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公开(公告)号：CN114352326A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210090644.9
申请日：2022-01-24
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
Inventor： 付增 , 刘树亚 , 李洋 , 郑爱元 , 何珺 , 吴礼程 , 程鹏 , 李应飞 , 任韶鹏 , 白中坤 , 余长益 , 李鹏 , 苏明浩 , 魏旭鹏 , 毕程程 , 陈振华 , 赵修旺
Abstract: 本发明提出了一种装配式地铁车站及其施工方法，包括管片连接支护系统，车站支护体系采用机械法暗挖施工，管片连接支护系统包括多个预制件装配而成的装配式支护结构和填充在装配式支护结构上的钢混结构；装配连接在三联圆车站内的预制轨道基础和预制站台板。本发明通过各预制件且预制件之间螺栓连接，建造高度装配化的三联圆地铁车站，使得地铁车站实现构件标准化，高度装配化，基本实现构件完全工厂预制，现场拼接施工减少人工湿作业，提高作业环境质量，并且降低工期；本预制装配式地铁车站在地下采用机械法暗挖施工，降低对城市居民的生活影响。
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公开(公告)号：CN113006805B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202110294159.9
申请日：2021-03-19
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种机械法修建地铁车站的装备及其施工方法，所述机械法修建地铁车站的装备包括组合设置的多个盾构掘进机单元，所述盾构掘进机单元之间可拆装连接，组合后的所述多个盾构掘进机单元与地铁车站的掘进隧道断面相匹配，所述盾构掘进机单元包括至少一个大直径盾构掘进设备(1)、至少一个中直径盾构掘进设备(2)和至少一个小直径盾构掘进设备(3)。该机械法修建地铁车站的装备能够进行地铁车站隧道暗挖施工，提高了施工效率，降低了施工安全风险，提高了施工质量，减少了开挖盲区，降低了对周边环境影响和施工成本低。
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公开(公告)号：CN113006805A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110294159.9
申请日：2021-03-19
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种机械法修建地铁车站的装备及其施工方法，所述机械法修建地铁车站的装备包括组合设置的多个盾构掘进机单元，所述盾构掘进机单元之间可拆装连接，组合后的所述多个盾构掘进机单元与地铁车站的掘进隧道断面相匹配，所述盾构掘进机单元包括至少一个大直径盾构掘进设备(1)、至少一个中直径盾构掘进设备(2)和至少一个小直径盾构掘进设备(3)。该机械法修建地铁车站的装备能够进行地铁车站隧道暗挖施工，提高了施工效率，降低了施工安全风险，提高了施工质量，减少了开挖盲区，降低了对周边环境影响和施工成本低。
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公开(公告)号：CN214499080U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120564717.4
申请日：2021-03-19
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种多圆盾构管片拼装支护结构及地铁车站施工结构，所述多圆盾构管片拼装支护结构包括沿盾构轮廓面设置的多个组合式拼装管片(1)，组合式拼装管片(1)包括鸥型块(2)和弧形块(3)，所述多圆盾构管片拼装支护结构含有多个圆盾构截面(14)，鸥型块(2)位于相邻的两个圆盾构截面(14)之间，鸥型块(2)含有依次连接的第一弧段(15)和第二弧段(16)，第一弧段(15)和第二弧段(16)的连接处设有预埋连接底座(6)。该多圆盾构管片拼装支护结构能够有效的配合多圆盾构设备形成地铁车站的支护体系，提高拼装效率，降低施工成本，提高经济效益。
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公开(公告)号：CN214273648U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202120224536.7
申请日：2021-01-27
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种三圆盾构修建地铁车站结构包括三圆型外围护结构，三圆型外围护结构的内壁上设有二次衬砌结构，三圆型外围护结构内腔通过支柱结构分为侧功能区和中间功能区。侧功能区上部设有顶部功能空间，侧功能区下部设有下功能空间；中间功能区为综合活动区，侧功能区包括左乘运区和右乘运区，且均与中间功能区连通，可用于乘客的候车和地铁的运行。本实用新型三圆盾构修建地铁车站结构使机械化建造地铁车站变为现实，同时提高了地下施工工程的施工效率和机械化程度，降低了暗挖施工风险，减少了管线迁改及对地面交通的影响。
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