-
公开(公告)号：CN109943111A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910231589.9
申请日：2019-03-25
IPC分类号： C09D1/00 , C09D5/08 , C09D183/04
摘要： 一种石墨烯基防腐钢筋的制备方法，它涉及一种防腐钢筋的制备方法。本发明的目的是要解决现有钢筋混凝土结构中钢筋表面氯离子量累计到一定量时致使钢筋表面钝化膜破坏，钢筋发生腐蚀的问题。方法：一、钢筋的预处理；二、制备硅烷偶联剂溶液；三、硅烷偶联剂改性钢筋；四、超声分散；五、水性石墨烯溶液改性钢筋，得到石墨烯基防腐钢筋。本发明制备的石墨烯基防腐钢筋与空白试样未处理的钢筋相比，腐蚀电流密度可降低至1×10-9～0A/cm2，自腐蚀电位可提高至-0.40V(vs.SCE)以上，极限粘结强度下降3％～5％。本发明可获得一种石墨烯基防腐钢筋。
-
公开(公告)号：CN109883485A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910245587.5
申请日：2019-03-28
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 一种桥用高支架的智能监测系统，属于建筑技术领域。解决了现有装置对支架实施监测比较困难、危险系数高、难度系数大、数据准确度低的问题。包括信号监测装置、能源装置、采集装置、分析处理装置和显示装置；能源装置，用于对信号监测装置、采集装置、分析处理装置和显示装置进行供电；信号监测装置，用于对桥用高支架的位移、形变、运动状态进行实时监测，并获得实时监测数据；采集装置，用于接收信号监测装置输出的实时监测数据；分析处理装置，用于对采集装置输出的实时监测数据进行分析和预测，获得分析及预测结果；显示装置，根据分析及预测结果，显示桥用高支架的实时状态及预测结果。主要用于对桥用高支架进行实时监测。
-
公开(公告)号：CN109909131A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910232830.X
申请日：2019-03-26
IPC分类号： B05D5/00 , B05D7/14 , B05D3/00 , C09D5/08 , C09D1/00 , C09D183/04 , C09D163/00
摘要： 一种石墨烯基钢材防腐涂层的制备方法，本发明涉及一种对侵蚀性介质具有优异隔绝和阻挡效应的石墨烯基防腐涂层制备方法。本发明的目的是为了有效解决高盐度海水环境下已建钢结构防腐涂层防腐效果欠佳问题。本发明将钢材表面进行除油除锈和打磨处理，然后先用水下固化环氧树脂在打磨好的钢材表面涂覆一层环氧树脂涂层，再采用硅烷偶联剂、硅烷偶联剂水性石墨烯复合层、油性石墨烯层过渡工艺，得到可在潮汐区、浪溅区及高湿环境下应用的防腐性能优异的防腐涂层，单道石墨烯基钢材防腐涂层即可实现提高自腐蚀电位100mV、降低腐蚀电流密度1个数量级的效果。本发明可适用于土木工程领域。
-
公开(公告)号：CN109909131B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201910232830.X
申请日：2019-03-26
IPC分类号： B05D5/00 , B05D7/14 , B05D3/00 , C09D5/08 , C09D1/00 , C09D183/04 , C09D163/00
摘要： 一种石墨烯基钢材防腐涂层的制备方法，本发明涉及一种对侵蚀性介质具有优异隔绝和阻挡效应的石墨烯基防腐涂层制备方法。本发明的目的是为了有效解决高盐度海水环境下已建钢结构防腐涂层防腐效果欠佳问题。本发明将钢材表面进行除油除锈和打磨处理，然后先用水下固化环氧树脂在打磨好的钢材表面涂覆一层环氧树脂涂层，再采用硅烷偶联剂、硅烷偶联剂水性石墨烯复合层、油性石墨烯层过渡工艺，得到可在潮汐区、浪溅区及高湿环境下应用的防腐性能优异的防腐涂层，单道石墨烯基钢材防腐涂层即可实现提高自腐蚀电位100mV、降低腐蚀电流密度1个数量级的效果。本发明可适用于土木工程领域。
-
公开(公告)号：CN209760048U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920388651.0
申请日：2019-03-25
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种可拆式钢结构施工操作平台，它涉及一种大桥现浇梁支架施工操作平台，它包括支撑踏板、围栏护架和多个托架钢板体以及与托架钢板体数量相一致的多个托架；钢管桩内沿其周向埋设有多个托架钢板体；每个托架包括立钢杆、横钢杆、斜钢杆和L形钢板；横钢杆的一端与立钢杆垂直设置且二者固接在一起，立钢杆和横钢杆之间布置有与二者固接的斜钢杆，横钢杆的一端焊接有L形钢板，立钢杆的底部设置有尖部向外的凸起，该凸起顶靠在钢管桩外侧面上，多个托架沿钢管桩呈环形布置，支撑踏板水平布置并与横钢杆固接，围栏护架布置在横钢杆的上部且与横钢杆的另一端固接。本实用新型现场组装拼接，拆卸，运输方便，保障了施工安全。
-
公开(公告)号：CN210117651U
