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公开(公告)号：CN111501588A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010525746.X
申请日：2020-06-10
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： E01F1/00
摘要： 本发明公开了一种铁路客站装配式高架站台及施工方法，包括高架柱、钢梁、预制混凝土站台板、细石混凝土后浇板带及细石混凝土找平层。本发明的有益效果是：主体结构实现基本全装配，施工现场将免去大量钢筋绑扎、混凝土浇筑及模板安装与拆除工作，有效缩短施工现场工作时间，而且施工简单灵活，全面提高施工效率及质量；构件质量小，无需制备专用设备，构件生产场所更加灵活，而且便于吊装和运输；细石混凝土后浇板带与细石混凝土找平层整体浇筑形成刚性楼板，保证了结构的抗震性能。
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公开(公告)号：CN212247915U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202021059426.1
申请日：2020-06-10
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： E01F1/00
摘要： 本实用新型公开了一种铁路客站装配式高架站台，包括高架柱、钢梁、预制混凝土站台板、细石混凝土后浇板带及细石混凝土找平层。所述细石混凝土后浇板带(4)位于钢梁(2)上方，所述预制混凝土站台板(3)位于细石混凝土后浇板带(4)两侧，所述细石混凝土找平层(5)位于预制混凝土站台板(3)和细石混凝土后浇板带(4)上方，所述细石混凝土后浇板带(4)和细石混凝土找平层(5)整体浇筑。本实用新型的有益效果是：有效缩短施工现场工作时间，而且施工简单灵活，全面提高施工效率及质量，保证了结构的抗震性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN118958512A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411093896.2
申请日：2024-08-09
申请人： 中铁建设集团有限公司
摘要： 本发明涉及用于装配式混凝土雨棚的带肋钢柱梁柱连接结构及工法，属于装配式结构技术领域。包括预制梁和预制柱，预制梁和预制柱之间通过空心钢柱连接在一起；空心钢柱设置在预制梁的底部，空心钢柱顶部焊接有多根锚入梁钢筋，锚入梁钢筋伸入与浇筑在预制梁内，并与预制梁内的钢筋焊接在一起；预制柱顶部设置有空腔，所述空腔与空心钢柱尺寸相匹配，且空心钢柱对接并插入所述空腔内；空心钢柱外壁电焊固定有多组钢筋头，形成突出的肋。本发明能有效解决现有技术中装配式混凝土雨棚连接不稳定、施工复杂、成本较高等问题。
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公开(公告)号：CN118954354A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411093898.1
申请日：2024-08-09
申请人： 中铁建设集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于装配式混凝土雨棚预制板安装的自行式升降车，属于装配式结构安装技术领域。所述自行式升降车包括分布式集成液压体系、转盘式定位设备、剪刀撑液压体系以及雷达定位系统；所述分布式集成液压体系、转盘式定位设备以及剪刀撑液压体系由上至下依次设置，所述分布式集成液压体系顶部设置有装配式雨棚构件。本发明提高了装配式混凝土雨棚板在狭窄或受限空间的安装效率，实现了快速、便捷的施工。
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公开(公告)号：CN118125307A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410248584.8
申请日：2024-03-05
申请人： 中铁建设集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种铁路客站混凝土双柱雨棚边板的吊装设备及吊装工艺，该设备包括：主梁、前支撑、中支撑和后支撑，所述前支撑、所述中支撑和所述后支撑的数量均为两个，且按照由前到后的顺序依次对称设置在所述主梁上，所述中支撑可收缩设置在所述主梁上，沿所述主梁延伸方向设置有顺向轨道，所述顺向轨道远离所述主梁的一侧设置有可移动的垂向轨道，所述垂向轨道远离所述顺向轨道的一侧设置有可移动的起重小车。本发明可以实现不进行线路拆除或是采用专用轨道车就可以运输或进行轨道吊装，且不受线下路基的制约，不需要线下施工单位的配合。
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公开(公告)号：CN115781910B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310047341.3
