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公开(公告)号：CN216515190U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123409483.5
申请日：2021-12-31
申请人： 中铁武汉勘察设计院有限公司 , 衡橡科技股份有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁梁体驱动装置，包括下承台，下承台的顶部圆周方向设置有一个或者多个驱动机构，两个驱动机构的一侧设置有调节机构，驱动机构的一侧设置有台车架，台车架的一侧设置有拆卸机构，拆卸机构包括与台车架的一侧均设置有吊耳，吊耳之间穿插连接有销轴，销轴的中部套设有分离型固定环，分离型固定环固定在销轴上。本方案通过电机和齿轮啮合箱之间相互的配合，便于对减速机底部的主动齿轮进行控速，使得两个从动齿轮转动与齿条进行啮合转动，便于导向轮与滚轮小车的滚动，使得上预埋板上的桥梁梁体进行转动调节，避免施工人员耗费大量的体力推动桥梁梁体进行转动。
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公开(公告)号：CN114960462A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210851188.5
申请日：2022-07-19
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明提供一种自走式铁路线上空钢梁悬拼施工防护棚架，包括钢梁，还包括设于所述钢梁下方且可沿所述钢梁长度方向移动的底部桁架、设于所述底部桁架与所述钢梁之间用于驱动所述底部桁架沿钢梁长度方向移动至钢梁待悬拼端预定位置的移动装置、设于所述底部桁架上用于跟随所述底部桁架移动并承载工人在钢梁待悬拼端处施工的作业平台、设于所述底部桁架与钢梁之间用于在所述作业平台承载工人在钢梁待悬拼端处施工期间防止所述作业平台带动所述底部桁架向所述作业平台方向发生倾翻的防倾翻装置；本发明在保证既有铁路线正常运行的条件下进行钢梁悬拼，为工人操作提供作业平台。
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公开(公告)号：CN114790748A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210526117.8
申请日：2022-05-16
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种临近既有线深基坑施工方法，包括以下步骤：S1.根据设计方案完成深基坑支护机构的施工；S2.在深基坑内施工降水井；S3.在既有线路基上布设多个监测点；S4.分层分区对双排围护桩和冠梁区域内的土体进行开挖；S5.深基坑开挖至腰梁及内撑设计标高时，浇筑腰梁及内撑混凝土；S6.对腰梁及内撑以下土体进行开挖作业；S7.浇筑基坑封底混凝土，养护至设计强度后，即完成临近既有线深基坑施工。本发明通过采用具体施工方法，制定复杂地质的临近既有线深基坑方案，工序简单、施工安全可靠、可操作性强，从而有效地解决了现有的临近既有线深基坑开挖施工方法存在施工效率低和施工风险大的问题。
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公开(公告)号：CN114960462B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210851188.5
申请日：2022-07-19
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明提供一种自走式铁路线上空钢梁悬拼施工防护棚架，包括钢梁，还包括设于所述钢梁下方且可沿所述钢梁长度方向移动的底部桁架、设于所述底部桁架与所述钢梁之间用于驱动所述底部桁架沿钢梁长度方向移动至钢梁待悬拼端预定位置的移动装置、设于所述底部桁架上用于跟随所述底部桁架移动并承载工人在钢梁待悬拼端处施工的作业平台、设于所述底部桁架与钢梁之间用于在所述作业平台承载工人在钢梁待悬拼端处施工期间防止所述作业平台带动所述底部桁架向所述作业平台方向发生倾翻的防倾翻装置；本发明在保证既有铁路线正常运行的条件下进行钢梁悬拼，为工人操作提供作业平台。
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公开(公告)号：CN114922072B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210526251.8
申请日：2022-05-16
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种薄壁塔肢大跨度横梁支架及其安装方法。一种薄壁塔肢大跨度横梁支架，包括：塔肢，对称设置；插入型剪力键，部分插接在所述塔肢上并固定在所述塔肢内壁上；支架主体，其两侧固定在对应位置处的插入型剪力键上；底层支架，固定在所述支架主体底部；牛腿，其通过预埋型剪力键固定在所述插入型剪力键的上方；卸落块，至少在所述支架主体的顶部两端以及牛腿上分别设置1个；贝雷梁，设置在所述卸落块顶部；排架，设置在所述贝雷梁顶部。本发明支架主体结构可以保证横梁施工的安全。同时，本发明安装方法可以减少在安装时结构因自重发生变形导致无法安装的问题，同时也增加安装时的稳定性，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN113834678A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111111339.5
