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公开(公告)号：CN117431934A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311500347.8
申请日：2023-11-11
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连续式人工挖孔桩台阶护壁结构及其施工方法，其包括侧模板、底模板和支撑杆，所述侧模板和所述底模板均套设于所述支撑杆，所述底模板抵接于所述侧模板；所述侧模板包括若干块曲面板和若干块拼接板，各所述拼接板拆卸式安装于相邻两块所述曲面板之间，各所述拼接板设置有用于与相邻两块所述曲面板连接或脱离的第一连接组件；所述底模板包括若干块弧形板和若干块加长板，各所述加长板拆卸式安装于相邻两块所述弧形板之间，各所述加长板上设置有用于与相邻两块所述弧形板连接或脱离的第二连接组件；所述支撑杆设置有分别用于驱使所述曲面板和所述弧形板伸缩的第一伸缩组件和第二伸缩组件。本申请具有提高护壁的施工效率的效果。
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公开(公告)号：CN117431996A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311500365.6
申请日：2023-11-11
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本申请涉及锚碇浇筑施工的技术领域，提出了一种锚碇基础分体式浇筑施工方法，包括以下步骤：S1：在基础底板上测量放线，确定锚碇基础模块施工工位；S2：绑扎锚碇基础模块待浇段的钢筋骨架；S3：在基础底板上搭设脚手架并支设模板；在模板内侧顶部安装预埋件；S4：分层浇筑混凝土以形成锚碇基础模块已浇段；S5：拆除模板及脚手架；S6：重复步骤S2；S7：通过预埋件安装托架，在若干托架形成的支撑基础上搭设脚手架并支设模板；在模板内侧顶部安装预埋件；S8：重复步骤S4至S5，拆除步骤S7安装的托架；S9：重复步骤S6至S8；S10：十字形后浇带浇筑施工。本申请具有规避基坑回填土体挤压锚碇基础模块的效果。
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公开(公告)号：CN119465782A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411603465.6
申请日：2024-11-12
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种墩顶盲区端梁荡移施工方法，包括如下步骤：S1、在索塔的侧壁上施工牛腿，同时在索塔上安装临时吊索；S2、通过缆索吊吊装连接钢桥，并通过吊杆将连接钢桥与缆索连接；S3、通过缆索吊和临时吊索吊装端梁钢桥，使端梁钢桥的底部抵于牛腿上，并使端梁钢桥处于避让工位；S4、解除缆索吊与端梁钢桥的连接，通过临时吊索与牛腿对端梁钢桥进行临时限位；S5、通过缆索吊吊装合拢钢桥，并使合拢钢桥与连接钢桥连接，随后通过吊杆将合拢钢桥与缆索连接；S6、将缆索吊与端梁钢桥连接，通过缆索吊与临时吊索配合，使得端梁钢桥移动至连接工位；S7、将端梁钢桥与合拢钢桥连接，通过连接支座将端梁钢桥与牛腿连接，完成端梁钢桥的施工。
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公开(公告)号：CN117536214A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311500353.3
申请日：2023-11-11
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种人工挖孔桩竖穿大溶洞用的钢护筒及处理方式，所述钢护筒呈锥筒状设置，所述钢护筒的一端用于插接于预先形成的孔桩护壁、另一端用于穿设至溶洞底部，所述钢护筒的内径由上端口向下端口逐渐增大；所述钢护筒呈竖直方向分节设置有若干单体，每节所述单体包括若干块弧形板，各块所述弧形板用于在溶洞内相互焊接形成各节所述单体；相邻两节所述单体的端口均设置有用于将相邻两节所述单体连接的连接组件。本申请具有减小钢护筒发生倾斜的可能性的效果。
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公开(公告)号：CN110924405A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911189932.4
申请日：2019-11-28
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本发明公开了一种边坡防护结构的施工方法，充分利用气泡混合轻质混凝土的优点，同时优化了施工方法及配套零部件，包括以下施工步骤：挡墙基坑放样、基坑开挖及低级承载力检测、浇筑支柱基础硂及安装支柱、制作面板、制作拉杆、面板安装以及分层回填这些步骤。本方法采用的气泡混合轻质混凝土的挡墙及高边坡分层回填施工方法，开创了山区崩塌堆积体等不良地质上方的高填方及挡墙施工的先河，填补了在山区崩塌堆积体等不良地质上方的高填方及挡墙施工的空白，提供了可复制的成功经验。此发明用于边坡放挡墙领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221956549U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202420254714.4
