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公开(公告)号：CN204825900U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520530550.4
申请日：2015-07-21
申请人： 中铁建工集团有限公司
IPC分类号： E02D13/04
摘要： 本实用新型涉及一种用于PCMW工法管桩桩间距定位引导装置，它包含有已定位的管桩、待定位的管桩、引导架本体、支撑架、钢丝绳及调节器；所述支撑架的一对工字钢横卧垂直插入待定位的管桩的两侧，引导架本体搁置在支撑架上方，三边矩形框的开口朝向已定位的管桩，钢丝绳与调节器串接后两端连接在三边矩形框的锁扣上。本实用新型的优点：1）通过上一个已将施工完成的管桩作为下一管桩的定位支撑点，来精确满足管桩间距的设计要求，确保了管桩的施工质量；2）定位引导装置的带套筒的滚轴可以有效减小管桩与紧身器的摩擦力，保证管桩的顺利下滑；3）本装置结构合理，操作简单，可循环使用，具有良好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN203361210U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320440740.8
申请日：2013-07-23
申请人： 中铁建工集团有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本实用新型涉及一种桩芯取土器，它包括手柄和杆身，所述杆身的端部呈锥形，距端部一定距离处设有螺旋叶片，螺旋的圈数为1圈、螺旋的螺距为50～120mm。本实用新型具有如下优点：桩芯起土器不但解决了超深桩芯的清土的难点，同时工作效率也较传统方法有质的提高。本起土器在工程实际应用数据如下：以起土桩芯深度为3m为例，一个工日的工程量可以达到8根桩，经济效果相当明显。
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公开(公告)号：CN201339251Y
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200820158010.8
申请日：2008-12-26
申请人： 中铁建工集团有限公司
IPC分类号： E04B1/38
摘要： 本实用新型涉及一种建筑用木方的连接结构。木方的连接端部呈齿状，与其对接的木方连接端部有与之相吻合的齿状，齿面与齿面间涂有一层胶水。所述齿的长度为20～25mm，齿根的宽度为7.5～8.5mm。与现有技术相比，由于采用了本实用新型提出的建筑用木方的连接结构，废旧短木方接长后可继续使用，由于加工工艺技术措施得当，连接后的木方接头强度与原木方强度接近，可放心使用。按某工地实算共用木方700立方米，采用本连接方式加长木方约250立方米，节约成本约30万元。本实用新型结构简单、制作成本低，可大量节约木材，节约工程经费，是一项理想的绿色环保项目，可广泛推广使用。
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公开(公告)号：CN202391276U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120544899.5
申请日：2011-12-22
申请人： 中铁建工集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种建筑工地用人货电梯防护门，包括有门框，左、右门扇，自归位铰链，自闭锁机构；所述自归位铰链由固定门扇的页片及铰轴、固定于门框上的页片及铰轴套组成，所述自闭机构由右侧门扇上的弧形槽、及铰接连接在该门扇上的门闩主杆、滑销、安装在左侧门扇上的L型档块、旋转扣及限位架所组成。本实用新型具有如下优点：门框及门扇框架均采用方钢焊接，结构更加牢固；门扇采用较大面积比例的钢网板，在保证安全性的同时，具有可视性、通风性(减小风阻)，外表更加美观；门铰采用自归位铰链和自闭锁机构，解决了传统防护门因时间过久门扇下垂锁闭困难的问题，而且在施工人员忘记锁门时可自动锁闭确保了安全。
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公开(公告)号：CN202389420U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120544920.1
申请日：2011-12-22
申请人： 中铁建工集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种多功能氧气/乙炔瓶运输车，包括：行走轮及车轴、车架、起吊架、盖板、制动杆系。所述制动杆系由拉杆、拉杆支架、转向板、左右套管、左右连接杆、左右制动杆组成，所述起吊架焊接连接在车架中部，盖板覆盖在吊架的扶手上，盖扳一侧与吊架扶手铰接连接、另一侧设有可供锁住吊架扶手的锁扣，起吊架底部固定在车轴上，两行走轮分别位于车轴两端的轴颈处。本实用新型具有如下优点：1)本车结构合理、制作简单、使用轻巧方便、坚固耐用、安全实用、周转利用率高，在施工现场极易普及；2)一车通用，装卸气瓶更加方便快捷；可直接吊运，气焊作业的效率得到了提高。
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