申请日：2021-09-23
申请人： 中铁十一局集团第一工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种多点支撑式转体桥梁模型试验装置及试验方法。一种多点支撑式转体桥梁模型试验装置，包括：桥墩，所述桥墩中部固定有一环形齿条；球铰组件，所述球铰组件固定在所述桥墩的中心处；桥体，所述桥体中部连接在所述球铰组件上；驱动件，所述驱动件设置多个；所述驱动件下端啮合所述环形齿条，所述驱动件驱动所述桥体和桥墩发生相对转动。本发明的试验方法可以模拟转体过程中各部件的安装工序；同时可以量化不同转动速度下对上部桥体的影响程度，还可以掌握桥墩受力情况，探究不同配重、风荷载和转速等工序下桥墩的应力分布，提供桥体转体过程中提高安全性的措施和建议，为实际桥体的转体施工提供科学依据。
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公开(公告)号：CN114790748B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202210526117.8
申请日：2022-05-16
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种临近既有线深基坑施工方法，包括以下步骤：S1.根据设计方案完成深基坑支护机构的施工；S2.在深基坑内施工降水井；S3.在既有线路基上布设多个监测点；S4.分层分区对双排围护桩和冠梁区域内的土体进行开挖；S5.深基坑开挖至腰梁及内撑设计标高时，浇筑腰梁及内撑混凝土；S6.对腰梁及内撑以下土体进行开挖作业；S7.浇筑基坑封底混凝土，养护至设计强度后，即完成临近既有线深基坑施工。本发明通过采用具体施工方法，制定复杂地质的临近既有线深基坑方案，工序简单、施工安全可靠、可操作性强，从而有效地解决了现有的临近既有线深基坑开挖施工方法存在施工效率低和施工风险大的问题。
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公开(公告)号：CN113834678B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202111111339.5
申请日：2021-09-23
申请人： 中铁十一局集团第一工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种多点支撑式转体桥梁模型试验装置及试验方法。一种多点支撑式转体桥梁模型试验装置，包括：桥墩，所述桥墩中部固定有一环形齿条；球铰组件，所述球铰组件固定在所述桥墩的中心处；桥体，所述桥体中部连接在所述球铰组件上；驱动件，所述驱动件设置多个；所述驱动件下端啮合所述环形齿条，所述驱动件驱动所述桥体和桥墩发生相对转动。本发明的试验方法可以模拟转体过程中各部件的安装工序；同时可以量化不同转动速度下对上部桥体的影响程度，还可以掌握桥墩受力情况，探究不同配重、风荷载和转速等工序下桥墩的应力分布，提供桥体转体过程中提高安全性的措施和建议，为实际桥体的转体施工提供科学依据。
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公开(公告)号：CN113834770A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111111299.4
申请日：2021-09-23
申请人： 中铁十一局集团第一工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明涉及钢材稳定性试验技术领域，具体涉及一种耐候钢材锈层稳定性试验装置及其试验方法。一种耐候钢材锈层稳定性试验装置，包括：支架，所述支架的后端高于前端；固定框，所述固定框固定在所述支架上；所述固定框上开设有第一固定槽和第一调节槽；所述固定框上间隔设有多个固定板，所述固定板的左右两端固定在对应位置处的第一调节槽内，所述固定板上开设有第二固定槽；固定螺栓，所述固定螺栓在每个所述第一固定槽、第二固定槽内分别设置2个。本发明的实验装置结构结构简单，试验方法易于操作，可行性高，可以模拟耐候钢材锈层稳定化的全过程，分析耐候钢锈层稳定影响因素及控制措施，为后续耐候钢梁锈层稳定化处理提供科学依据。
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公开(公告)号：CN116988395A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311140255.3
申请日：2023-09-06
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种上跨营业线钢梁快速拼装施工系统及方法，包括拼接板，所述拼接板设置在钢梁的节段上，用于拼接钢梁节段；对拉装置，所述对拉装置成对设置，分别设置在拼装完成钢梁顶部和待拼装钢梁顶部，用于在拼装完成钢梁顶部和待拼装钢梁顶部对拉钢梁；对顶装置，所述对顶装置设置在钢梁的底部，用于固定钢梁节段底部；桥面吊机，所述桥面吊机设置在拼装钢梁处，用于吊取待拼装钢梁梁并吊至钢梁拼装位置。具有在钢梁底部焊接对顶装置，顶部设置对拉装置，减少临时固结施工过程中螺栓的安装数量，缩短施工时间，采用对拉及对顶装置，在钢梁对位后可直接进行焊接，且可重复进行周转使用的优点。
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