申请日：2024-02-01
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本申请涉及悬索桥主缆架设的技术领域，尤其是涉及一种主缆牵引系统塔顶分体式导向轮组，其包括设置于索塔门架顶部的两个支架，所述支架远离地面的一侧呈向外凸出的圆弧设置；所述支架上活动设置有若干导向轮主体，若干所述导向轮主体沿所述支架远离地面的一侧均匀分布，若干所述导向轮主体用于支撑牵引绳，若干所述导向轮主体能够以自身轴线为中心周向转动；两个所述支架均与索塔门架高度方向的侧壁转动连接；所述导向轮主体外缘侧的侧壁凹设有环槽，所述环槽可供所述牵引绳扣入。本申请具有便于工作人员在架设牵引绳时将牵引绳扣入导向轮，减小导向轮组局部严重磨损可能性的效果。
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公开(公告)号：CN221565501U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202420268715.4
申请日：2024-02-02
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种大直径钢筋笼起吊吊具，涉及基桩施工的技术领域，吊具包括固定架，固定架通过连接组件设置在吊钩上，固定架通过连接组件的作用下保持水平状态，固定架上沿竖直方向上设置有多组固定绳，多组固定绳均设置在大直径钢筋笼顶部上并使得大直径钢筋笼轴线保持竖直状态。本申请通过连接组件将固定架水平放置在吊钩上，固定绳沿竖直方向将大直径钢筋笼与固定架固定连接，使得固定架对大直径钢筋笼的作用力均为竖直向上，提高大直径钢筋笼在空中时的稳定性和竖直性。
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公开(公告)号：CN221956547U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202420254645.7
申请日：2024-02-01
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种空间受限条件下主缆牵引转向结构，属于主缆施工技术的领域，其包括竖向导向机构和横向导向机构，竖向导向机构设置在悬索桥一侧的索塔的底部且用于将主缆的牵引方向导向至竖直方向；横向导向机构设置在塔顶上且用于将主缆的牵引方向从竖直方向导向至主缆在塔顶上的牵引方向。竖向导向机构将主缆的牵引方向导向至竖直方向，然后通过横向导向机构再将牵引至塔顶处的主缆的牵引方向从竖直方向导向至主缆在塔顶上的牵引方向，即使空间受限，也能将双线牵引系统布置在索塔的底部而对主缆进行双线牵引，有效改善在空间受限条件下难以对主缆进行双线牵引的问题。
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公开(公告)号：CN221565553U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202420252931.X
申请日：2024-02-01
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种散索鞍鞍体吊装结构，属于悬索桥施工技术的领域，其包括支架、提升机构、吊架、吊绳和卸扣，提升机构设置在支架上且用于驱使吊架进行升降，吊架设置在提升机构上，吊架的长度大于索鞍沿缆索的长度方向的长度，吊绳在吊架的长度方向的两端分别至少设置有一个，卸扣设置在吊绳上且用于锁定至索鞍的吊耳上。吊装过程中由于吊架的长度大于索鞍沿缆索的长度方向的长度，即可使得两个吊绳从靠近索鞍至远离索鞍的方向倾斜，避免吊绳抵触至索鞍上而与索鞍产生摩擦，有效提升吊装索鞍时的安全性。
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公开(公告)号：CN221569316U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202420266144.0
申请日：2024-02-02
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
IPC: F16G11/12
Abstract: 本申请涉及一种缆索吊夹片锚固尾端限位结构，涉及缆索限位的技术领域，限位结构包括设置在锚具上并将夹片锁定在锚具上的限位件、限位件通过锁定组件可拆卸设置在锚具上。本申请通过将夹片包裹在缆索上并插入锚具后，限位件穿过多组缆索并抵紧在多组夹片上，通过锁定组件将限位件可拆卸安装在锚具上，以此来将多组夹片抵紧并锁定在锚具上，提高锚具对线缆的固定效果。
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