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公开(公告)号：CN109577196A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201910069064.X
申请日：2019-01-24
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 湖北武穴长江公路大桥有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥索塔，属于桥梁建造技术领域，其包括：主塔，所述主塔上纵向塔壁设有多个开孔，所述开孔位于相邻两组斜拉索锚定位点的中心；密封板，所述密封板固定于所述开孔处，所述密封板的材质为透光材料。采用主塔开孔、设置透光性良好的密封板的方式来降低塔柱重量，不改变纵桥向抗弯刚度，在满足结构受力特点的情况下，可减少主塔下部结构尺寸及桩基或沉井的深度，降低了斜拉桥建造施工难度，也有利于增强结构抗震性能；密封板保证主塔具有良好的透光效果，同时防雨防潮，改变了现有的斜拉桥主塔内空间密闭不透光的结构形式，同时也提供了桥梁主塔检修维护所需的光照条件。
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公开(公告)号：CN109577196B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201910069064.X
申请日：2019-01-24
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 湖北武穴长江公路大桥有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥索塔，属于桥梁建造技术领域，其包括：主塔，所述主塔上纵向塔壁设有多个开孔，所述开孔位于相邻两组斜拉索锚定位点的中心；密封板，所述密封板固定于所述开孔处，所述密封板的材质为透光材料。采用主塔开孔、设置透光性良好的密封板的方式来降低塔柱重量，不改变纵桥向抗弯刚度，在满足结构受力特点的情况下，可减少主塔下部结构尺寸及桩基或沉井的深度，降低了斜拉桥建造施工难度，也有利于增强结构抗震性能；密封板保证主塔具有良好的透光效果，同时防雨防潮，改变了现有的斜拉桥主塔内空间密闭不透光的结构形式，同时也提供了桥梁主塔检修维护所需的光照条件。
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公开(公告)号：CN209722737U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920123964.3
申请日：2019-01-24
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 湖北武穴长江公路大桥有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桥索塔，属于桥梁建造技术领域，其包括：主塔，所述主塔上纵向塔壁设有多个开孔，所述开孔位于相邻两组斜拉索锚定位点的中心；密封板，所述密封板固定于所述开孔处，所述密封板的材质为透光材料。采用主塔开孔、设置透光性良好的密封板的方式来降低塔柱重量，不改变纵桥向抗弯刚度，在满足结构受力特点的情况下，可减少主塔下部结构尺寸及桩基或沉井的深度，降低了斜拉桥建造施工难度，也有利于增强结构抗震性能；密封板保证主塔具有良好的透光效果，同时防雨防潮，改变了现有的斜拉桥主塔内空间密闭不透光的结构形式，同时也提供了桥梁主塔检修维护所需的光照条件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209722687U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920130189.4
申请日：2019-01-25
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 湖北武穴长江公路大桥有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种斜拉桥混凝土索塔锚固结构，涉及斜拉索桥梁结构技术领域，该斜拉桥混凝土索塔锚固结构包括至少一组扶壁，沿斜拉桥索塔的混凝土塔壁的竖向轴线设置，每组扶壁包括两两相对并设置于塔壁相对两侧内壁的四个扶壁，每组扶壁与塔壁之间形成容纳空间，容纳空间内，位于相邻两个扶壁之间的部分为容纳腔；沿顺桥向设置于容纳空间的一组钢锚箱，钢锚箱包括两个钢锚固件以及连接两个钢锚固件的连接组件，钢锚固件固定连接于容纳腔内。本实用新型的斜拉桥混凝土索塔锚固结构，整体构造简单，施工方便，受力合理，一方面可减轻传统钢锚箱的吊装重量，另一方面可通过减少斜拉索锚固点定位的次数，降低了现场施工的难度。
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公开(公告)号：CN110080135A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910342075.0
申请日：2019-04-26
申请人： 湖北省交通投资集团有限公司 , 湖北武穴长江公路大桥有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
摘要： 一种防侧倾护栏和方法，能够使得上部横梁迎撞面先行接触撞击车辆，使车轮与护栏不接触或消减护栏底部对车轮力的作用，促使车辆在车轮未接触护栏或接触力较弱时被导向驶出，实现导向驶出点位于护栏底座迎撞面前一定距离，降低车辆侧倾程度，从而有利于避免撞击或刮到立柱背面障碍物，例如桥梁斜拉索或灯杆或标志杆等，从而提高护栏的特定防护能力，其特征在于，包括护栏立柱，所述护栏立柱的横梁侧由护栏横梁所形成的迎撞面为倒悬式阶梯迎撞面。
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公开(公告)号：CN210737430U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201920581657.X
申请日：2019-04-26
申请人： 湖北省交通投资集团有限公司 , 湖北武穴长江公路大桥有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
摘要： 一种防侧倾护栏，能够使得上部横梁迎撞面先行接触撞击车辆，使车轮与护栏不接触或消减护栏底部对车轮力的作用，促使车辆在车轮未接触护栏或接触力较弱时被导向驶出，实现导向驶出点位于护栏底座迎撞面前一定距离，降低车辆侧倾程度，从而有利于避免撞击或刮到立柱背面障碍物，例如桥梁斜拉索或灯杆或标志杆等，从而提高护栏的特定防护能力，其特征在于，包括护栏立柱，所述护栏立柱的横梁侧由护栏横梁所形成的迎撞面为倒悬式阶梯迎撞面。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210737369U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201921560503.9
申请日：2019-09-19
申请人： 湖北省交通投资集团有限公司 , 湖北武穴长江公路大桥有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
摘要： 一种HA级梁柱式钢护栏，包括钢立柱、钢横梁、防侧倾块、护栏基础。所述钢横梁背部连接防侧倾块，所述防侧倾块背部连接钢立柱，所述钢横梁迎撞面凸出护栏基础迎撞面，从下至上一至二钢横梁的防侧倾块厚度为3mm至6mm，从下至上三至多钢横梁的防侧倾块厚度为6mm至12mm，所述钢横梁两端设置螺栓连接孔和滑动槽，所述钢横梁之间通过钢内套管和螺栓连接，所述钢内套管设置螺栓连接孔和安装孔，所述滑动槽与安装孔相匹配。本实用新型的有益效果为防护等级达到HA级，防护能量不小于760kJ；具有优越的防车辆侧倾和导向功能；经过合理设计方便现场安装施工。
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公开(公告)号：CN305627781S
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201930515016.X
申请日：2019-09-19
申请人： 湖北省交通投资集团有限公司 , 湖北武穴长江公路大桥有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：梁柱式钢护栏（具有高防护性能HA级）。
2.本外观设计产品的用途：交通安全设施领域防护栏。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.本外观设计产品为左右两方连续无限定边界的平面产品。
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