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公开(公告)号：CN108545594B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201810785528.2
申请日：2018-07-17
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
IPC分类号： B66C1/22
摘要： 本发明涉及隧道施工设备技术领域，具体说是一种砂浆罐吊运装置，包括支撑轨架、横向移动机构、纵向移动机构和起吊机构，所述横向移动机构包括外主框架，所述外主框架通过外框架滚轮在横向驱动机构驱动下实现横向移动；所述纵向移动机构是包括内主框架，所述内主框架通过安装在外主框架上的纵向驱动机构驱动下实现纵向移动；所述起吊机构设在内主框架下部，所述起吊机构包括起吊架，所述起吊架通过起吊绳索和滑轮机构与内主框架连接；本发明的砂浆罐吊运装置，对拖车平台要求较低，通用性较强，并且承载能力强，能够满足掘进机不同开挖直径下的砂浆罐吊运需求，能够快速的完成砂浆罐的转运，提高掘进机开挖效率。
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公开(公告)号：CN112049653A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202011162600.X
申请日：2020-10-27
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构机始发装置及盾构机始发方法，解决了盾构机导洞始发时采用现有反力架施工效率低下且通用性差的技术问题。本发明包括设置在始发导洞的洞口后方的支架，盾构机从支架所围绕的空间内穿行，支架连接有用于顶推隧道管片环的支撑油缸，支架下方的地面上设置有与盾构机的顶推油缸顶接配合的通用管片。本发明结构简单，始发时可通过盾构拼装机完成基准管片环的拼装后即可正常始发，在导洞始发后直接进行正常环管片的拼装，不需要考虑洞门密封的安装以及常规反力架的负环拼装，可根据隧道曲线自动调节基准管片环的位置，动态监测始发基准管片环的受力分布情况，如有推力异常，可及时进行动态调整。
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公开(公告)号：CN105298510B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510753485.6
申请日：2015-11-05
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
IPC分类号： E21D9/13
摘要： 本发明提供一种能快速、无泄漏的排放泥浆管中的泥浆的泥水盾构换管排浆装置和排浆方式。本发明包括排污泵、密闭储浆罐，密闭储浆罐的进浆口分为两路，其中一路上设有总控制球阀后再通过进浆管球阀与进浆管相连、通过排浆管球阀与排浆管相连，另一路通过隔膜泵连接污水箱，污水箱通过污水球阀后分别连接进浆管球阀、排浆管球阀；进浆管两端布置有进浆管控制球阀和进浆管闸阀，进浆管控制球阀和进浆管闸阀之间布置有进浆管呼吸口，排浆管两端布置有排浆管控制球阀和排浆管闸阀，排浆管控制球阀和排浆管闸阀之间设有排浆管呼吸口。本发明的泥浆排放速度快；能做到基本无泄漏，保证了隧道清洁，减少了制浆剂的使用量，有利于环保，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN115596495A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211272931.8
申请日：2022-10-18
申请人： 中铁工程装备集团有限公司(CN)
摘要： 本发明公开了一种盾构机刀具运输装置，包括运输轨道和吊具结构，运输轨道具有可拆卸相连的多个轨道节，所述运输轨道设置在所述盾构机的人舱至所述盾构机的刀盘后部的土仓之间；吊具结构位于所述运输轨道的上方，所述吊具结构用于倒运位于输送轨道上的刀具，其包括设置在所述人舱上方的固定吊具。本发明解决现有盾构机的刀具通过人舱进行倒运更换时，不能实现连续运输，需要在人舱和过渡仓内进行多次倒运，操作不便、费时费力的问题，实现通过人舱运输的刀具的连续性运输。
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公开(公告)号：CN112682053B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202110215999.1
申请日：2021-02-26
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构机刀盘在12点钟位置更换滚刀的工装及换刀方法，解决了现有技术中滚刀更换效率低的问题。本发明盾构机刀盘在12点钟位置更换滚刀的工装，包括安全防护机构和吊装换刀机构，安全防护机构包括可拆卸设置在前隔板上的脚踏平台、爬梯机构以及设置在盾体上半圆内壁上的吊环；所述吊装换刀机构包括链条吊运装置和用于夹持滚刀的圆形夹具。本发明在盾构机进行更换刀盘滚刀时，不需要将刀盘滚刀旋转到水平位置（滚刀刀轴处于水平方向）才能进行更换，从而不需要将土压平衡盾构机中土舱中的渣土或者泥水平衡盾构机中泥水舱中的泥水必须降低到一半以下的位置，节省大量的时间，可减少刀盘转动次数，增强掘进效率和缩减施工工期。
