一种地铁站内施工用自动分区防尘喷水装置

    公开(公告)号:CN108786339A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810992688.4

    申请日:2018-08-29

    IPC分类号: B01D47/06

    CPC分类号: B01D47/06

    摘要: 本发明涉及一种地铁站内施工用自动分区防尘喷水装置,其特征在于:由储水箱、水泵、水泵控制箱、压力表、闸阀、止回阀、稳压罐、电接点压力表、降尘单元、阀门控制箱及三通管路构成,在所述三通管路的其中一条支路上依次安装有闸阀、止回阀、压力表、水泵、闸阀及储水箱,在三通管路的另一条支路上依次安装有闸阀及稳压罐,在三通管路的最后一条支路上依次安装有止回阀、电接点压力表及降尘单元。本发明结构设计科学合理,具有保证施工人员身体健康免受烟尘威胁、提高施工进度、加速降尘、降尘效果好、改善施工环境、方便操作、易于实现的优点,是一种地铁站内施工用自动分区防尘喷水装置。

    一种地铁站内施工用自动分区防尘喷水装置

    公开(公告)号:CN208727055U

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201821399481.8

    申请日:2018-08-29

    IPC分类号: B01D47/06

    摘要: 本实用新型涉及一种地铁站内施工用自动分区防尘喷水装置,其特征在于:由储水箱、水泵、水泵控制箱、压力表、闸阀、止回阀、稳压罐、电接点压力表、降尘单元、阀门控制箱及三通管路构成,在所述三通管路的其中一条支路上依次安装有闸阀、止回阀、压力表、水泵、闸阀及储水箱,在三通管路的另一条支路上依次安装有闸阀及稳压罐,在三通管路的最后一条支路上依次安装有止回阀、电接点压力表及降尘单元。本实用新型结构设计科学合理,具有保证施工人员身体健康免受烟尘威胁、提高施工进度、加速降尘、降尘效果好、改善施工环境、方便操作、易于实现的优点,是一种地铁站内施工用自动分区防尘喷水装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于地铁电器设备的抗震支架

    公开(公告)号:CN111706771A

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN202010638602.5

    申请日:2020-07-06

    摘要: 一种用于地铁电器设备的抗震支架,本发明涉及抗震设备技术领域;它包含固定箱、限位机构和支撑机构,固定箱为前侧敞口式结构,固定箱的前侧设有限位机构,限位机构中的一号丝杆分别嵌设在固定箱内部的上下两侧,且一号丝杆的一端分别通过轴承与固定箱的一侧壁旋接,固定箱的上侧设有支撑机构,支撑机构中的固定板设置于固定箱内部的左右两侧,且固定板与固定箱后侧的内侧壁固定连接;通过抗震支架对电视等多媒体设备进行固定安装,在地铁行驶的过程中,可防止电视发生松动的现象,从而不会出现掉落的情况,增加了安全性,本发明具有设置合理,制作成本低等优点。

    一种地铁风管、桥架安装移动升降机

    公开(公告)号:CN109095409A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201811206947.2

    申请日:2018-10-17

    发明人: 兰旭 田卫东

    IPC分类号: B66F11/04

    摘要: 本发明涉及一种地铁风管、桥架安装移动升降机,其特征在于:包括移动平台、电子水平尺、液压调平机构、升降平台、转盘及动力机构,在所述移动平台的下端安装有移动轮,在各移动轮的外侧移动平台上安装有液压调平机构,在所述移动平台的上端安装有升降平台,在升降平台上安装有转盘,所述的电子水平尺在移动平台上呈纵向和横向布置,所述的动力机构安装在移动平台上并分别为液压调平机构及升降平台提供动力。本发明结构设计科学合理,具有提高吊装效率、省人省力、降低安装成本、方便运输及转运、灵活性高、易于实现的优点,是一种地铁风管、桥架安装移动升降机。

    一种地铁隧道球墨铸铁管道安装张拉装置

    公开(公告)号:CN109000038A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201811206946.8

