-
公开(公告)号：CN114319389B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202111571445.1
申请日：2021-12-21
申请人： 中铁建设集团(杭州)建设有限公司 , 中铁建设集团基础设施建设有限公司
IPC分类号： E02D17/08 , E02D5/74 , E02D5/38 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种城市综合管廊基坑支护施工方法，用于解决现有技术单一的基坑支护体系在深基坑支护时，强度不够且需要的边坡面积较大的问题，通过微型钢管桩与锚索形成的联合支护体系对基坑进行稳定，配合土钉墙以及承力杆进一步提高支护体系的强度，其施工方法包括如下步骤：降水井施工、土钉墙施工、承力杆施工、钢管桩施工、冠梁施工、锚索施工、验收、综合管廊安装，由于采用了联合支护体系，并不是仅仅靠边坡进行支撑，所以边坡的面积大大减小，锚索对钢管桩形成的支撑墙施加一个向边坡一侧的拉力，降低土层对支撑墙的压力，为基坑提供一个稳定的支撑。
-
公开(公告)号：CN114319389A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111571445.1
申请日：2021-12-21
申请人： 中铁建设集团(杭州)建设有限公司 , 中铁建设集团基础设施建设有限公司
IPC分类号： E02D17/08 , E02D5/74 , E02D5/38 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种城市综合管廊基坑支护施工方法，用于解决现有技术单一的基坑支护体系在深基坑支护时，强度不够且需要的边坡面积较大的问题，通过微型钢管桩与锚索形成的联合支护体系对基坑进行稳定，配合土钉墙以及承力杆进一步提高支护体系的强度，其施工方法包括如下步骤：降水井施工、土钉墙施工、承力杆施工、钢管桩施工、冠梁施工、锚索施工、验收、综合管廊安装，由于采用了联合支护体系，并不是仅仅靠边坡进行支撑，所以边坡的面积大大减小，锚索对钢管桩形成的支撑墙施加一个向边坡一侧的拉力，降低土层对支撑墙的压力，为基坑提供一个稳定的支撑。
-
公开(公告)号：CN112561903B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202011546458.9
申请日：2020-12-24
申请人： 中铁建设集团基础设施建设有限公司
IPC分类号： G06T7/00 , G06T7/11 , G06T7/70 , G06T7/90 , G06N3/04 , G06K9/62 , G01D21/02 , G06V10/774 , G06V10/764
摘要： 本发明公开了一种适用于寒冷地区沥青路面抗温缩裂缝的方法，包括采集沥青路面图像信息，基于裂缝识别模型、PNN模型和SVM模型，实现对图像信息裂缝缺陷的第一次诊断识别和第二次诊断识别，用于识别裂缝、裂缝宽度和裂缝深度；并在第一次诊断识别和第二次诊断识别的基础上，进行声波功率谱密度分布图的第三次诊断识别，用于识别沥青路面内基层温缩或干缩裂缝、车辆荷载疲劳裂缝、路面基层强度不足、含水量偏大、松散空洞、路基压实不均匀等缺陷；并根据三次诊断结果，进行针对性的修复。
-
公开(公告)号：CN112561903A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011546458.9
申请日：2020-12-24
申请人： 中铁建设集团基础设施建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于寒冷地区沥青路面抗温缩裂缝的方法，包括采集沥青路面图像信息，基于裂缝识别模型、PNN模型和SVM模型，实现对图像信息裂缝缺陷的第一次诊断识别和第二次诊断识别，用于识别裂缝、裂缝宽度和裂缝深度；并在第一次诊断识别和第二次诊断识别的基础上，进行声波功率谱密度分布图的第三次诊断识别，用于识别沥青路面内基层温缩或干缩裂缝、车辆荷载疲劳裂缝、路面基层强度不足、含水量偏大、松散空洞、路基压实不均匀等缺陷；并根据三次诊断结果，进行针对性的修复。
-
公开(公告)号：CN112524395A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011428043.1
申请日：2020-12-09
