一种钢结构桥梁拼装平台及其施工方法

    公开(公告)号:CN118686077A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410996686.8

    申请日:2024-07-24

    摘要: 本申请属于钢结构桥梁拼装平台施工领域,具体公开了一种钢结构桥梁拼装平台及其施工方法,其包括固定设置于岸上的基础支撑结构、固定设置于河道内的钢管桩支撑结构和连接于基础支撑结构、钢管桩支撑结构上方的钢结构架体;钢管桩支撑结构包括两个钢管桩组件,两个钢管桩组件沿河道水流方向布设;基础支撑结构包括两个基础组件,两个基础组件与两个钢管桩组件的布设方向相同且位置相对应。通过本申请将钢管桩组件设置于河道内,钢管桩组件和基础组件联合对钢结构架体进行支撑,组成拼装平台,合理规划拼装平台空间布置,缩短浮吊吊装距离,减少征拆和复耕作业,同时无需占用引桥,减少高空作业,能够取得提高施工效率和减小安全风险的有益效果。

    一种内河通航航道上连续梁老桥拆除施工方法

    公开(公告)号:CN118792979A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410990945.6

    申请日:2024-07-23

    IPC分类号: E01D24/00

    摘要: 本申请属于桥梁拆除施工领域,具体公开了一种内河通航航道上连续梁老桥拆除施工方法,该拆除施工方法具体为:将待拆除的连续梁老桥进行节段划分,分成桥面系、中跨中段、中跨边段和边跨段;采用汽车吊吊装的方式进行桥面系的拆除;采用浮吊吊装的方式进行中跨中段拆除;对边跨段进行临时支撑,然后采用浮吊吊装的方式对两侧的中跨边段进行拆除;最后直接对边跨段进行破碎拆除。本申请提出将连续梁老桥进行节段划分,并根据划分结果采用不同的方式进行拆除,能够有效降低单次封航的时间,进而减小对通航航道运行的影响,避免因打捞不彻底导致出现过往船只碰撞的风险。

    一种内河航道引桥空心板梁整孔快速拆除施工方法

    公开(公告)号:CN118704377A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410990943.7

    申请日:2024-07-23

    IPC分类号: E01D24/00

    摘要: 本申请属于老桥拆除领域,具体公开了一种内河航道引桥空心板梁整孔快速拆除施工方法,该施工方法具体为:将引桥空心板梁的桥面系护栏进行吊装拆除;分别在引桥空心板梁两侧的边板翼缘板及中板开设通孔,然后利用钢丝绳穿过同侧相邻两个通孔以对引桥空心板梁进行兜底,从而防止后续吊装时出现滑动或脱钩;使用浮吊配合钢丝绳将引桥空心板梁整孔吊装至堆场进行破除,以实现内河航道空心板梁整孔快速拆除。本申请通过在引桥空心板梁的边板翼缘板和中板上开设通孔,并利用钢丝绳穿过通孔进行兜底,能够实现空心板梁整孔平稳快速吊装,不仅大大降低了安全风险,而且缩短了整体拆除时间,有效提升了施工效率,适用于航道不具备长时间封航的情况。