    申请日:2018-10-17

    发明人: 兰旭 田卫东

    IPC分类号: F16L1/028

    摘要: 本发明涉及一种地铁隧道球墨铸铁管道安装张拉装置,其特征在于:由管夹、液压伸缩臂、行程标尺及动力单元构成,所述的管夹左右相对设置,在两管夹之间的上下两端均对称安装有液压伸缩臂,液压伸缩臂的伸缩杆驱动两管夹靠近或远离,在上端的液压伸缩臂之上安装有水平设置的可根据液压伸缩臂的伸缩杆进行伸缩的行程标尺,所述的液压伸缩臂通过管路与动力单元连接。本发明结构设计科学合理,具有承插效率高、方便操作、提高安装质量、省人省力、易于实现的优点,是一种地铁隧道球墨铸铁管道安装张拉装置。

    全同光纤光栅数字化解调及区域温度监测方法及其系统

    公开(公告)号:CN108303196A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201711481445.6

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: G01K11/32

    摘要: 本发明公开了一种全同光纤光栅数字化解调及区域温度监测方法及其系统,其中方法包括以下步骤:对光纤光栅反射光谱功率信号进行采样,得到等时间间隔的采样数据;对采样数据进行等间隔抽样,并对抽样数据进行前向差分,通过差分结果的符号变化判断光栅反射峰的底部和顶部的粗略位置;若顶部功率与底部功率之差大于等于预设的峰高门限,则该峰为光栅反射峰;根据光栅反射峰顶部附近的采样数据计算反射峰的峰顶功率;对峰顶功率进行衰减得到动态阈值,将该动态阈值与反射峰采样数据长波长方向的交点对应的时间作为前沿时间,根据前沿时间算出前沿波长;根据前沿波长计算区域的实时温度。本发明可有效辨析波长该变量并真实反映区域实际温度变化。

    一种地铁区间侧向平台无轨道施工方法

    公开(公告)号:CN109778617A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910159696.5

    申请日:2019-03-04

    IPC分类号: E01B35/00

    摘要: 本发明涉及一种地铁区间侧向平台无轨道施工方法,其特征在于:包括以下步骤:(1)、平台钢梁及侧向平台板对应线路中心桩点位的确定;(2)、平台钢梁及侧向平台板的测量、定位;(3)、平台钢梁及侧向平台板装配计算;(4)、平台钢梁及侧向平台板安装及复核。本发明在铺轨前确定平台钢梁及侧向平台板的安装位置及预制尺寸、弧度,缩短了工期,提高了施工效率,节省了施工成本,解决了地铁区间侧向平台测量、定位依赖轨道而导致的工期滞后问题,填补了我国在地铁区间侧向平台无轨道施工技术的空白,取得了良好的经济效益和社会效益。

    一种地铁无源信标安装精度检测系统

    公开(公告)号:CN109186406A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811206920.3

    申请日:2018-10-17

    发明人: 兰旭 田卫东

    IPC分类号: G01B5/00 G01B5/02 G01B5/06

    摘要: 本发明涉及一种地铁无源信标安装精度检测系统,其特征在于:由移动小车、电子计米轮及检测机构构成,在所述的移动小车上安装有电子计米轮,在移动小车的水平安装板上安装有检测机构;所述的检测机构由安装架、顶针式数显行程显示器及记忆单元构成,顶针式数显行程显示器上的顶针在安装架的端面上伸缩设置,在顶针的下端安装有滚轮,在安装架下端所对的水平安装板上开有检测口,所述的滚轮穿过该检测口,所述的顶针与顶针式数显行程显示器电连接,顶针式数显行程显示器及电子计米轮分别与记忆单元信号连接。本发明具有测量效率高、劳动强度低、节省人力、测量精度高、方便使用、易于实现的优点。

    长距离阵列式光纤光栅传感解调方法及装置

    公开(公告)号:CN108180930A

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201711481513.9

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: G01D5/353

    摘要: 本发明公开了一种长距离阵列式光纤光栅传感解调方法及装置,装置包括扫频光源、光脉冲调制模块、光栅阵列、数据采集模块和数据处理模块,其中光脉冲调制模块接收扫频光源产生的电同步脉冲作为触发信号,并产生一定脉宽的电脉冲,该电脉冲被分为两路,一路产生一定脉宽的光脉冲,进入光栅阵列;另一路作为同步电脉冲控制数据同步采集;光栅阵列,将接收的光反射给光电转换模块;光电转换模块将光栅阵列反射回来的光信号转换为模拟电信号,将模拟电信号送入数据采集模块进行采集;数据采集模块将光电转换模块输出的模拟信号进行A/D转换后,根据光脉冲调制模块提供的同步电脉冲进行同步采样;数据处理模块,将采集到的数据进行处理和解调。