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公开(公告)号:CN210459294U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201921026235.2
申请日:2019-07-03
申请人: 中铁广州建设有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司广州分公司
IPC分类号: E02D29/045
摘要: 本实用新型涉及一种模块式可调节复合面板台车。本实用新型的模块式可调节复合面板台车,包括:多组左右依次并列设置的门架、面板组件和行走系统;每组门架均包括多排前后依次并列设置的伸缩节架,每排伸缩节架均包括2条伸缩外套管和2条伸缩内套管;相邻所述伸缩节架之间相互连接;所述面板组件包括与所述门架数量相同的门架面板,所述门架面板之间可拆卸的连接,所述门架上端分别与所述门架面板可拆卸的连接;所述行走系统设置在多组所述门架下端。本实用新型的模块式可调节复合面板台车具有可满足不同高度和宽度车站需求、简化施工工序、提高安装速度与可靠性、确保混凝土表面平整度高、施工周期短、节省人力成本等特点。
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公开(公告)号:CN219241946U
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202223508253.9
申请日:2022-12-26
申请人: 广州地铁集团有限公司 , 中铁隧道集团三处有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
发明人: 朱育宏 , 王利军 , 高建国 , 朱艺 , 林朝 , 张建华 , 卓永辉 , 卫晓波 , 曾照发 , 罗建 , 郭世凯 , 喻兵 , 宋华国 , 张兵 , 胡京生 , 李俊锋 , 罗伟 , 纪晓辉 , 曾秋勇 , 王伟鹏
摘要: 本申请公开了一种可用于调节管片姿态的气囊,其包括壳体,所述壳体内设有第一填充腔和第二填充腔,所述第一填充腔和第二填充腔分别设于所述壳体的两端并相互隔开,所述第一填充腔通过第一软管连接有第一填充阀,所述第二填充腔通过第二软管连接有第二填充阀,所述第一软管和第二软管分别连接所述壳体的两端,所述壳体的一侧安装有磁铁。本申请具有调节盾构施工中始发阶段的负环管片姿态的效果。
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公开(公告)号:CN215211145U
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202121579736.0
申请日:2021-07-12
申请人: 中铁二局第四工程有限公司 , 广州地铁集团有限公司
IPC分类号: E02D29/00 , E02D29/045
摘要: 本实用新型提供了岩石地层洞桩法施工成型的短边桩地下车站,包括具有负一层和负二层的车站本体,所述车站本体两侧具有若干向下延伸的边桩;每组边桩向下延伸到位于负一层所在平面和负二层所在平面之间的岩石地层内;本实用新型的短边桩地下车站,适用于在岩石地层区域建设,因岩石地层的强度大于边桩本身强度,可通过岩石地层对边桩进行等效替换,即利用岩石地层本身的完整性和坚固条件作为支撑,减少边桩在硬质岩层内的钻孔深度,在维持地下车站设计质量的情况下,减少钻孔难度,降低施工成本且提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN217327346U
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202221002323.0
申请日:2022-04-27
申请人: 广州地铁集团有限公司
发明人: 刘智成 , 杨光华 , 苟俊琴 , 贾恺 , 曹明华 , 张志良 , 王利君 , 林志元 , 孙昌利 , 王斌 , 陈富强 , 周国鹏 , 兰闯 , 王利军 , 高建国 , 林朝 , 李静 , 曾照发
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本实用新型公开了一种浅岩富水地区洞桩法车站结构,包括:若干导洞,包括位于中间的中导洞和位于两侧的外导洞;若干中桩,中桩的上端固定在中导洞中;若干边桩,边桩的上端固定在外导洞中,边桩与中桩的间距等于相邻两个中桩的间距;以及车站主体,包括顶拱、侧墙、中板和底板;顶拱包括中拱和边拱,中拱两端分别位于中导洞并与中桩固定,边拱的一端位于外导洞并与边桩固定,另一端位于中导洞并与中桩固定;其中,中桩的下端依次穿过中板和底板;边桩位于侧墙外侧且边桩的下端延伸至中板以下,施工中沿轨道方向分段开挖,开挖时分段保留岩肩。本实用新型具有很强的地区适用性,在保证结构安全的基础上能够缩短施工工期,减少时间成本。
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