安全，具有很强的适用性和经济性。
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