-
公开(公告)号:CN111591171A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN202010482663.7
申请日:2020-06-01
摘要: 本发明涉及一种地铁用双承双导刚性短吊弦,连接在两根承力索与两根接触线之间,具有固连两根接触线的接触线吊弦线夹,所述的承力索上固定有尼龙保护套,位于尼龙保护套两侧的承力索上分别固连有承力索吊弦线夹,所述接触线吊弦线夹和尼龙保护套之间连接有连接钢丝,承力索吊弦线夹之一与接触线吊弦线夹之间连接有实现吊弦整体达到载流的电连接跳线。本发明在承力索上安装尼龙保护套,且使其与承力索之间保持夹紧状态,以此确保连接钢丝在受到抬升力时保持位置不变,同时可使连接钢丝与承力索之间保持绝缘,从而可满足在承力索与接触线间距较小的空间使用,提高接触网电力传输的稳定性和安全性。
-
公开(公告)号:CN212529383U
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202020973638.4
申请日:2020-06-01
摘要: 本实用新型涉及一种地铁用双承双导刚性短吊弦,连接在两根承力索与两根接触线之间,具有固连两根接触线的接触线吊弦线夹,所述的承力索上固定有尼龙保护套,位于尼龙保护套两侧的承力索上分别固连有承力索吊弦线夹,所述接触线吊弦线夹和尼龙保护套之间连接有连接钢丝,承力索吊弦线夹之一与接触线吊弦线夹之间连接有实现吊弦整体达到载流的电连接跳线。本实用新型在承力索上安装尼龙保护套,且使其与承力索之间保持夹紧状态,以此确保连接钢丝在受到抬升力时保持位置不变,同时可使连接钢丝与承力索之间保持绝缘,从而可满足在承力索与接触线间距较小的空间使用,提高接触网电力传输的稳定性和安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN211812695U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN201922318751.9
申请日:2019-12-19
摘要: 本实用新型涉及一种线料输送装置,特别涉及一种线料输送计长装置,包括输送装置和测计长装置,输送装置包括至少一对输送辊,计长装置包括跟随线料转动的测试辊和用于检测测试辊旋转圈数的编码器,本实用新型的线料输送计长装置能够同时实现输送和计长的功能。
-
公开(公告)号:CN217388116U
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202221072440.4
申请日:2022-05-06
摘要: 本实用新型涉及合金管壁线缆防护装置,包括:合金管;穿孔螺栓,其穿过合金管;弧形螺母,其与穿孔螺栓端部通过螺纹连接,并将穿孔螺栓与合金管固定连接;防护线缆,其穿过穿孔螺栓中部开设的通孔,并伸进合金管内;环形槽,其开设在通孔的内壁上;O型密封圈,其置于环形槽内,并与防护线缆密封连接;通过在防护线缆的一段置于合金管内,通过O型密封圈实现了穿孔螺栓与防护线缆的密封连接,1、解决了电气化铁路接触网智能监测用电源线由于受大气腐蚀、温度变化等因素造成的快速腐化问题;2、解决电气化铁路接触网智能监测用电源线由于风力因素造成的撞弓和掉落问题;3、解决定位器及其电源线的防水密封问题。
-
公开(公告)号:CN214418702U
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202023170145.6
申请日:2020-12-25
申请人: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州数控技术研究所
IPC分类号: B25B27/14
摘要: 本实用新型涉于电气化铁路接触网腕臂预配设备,特别涉及一种下拧紧装置及拧紧结构。一种下拧紧装置,包括:安装座,所述安装座的一侧形成有安装槽,所述安装座的另一侧形成有贯穿至所述安装槽的至少一个避让孔;滑台,所述滑台可相对所述安装座移动;下拧紧驱动模块,所述滑台上配置有下拧紧驱动模块;下拧紧套筒,所述下拧紧驱动模块直接或间接驱动下拧紧套筒。解决了现有技术中受制于生产流水线空间限制,无法从卡箍下端拧紧螺栓的技术问题。
-
公开(公告)号:CN210652759U
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201920718697.4
申请日:2019-05-17
