一种大跨度大荷载的架空钢架支撑系统

    公开(公告)号:CN218117212U

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202221800563.5

    申请日:2022-07-12

    摘要: 本实用新型涉及钢架支撑技术领域,特指一种大跨度大荷载的架空钢架支撑系统,包括有支撑结构,支撑结构包括有多根钢立柱、主纵梁、贝雷架、分配梁和钢板面层;多根钢立柱支撑于贝雷架的下面,多根钢立柱与贝雷架之间设置有主纵梁;设置在贝雷架左右两侧的钢立柱与贝雷架之间形成空洞;贝雷架的上面设置有分配梁和钢板面层。本实用新型架立在基础上,可以便于施工人员在空洞中进行轨道的铺设,即实现了通过本实用新型架空轨道,继而实现了下方铺轨,上方盖板结构正常支模,同步施工。同时,本实用新型可实现大跨度架空的效果,并且能承担盖板结构的钢筋混凝土荷载,这样在保证了施工的安全的同时保证了施工的进度。

    地(城)铁列车双层存放库的列车升降间

    公开(公告)号:CN102913015A

    公开(公告)日:2013-02-06

    申请号:CN201210269634.8

    申请日:2012-07-31

    IPC分类号: E04H6/18

    摘要: 地(城)铁列车双层存放库的列车升降间由钢筋混凝土立柱、钢架、单梁吊、电动葫芦、吊架装配、固定装置、架车平台、同步机构、缓冲器装配、安全保护装置等组成。是在左侧23个左钢筋混凝土立柱23和右侧23个右钢筋混凝土立柱10顶部的预埋件上焊接钢架17,安装左固定装置22、右固定装置11,在左钢筋混凝土立柱23和右钢筋混凝土立柱10之间是吊架装配13,吊架装配13装在架车平台8上,架车平台8下方的混凝土地面1上装缓冲器装配2。实现不增加用地面,而多停列车。

    一种沟槽固定装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206279768U

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201621284093.6

    申请日:2016-11-25

    IPC分类号: E04G15/00

    摘要: 本申请公开了一种沟槽固定装置,包括固定机构,所述固定机构包括第一纵向背衬、第二纵向背衬、第一竖向连接杆、第二竖向连接杆和横向连接杆,所述第一纵向背衬和所述第二纵向背衬分别设置在沟槽侧壁上,所述第一竖向连接杆固定在所述第一纵向背衬上,所述第二竖向连接杆固定在所述第二纵向背衬上,所述横向连接杆跨设在沟槽上并连接所述第一竖向连接杆和所述第二竖向连接杆。在本申请的具体实施方式中,由于第一竖向连接杆固定在第一纵向背衬上,第二竖向连接杆固定在第二纵向背衬上,横向连接杆跨设在沟槽上并连接第一竖向连接杆和第二竖向连接杆,可与沟槽侧壁固定连接,用于固定沟通槽,确保沟槽沿口混凝土尺寸的精确度,使沟槽外形美观。

    地铁列车双层存放库的列车升降间

    公开(公告)号:CN203271213U

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:CN201220376849.5

    申请日:2012-07-31

    IPC分类号: E04H6/18

    摘要: 地铁列车双层存放库的列车升降间由钢筋混凝土立柱、钢架、单梁吊、电动葫芦、吊架装配、固定装置、架车平台、同步机构、缓冲器装配、安全保护装置等组成。是在左侧23个左钢筋混凝土立柱23和右侧23个右钢筋混凝土立柱10顶部的预埋件上焊接钢架17,安装左固定装置22、右固定装置11,在左钢筋混凝土立柱23和右钢筋混凝土立柱10之间是吊架装配13,吊架装配13装在架车平台8上,架车平台8下方的混凝土地面1上装缓冲器装配2。实现不增加用地面,而多停列车。