申请日：2023-01-31
申请人： 中铁建设集团华北工程有限公司 , 中铁建设集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种装配式混凝土雨棚板的早拆式台模体系及施工方法，涉及预制建筑领域，包括底模机构、左侧模机构以及右侧模机构，其中底模机构包括中部支撑架、固定底模、滑动底模组件以及内撑组件，左侧模机构包括左支架、左侧模组件以及左滑动组件，而右侧模机构包括右支架、右侧模组件以及右底模组件，本发明的台模体系整体实现了无外部机械辅助拆模，有效减少外部机械的使用成本和拆模成本，提高台模的周转效率；基于台模体系的施工方法，在雨棚板的强度达到50%即可安排台模设备拆模和周转使用，免于原有只有雨棚板达到吊装强度后才能够周转使用台模体系，提高现有台车的利用率和施工进度，从而实现绿色、工业化、可持续化的建造。
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公开(公告)号：CN115781910A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310047341.3
申请日：2023-01-31
申请人： 中铁建设集团华北工程有限公司 , 中铁建设集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种装配式混凝土雨棚板的早拆式台模体系及施工方法，涉及预制建筑领域，包括底模机构、左侧模机构以及右侧模机构，其中底模机构包括中部支撑架、固定底模、滑动底模组件以及内撑组件，左侧模机构包括左支架、左侧模组件以及左滑动组件，而右侧模机构包括右支架、右侧模组件以及右底模组件，本发明的台模体系整体实现了无外部机械辅助拆模，有效减少外部机械的使用成本和拆模成本，提高台模的周转效率；基于台模体系的施工方法，在雨棚板的强度达到50%即可安排台模设备拆模和周转使用，免于原有只有雨棚板达到吊装强度后才能够周转使用台模体系，提高现有台车的利用率和施工进度，从而实现绿色、工业化、可持续化的建造。
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公开(公告)号：CN112695794B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202110020377.3
申请日：2021-01-07
申请人： 中铁建设集团有限公司
IPC分类号： E02D27/42
摘要： 本发明公开了一种预制混凝土L形柱杯口基础，包括预制混凝土杯口基础、预制混凝土L形柱、基础顶部焊接钢筋网、基础底部双向钢筋、细石混凝土填充料、局部加强暗柱，基础垫层；预制混凝土杯口基础、基础顶部焊接钢筋网、基础底部双向钢筋、局部加强暗柱构成所述预制混凝土L形柱杯口基础的主体结构；所述预制混凝土L形柱杯口基础沿竖向呈三级台阶状，整体平面呈方形，本申请的预制混凝土L形柱杯口基础是实现中低层全装配式混凝土建筑体系的重要组成部分，实现预制竖向构件直接承插连接，代替质量较难控制的灌浆套筒连接方式。基础组件可以在工厂加工运到现场进行吊装安装，工业化程度高，现场安装方便，且施工现场整洁、施工工期短，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN112695795A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202110020378.8
申请日：2021-01-07
申请人： 中铁建设集团有限公司
IPC分类号： E02D27/42
摘要： 本发明公开了一种预制混凝土T形柱杯口基础，包括预制混凝土杯口基础、预制混凝土T形柱、基础顶部焊接钢筋网、基础底部双向钢筋、细石混凝土填充料、局部加强暗柱，基础垫层；所述预制混凝土T形柱杯口基础沿竖向呈三级台阶状，整体平面呈方形，左右对称布置。本预制混凝土T形柱杯口基础组件是实现中低层全装配式混凝土建筑体系的重要组成部分，实现预制T形竖向构件(柱)直接承插连接，代替质量较难控制的灌浆套筒连接方式。本预制混凝土T形柱杯口基础组件可以在工厂加工运到现场进行吊装安装，工业化程度高，现场安装方便，且施工现场整洁、施工工期短，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN118125308A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410248585.2
申请日：2024-03-05
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团汉江重工有限公司
摘要： 本发明涉及一种铁路客站混凝土单柱雨棚的门桥式吊装设备及工艺，该设备包括：主梁、前支撑、中支撑和后支撑，所述前支撑、所述中支撑和所述后支撑的数量均为两个，所述后支撑根据站台情况端选用短支撑架或长支撑架。本发明可以实现不进行线路拆除或是采用专用轨道车就可以运输或进行轨道吊装，且不受线下路基的制约，不需要线下施工单位的配合，且本发明可以根据装配式混凝土雨棚的不同工况条件，设置了各种工况间的转换机制，提高了现实条件下设备的灵活适用性。
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