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公开(公告)号：CN107100639A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710408447.6
申请日：2017-06-02
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本发明提出一种大粒径砂卵石的盾构运输系统，解决了现有技术中运输大粒径砂卵石设备布置困难、造价昂贵的问题。本发明包括螺旋输送机，螺旋输送机的出口处设有U型槽转渣装置，U型槽转渣装置包括振动筛，U型槽转渣装置的后部设有捞石器出渣斗，捞石器出渣斗的下部设有小车，台车主结构连接有连接桥，连接桥上设有摆臂吊机梁，摆臂吊机梁上设有组合葫芦，摆臂吊机梁的下部设有翻转平台和胶轮车，捞石器出渣斗与吊装平台之间、翻转平台与附属平台之间均设有小车轨道，吊装平台与附属平台之间设有单梁吊机轨道，单梁吊机轨道上安装有单梁吊机。本发明的设备简单有效，安装方便快捷，节约施工成本；节约能源，低碳环保。
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公开(公告)号：CN107420119B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN201710762950.1
申请日：2017-08-30
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构机管片快速卸载装置，包括两个关于隧道的轴线左右对称设置的提升架，每个提升架上设置有提升机构，提升机构包括液压油缸、滑动架、转座及支撑座，液压油缸与滑动架固定连接，支撑座和转座均设置有两个，两个转座固定在滑动架底端，支撑座水平铰接在转座上，提升架的底端设置有伸缩油缸，伸缩油缸的两端分别与支撑座和提升架的底端相铰接。本发明可以提升不同环宽的管片，而且无需改变隧道内的轨道尺寸、渣土运输车尺寸及管片运输小车尺寸；可以安全快捷地卸载管片运输小车上的管片，无需人工分离管片运输小车及渣土车，同时，管片运输小车可直接跟随渣土运输车驶出隧道，减少编组列车循环次数，进一步提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN107031663A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710379867.6
申请日：2017-05-25
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构机编组列车行走平台、行走方法及盾构机后配套拖车。该行走平台包括固定在盾构机后配套拖车的各节台车底部的台车平台，相邻台车平台之间设置有搭接平台，行走平台上铺设有用于供编组列车通行的平台轨道，通过设置行走平台，不需要在盾构机后配套拖车的狭窄的通道中的隧道地面铺设轨道，降低了施工难度。本发明提供的盾构机后配套拖车包含有行走平台，盾构机后配套拖车由传统的“门”字形通道改变为“口”字形通道，增强了盾构机后配套拖车的结构的强度。本发明盾构机编组列车行走方法使编组列车由平台轨道行走至盾构机主机后端，降低了铺设轨道的施工难度，提高了编组列车运输物料的效率。
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公开(公告)号：CN107100639B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201710408447.6
申请日：2017-06-02
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本发明提出一种大粒径砂卵石的盾构运输系统，解决了现有技术中运输大粒径砂卵石设备布置困难、造价昂贵的问题。本发明包括螺旋输送机，螺旋输送机的出口处设有U型槽转渣装置，U型槽转渣装置包括振动筛，U型槽转渣装置的后部设有捞石器出渣斗，捞石器出渣斗的下部设有小车，台车主结构连接有连接桥，连接桥上设有摆臂吊机梁，摆臂吊机梁上设有组合葫芦，摆臂吊机梁的下部设有翻转平台和胶轮车，捞石器出渣斗与吊装平台之间、翻转平台与附属平台之间均设有小车轨道，吊装平台与附属平台之间设有单梁吊机轨道，单梁吊机轨道上安装有单梁吊机。本发明的设备简单有效，安装方便快捷，节约施工成本；节约能源，低碳环保。
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公开(公告)号：CN107031663B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201710379867.6
申请日：2017-05-25