申请人： 中铁建设集团基础设施建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种市政用热力管道及其施工方法，包括基管、固定管、钢网格栅管、保温层和缓冲抗压层，所述基管、固定管、钢网格栅管、保温层和缓冲抗压层沿所述基管的径向自内向外依次设置，缓冲抗压层的外壁上均匀设有若干个防滑凸起，固定管与基管之间设有多个弹性支撑组件，保温层与缓冲抗压层之间设有多个抗压缓冲组件，固定管通过承托支座承托基管，所述固定管上敷设有防腐层；多个所述抗压缓冲组件均匀设置在所述保温层的周向，且所述抗压缓冲组件与所述防滑凸起一一对应。本发明能避免用于输送供热介质的基管的变形对保温层造成损坏，同时达到防腐保温的效果，并能克服管道有补偿敷设技术中设置管道补偿器的不足和缺点。
-
公开(公告)号：CN213575922U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022716450.4
申请日：2020-11-20
申请人： 中铁建设集团基础设施建设有限公司
IPC分类号： F16L3/08
摘要： 本实用新型提供了一种管道抗震支吊架，包括吊架、支架、管道支架、连接组件一、固定组件、连接组件二和管道固定件；吊架上端通过固定组件与建筑物承接面连接，吊架下部两侧通过连接组件一和支架连接，支架另一端通过连接组件一与建筑物承接面连接，管道支架一端通过连接组件二与吊架后侧连接，管道支架另一端通过固定组件与建筑物承接面连接，管道固定件设置于管道支架上侧；其有效解决了水平及垂直方向的地震力破坏管道的问题。
-
公开(公告)号：CN214648286U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120545641.0
申请日：2021-03-16
申请人： 中铁建设集团基础设施建设有限公司
IPC分类号： B61D47/00
摘要： 本实用新型公开了一种土方运输车组，属于建材输送技术领域。一种土方运输车组，包括：车头以及与车头连接的多节车厢；车厢的内部设有内输送机，相邻的车厢的内输送机之间设有倾斜输送机，末节车厢的内输送机远离车头的一端连接有末节输送机，末节输送机远离车头的端部转动连接有外抛输送机。本实用新型的土方物料通过铲车放到车厢中的内输送机上，多组车厢相连接并车头牵引至目的地，车厢内的土方由内输送机和倾斜输送机依次输送至末节车厢内部，并经由末节输送机输送至外抛输送机抛出，外抛输送机可根据堆土点的位置调整与末节输送机之间的旋转角度，从而解决现有技术中土方运输不方便的问题。
-
公开(公告)号：CN212175861U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202020667946.4
申请日：2020-04-27
申请人： 中铁建设集团基础设施建设有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , F16L3/223
摘要： 本实用新型的一种市政道路综合管廊，包括综合管廊本体和支撑架，支撑架设置于综合管廊本体的左右两端内壁，支撑架包括连接板、支撑板、挡板、滚轴和连接杆，支撑板的左端与连接板的右壁下端固定连接，右端与挡板的左壁下端固定连接，支撑板的上端设置有凹槽，凹槽的左右两端内壁均设置有连接槽，滚轴的中心设置有左右贯穿的连接通孔，连接杆穿过连接通孔后两端均插入相应的连接槽，连接杆与连接槽固定连接，滚轴和支撑板连接后滚轴的最高点侧壁高于支撑板的上壁，设置于综合管廊本体左右两端内壁的支撑架呈左右对称结构。本实用新型可以减少综合管廊本体内部管线在拖拽过程中受到的水平摩擦力，减少管线外皮磨损，节省资源，节省检修时间。
-
公开(公告)号：CN214401934U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202022716446.8
申请日：2020-11-20
申请人： 中铁建设集团基础设施建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种便于控制基槽平整的挖掘机挖斗，包括挖斗一和挖斗二，挖斗一与挖斗二均包括左侧板、右侧板、平底和斗齿，挖斗一和挖斗二通过支撑轴铰接，支撑轴上方通过斗杆连接有斗杆座，斗杆两侧固定连接有油缸支座，油缸支座均铰接有油缸，油缸与挖斗一和挖斗二的上端相连，挖斗一和挖斗二咬合处还设置有机械臂，机械臂通过支撑杆、控制器与挖掘臂电性连接。通过本实用新型的双挖斗组合，可以双向地对泥土进行挖掘，提高了挖掘效率，互相啮合的挖斗还可以组成滚筒，对余土进行压平压实处理，便于控制基槽的平整。
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
9 条记录 (耗时 0.036 秒)