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公开(公告)号：CN111608704B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010479755.X
申请日：2020-05-29
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种洞内拆除管片的施工方法及所用辅助装置，施工方法步骤如下：S1：设待拆除的管片设为目标管片，将位于目标管片前方且与目标管片相对应的推进油缸设为目标推进油缸；S2：在管片拼装机的吸盘上安装第一工装，通过管片拼装机和第一工装将目标推进油缸上的撑靴拆除。本发明通过在推进油缸末端安装靴板装置、连接装置以及拆除销，利用推进油缸的回收拉力，并配合管片拼装机的轴向力，来实现待拆除管片洞内快速安全拆除及更换。通过上述方法可及时并快速的完成洞内拆除管片作业，减小因该作业的停机时间，减小经济损失。
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公开(公告)号：CN111608704A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010479755.X
申请日：2020-05-29
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种洞内拆除管片的施工方法及所用辅助装置，施工方法步骤如下：S1：设待拆除的管片设为目标管片，将位于目标管片前方且与目标管片相对应的推进油缸设为目标推进油缸；S2：在管片拼装机的吸盘上安装第一工装，通过管片拼装机和第一工装将目标推进油缸上的撑靴拆除。本发明通过在推进油缸末端安装靴板装置、连接装置以及拆除销，利用推进油缸的回收拉力，并配合管片拼装机的轴向力，来实现待拆除管片洞内快速安全拆除及更换。通过上述方法可及时并快速的完成洞内拆除管片作业，减小因该作业的停机时间，减小经济损失。
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公开(公告)号：CN111236993A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010218852.3
申请日：2020-03-25
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于底拱前部拼装的管片快卸装置及隧道掘进机，解决了现有管片快速卸载装置不能与底拱前部拼装共存的技术问题。本发明包括与后配套拖车相连的管片快卸单元，后配套拖车上设置有管片吊机，后配套拖车上设置有箱涵件吊机，所述管片快卸单元通过连接单元与后配套拖车相连，管片快卸单元的底端与拼装后的箱涵件的上端面滑动或/和滚动配合。本发明既不影响管片快卸单元对管片进行正常的卸载和暂存，而且不会在后配套拖车带动管片快卸单元向前运动时造成前部空间无法拼装底拱，保证了在前部拼装底拱时，拼装所需管片能够及时供应，还降低了对后配套拖车结构强度的要求。
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公开(公告)号：CN109869160A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910303129.2
申请日：2019-04-16
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明提出了一种盾构机始发用装置，用以解决现有始发装置会造成负环浪费，负环的拼装和拆除时间较长的技术问题，本发明包括固定在竖井底部的始发架，始发架上放置有盾构机主机，所述盾构机主机内的推进油缸顶在适应环上，适应环与反力架固定连接，反力架滑动设置在始发架上，反力架四周固定有至少四组空心油缸支座，空心油缸支座上固定有空心油缸，空心油缸内设有传力杆，空心油缸后部的传力杆上设有锁紧机构；所述传力杆前部与主托架固定连接，主托架外部通过支撑结构固定在洞门上，主托架的前部通过密封支撑装置与洞门相连接。本发明避免了负环的反浪费，节约了始发时间，可以连续使用，利用率高。
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公开(公告)号：CN104863610B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201510309123.8
申请日：2015-06-09
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明提出一种可以直接和间接控制的泥水循环系统及控制方法，可以实现直接和间接两种控制方式，适应于不同地层掘进。所述泥水循环系统包括进浆总管和排浆总管，进浆总管和排浆总管之间连有旁通管，进浆总管上设有进浆泵，排浆总管上设有排浆泵，进浆总管上连有第一进浆管和第二进浆管，排浆总管上连有第一排浆管和第二排浆管，第一进浆管、第一排浆管连接在泥水仓上，第二进浆管、第二排浆管连接在气垫仓上，第一进浆管、第二进浆管、第一排浆管和第二排浆管和旁通管上均设有控制阀。本装置可以实现在直接控制和间接控制模式之间进行切换的功能。本装置结构简单、操作简便、实用性强，是安全、高效施工的重要保障。
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