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201920369311.3
申请日：2019-03-21
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种高桥用高支架抗风减震抓紧锚固体系,涉及建筑技术领域。现有钢结构支架采用法兰连接，在大风条件下容易产生变形错位，存在安全隐患。本设计包括支架节段、环形钢丝绳锚具和钢丝绳,环形钢丝绳锚具包括环形张拉端锚座和环形固定端锚座，多段支架节段连接成一根高支架,相邻两段支架节段通过法兰连接,相邻两个支架节段上设置一个环形钢丝绳锚具，在上方的支架节段上套接有一个环形张拉端锚座，在下方的支架节段上套接有一个环形固定端锚座，多根钢丝绳沿着支架节段的圆周方向并排安装在上下相邻两段支架节段之间,钢丝绳的张拉端固定安装在环形张拉端锚座上，钢丝绳的固定端固定安装在环形固定端锚座上。本实用新型用于高桥用高支架抗风减震。
-
公开(公告)号：CN109778885A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910252660.1
申请日：2019-03-29
摘要： 一种双壁钢吊箱围堰十字架吊挂装置及方法，它涉及一种吊挂装置及方法，具体涉及一种双壁钢吊箱围堰十字架吊挂装置及方法。本发明为了解决现有双壁钢吊箱围堰吊挂施工方法，存在施工过程中围堰主体结构安全风险高，施工精度难以掌控，吊挂安拆用时长，经济性、安全性较差的问题。本发明包括内支架和四个内支架上弦杆，四个内支架上弦杆组成一个矩形框体，所述矩形框体水平安装在内支架上；本所述吊挂装置还包括钢护筒、十字架组件和钢板，钢护筒竖直安装在内支架上，且钢护筒位于所述矩形框体内，十字架组件设置在钢护筒内，钢板水平安装在十字架组件上。本发明属于土木工程领域。
-
公开(公告)号：CN109972666A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910318383.X
申请日：2019-04-19
IPC分类号： E02D31/00 , E02D3/12 , E02D15/04 , E02D19/08 , E02D5/18 , E02D17/04 , E02D5/38 , E02D15/06 , E02F5/06
摘要： 地铁基坑开挖控制既有临近管线扰动的施工方法，它涉及建筑施工技术领域。本发明解决了现有的地铁基坑开挖控制临近管线扰动的方法存在不能满足距离基坑比较近的管线的施工，基坑一侧航油管线严重影响了地铁车站基坑土体的开挖施工，增加了地铁建设的难度，且易导致管线变形的问题。本发明的一种地铁基坑开挖控制既有临近管线扰动的施工方法是通过以下步骤实现的，步骤一、确定加固区域；步骤二、在加固区域的土体从地表向下打入三排长度不同的钢花管；步骤三、先对短钢花管进行注浆，然后再对长钢花管进行注浆；步骤四、在加固区域地表铺设钢板；步骤五、施工TRD止水帷幕；步骤六、施工钻孔灌注桩。本发明用于实现对基坑的临近管线扰动的控制。
-
公开(公告)号：CN118774185A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411056416.5
申请日：2024-08-02
摘要： 本发明属于钢护筒施工测试技术领域，具体涉及一种基于钢护筒的多方位深层土压力测试装置及使用方法；包括钢护筒、槽钢、土压力盒和护盖组件，所述槽钢设置于所述钢护筒表面，所述槽钢上开设有通孔，所述土压力盒通过通孔设置于槽钢内部，所述护盖组件滑动设置于槽钢表面，所述钢护筒向下滑动并驱动护盖组件伸出盖合于通孔上，所述钢护筒静止并驱动所述护盖组件缩回并与通孔分离；所述槽钢有四组，四组槽钢在钢护筒侧壁上呈十字对称设置；所述护盖组件设置于槽钢上通孔的下方，所述护盖组件包括盒体、盖板和弹簧，所述弹簧设置于盒体内，所述盖板一端滑动设置于盒体顶部；其能够避免土压力盒在钢护筒安装过程中处于开放状态导致损坏。
-
公开(公告)号：CN109972666B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201910318383.X
申请日：2019-04-19
IPC分类号： E02D31/00 , E02D3/12 , E02D15/04 , E02D19/08 , E02D5/18 , E02D17/04 , E02D5/38 , E02D15/06 , E02F5/06
摘要： 地铁基坑开挖控制既有临近管线扰动的施工方法，它涉及建筑施工技术领域。本发明解决了现有的地铁基坑开挖控制临近管线扰动的方法存在不能满足距离基坑比较近的管线的施工，基坑一侧航油管线严重影响了地铁车站基坑土体的开挖施工，增加了地铁建设的难度，且易导致管线变形的问题。本发明的一种地铁基坑开挖控制既有临近管线扰动的施工方法是通过以下步骤实现的，步骤一、确定加固区域；步骤二、在加固区域的土体从地表向下打入三排长度不同的钢花管；步骤三、先对短钢花管进行注浆，然后再对长钢花管进行注浆；步骤四、在加固区域地表铺设钢板；步骤五、施工TRD止水帷幕；步骤六、施工钻孔灌注桩。本发明用于实现对基坑的临近管线扰动的控制。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
82 条记录 (耗时 0.074 秒)