申请人: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种接触网外滑轮补偿装置以及接触网系统,接触网外滑轮补偿装置包括滑轮本体和在线检测装置,在线检测装置包括设置在滑轮本体上的壳体以及设置在壳体内的角度传感器、控制单元、无线通讯单元、温度传感器和供电装置;角度传感器与控制单元电连接;温度传感器与控制单元电连接;控制单元与无线通讯单元电连接,以将旋转角度参数和温度参数通过无线通讯单元发送至服务器;供电装置与控制单元电连接。该接触网外滑轮补偿装置可以检测并发送滑轮本体的旋转角度参数和温度参数,用语判断接触网外滑轮补偿装置是否发生故障,缩短应急准备和抢修时间,降低不良的社会影响,进一步保障高速铁路和城市轨道交通的运营安全。
-
公开(公告)号:CN215816789U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121083039.6
申请日:2021-05-20
申请人: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC分类号: H01R43/16
摘要: 本实用新型涉及轨道交通设备技术领域,尤其是涉及一种插销扳手,包括本体,所述本体的一端设置有与定位线夹U型销相匹配的第一通孔,所述本体上设置有斜面,所述斜面与第一通孔之间所形成的夹角为α,本实用新型插销扳手在使用时,解决了由于接触线为长距离安装在自身重力作用下使得定位线夹安装比较难以控制,定位线夹在定位器上容易出现脱落,降低工作效率,增加工作人员劳动强度的问题,同时规范了定位线夹的安装工艺标准。
-
公开(公告)号:CN219394379U
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202320166913.5
申请日:2023-02-03
申请人: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种弹性式电连接线护线装置,包括线夹,所述电连接线轴向穿入线夹内并夹紧,所述的线夹上固定有护线套,所述护线套包括一体结构的连接部和弹簧部,所述连接部由构成弹簧部的弹簧丝延伸后弯折成形,所述的连接部从线夹一端嵌入线夹内并夹紧,所述弹簧部缠绕在位于线夹外部的电连接线的外周。本实用新型通过增加一胡克系数较大的弹簧结构作为护线套紧密缠绕在电连接线外周,可将接触网的高频机械波进行滤波避震,同时由于电连接线出线口以后的部分被护线套紧密缠绕包裹,两者互相约束,可有效避免电连接线出线口部分被拉扯和小幅度弯折,从而确保电连接线的使用性能,延长电连接线的使用寿命。
-
公开(公告)号:CN214444717U
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202120011723.7
申请日:2021-01-04
申请人: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC分类号: B23Q3/06
摘要: 本实用新型提供一种V型挂板高精度配钻工装,包括安装板,安装板设有放置V型挂板的槽口,槽口内设有压板,压板用于压紧或松开V型挂板;V型挂板包括V型部,V型部的头部连接有直板,且通过圆弧过渡;槽口包括相互连接的底部槽、过渡槽和尾部槽,底部槽与V型部仿形,尾部槽与直板仿形且设有定位通孔,过渡槽与V型部的头部折弯处设有间距。先将V型挂板安装于槽口中,使用压板压紧并固定V型挂板,然后在定位通孔的作用下在直板上钻铰接孔;由于过渡槽与V型部的头部折弯处设有间距,V型挂板钻孔过程中会产生形变,过渡槽提供V型挂板的形变空间,从而避免V型挂板钻孔时产生范性形变。
-
公开(公告)号:CN214689124U
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202120395095.7
申请日:2021-02-22
申请人: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC分类号: B60M1/225
摘要: 本实用新型提供一种终端锚固线夹拆卸工具,包括安装架,所述安装架一端用于包裹并固定楔套,另一端设有通过油缸驱动的顶芯,所述顶芯用于推动线索。安装架一端包裹并固定楔套,并在油缸的作用下,使顶芯对线索施加压力,线索带动楔子与楔套分离,不仅可以达到拆卸接触网终端锚固线夹的目的,还可以保护楔子不受损伤;本实用新型解决了接触网终端锚固线夹拆卸困难的技术问题,使接触网终端锚固线夹可以再次利用,节约了成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-