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构机编组列车行走平台、行走方法及盾构机后配套拖车。该行走平台包括固定在盾构机后配套拖车的各节台车底部的台车平台，相邻台车平台之间设置有搭接平台，行走平台上铺设有用于供编组列车通行的平台轨道，通过设置行走平台，不需要在盾构机后配套拖车的狭窄的通道中的隧道地面铺设轨道，降低了施工难度。本发明提供的盾构机后配套拖车包含有行走平台，盾构机后配套拖车由传统的“门”字形通道改变为“口”字形通道，增强了盾构机后配套拖车的结构的强度。本发明盾构机编组列车行走方法使编组列车由平台轨道行走至盾构机主机后端，降低了铺设轨道的施工难度，提高了编组列车运输物料的效率。
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公开(公告)号：CN107420119A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710762950.1
申请日：2017-08-30
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构机管片快速卸载装置，包括两个关于隧道的轴线左右对称设置的提升架，每个提升架上设置有提升机构，提升机构包括液压油缸、滑动架、转座及支撑座，液压油缸与滑动架固定连接，支撑座和转座均设置有两个，两个转座固定在滑动架底端，支撑座水平铰接在转座上，提升架的底端设置有伸缩油缸，伸缩油缸的两端分别与支撑座和提升架的底端相铰接。本发明可以提升不同环宽的管片，而且无需改变隧道内的轨道尺寸、渣土运输车尺寸及管片运输小车尺寸；可以安全快捷地卸载管片运输小车上的管片，无需人工分离管片运输小车及渣土车，同时，管片运输小车可直接跟随渣土运输车驶出隧道，减少编组列车循环次数，进一步提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN207131427U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721097789.2
申请日：2017-08-30
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种盾构机管片快速卸载装置，包括两个关于隧道的轴线左右对称设置的提升架，每个提升架上设置有提升机构，提升机构包括液压油缸、滑动架、转座及支撑座，液压油缸与滑动架固定连接，支撑座和转座均设置有两个，两个转座固定在滑动架底端，支撑座水平铰接在转座上，提升架的底端设置有伸缩油缸，伸缩油缸的两端分别与支撑座和提升架的底端相铰接。本实用新型可以提升不同环宽的管片，而且无需改变隧道内的轨道尺寸、渣土运输车尺寸及管片运输小车尺寸；可以安全快捷地卸载管片运输小车上的管片，无需人工分离管片运输小车及渣土车，同时，管片运输小车可直接跟随渣土运输车驶出隧道，减少编组列车循环次数，进一步提高施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206797384U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720594695.X
申请日：2017-05-25
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种盾构机编组列车行走平台及盾构机后配套拖车。该行走平台包括固定在盾构机后配套拖车的各节台车底部的台车平台，相邻台车平台之间设置有搭接平台，行走平台上铺设有用于供编组列车通行的平台轨道，通过设置行走平台，不需要在盾构机后配套拖车的狭窄的通道中的隧道地面铺设轨道，降低了施工难度。本实用新型提供的盾构机后配套拖车包含有行走平台，盾构机后配套拖车由传统的“门”字形通道改变为“口”字形通道，增强了盾构机后配套拖车的结构的强度。采用本实用新型盾构机编组列车行走平台使编组列车由平台轨道行走至盾构机主机后端，降低了铺设轨道的施工难度，提高了编组列车运输物料的效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206942772U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720632831.X
申请日：2017-06-02
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本实用新型提出一种大粒径砂卵石的盾构运输系统，解决了现有技术中运输大粒径砂卵石设备布置困难、造价昂贵的问题。本实用新型包括螺旋输送机，螺旋输送机的出口处设有U型槽转渣装置，U型槽转渣装置包括振动筛，U型槽转渣装置的后部设有捞石器出渣斗，捞石器出渣斗的下部设有小车，台车主结构连接有连接桥，连接桥上设有摆臂吊机梁，摆臂吊机梁上设有组合葫芦，摆臂吊机梁的下部设有翻转平台和胶轮车，捞石器出渣斗与吊装平台之间、翻转平台与附属平台之间均设有小车轨道，吊装平台与附属平台之间设有单梁吊机轨道，单梁吊机轨道上安装有单梁吊机。本实用新型的设备简单有效，安装方便快捷，节约施工成本；节约能源，低碳环保。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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