可调式限位定位支座
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104590055A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201510056398.5

    申请日:2015-02-03

    IPC分类号: B60M1/20

    摘要: 一种可调式限位定位支座,其本体1由两片平行设置的倒“L”形板3通过连接板4连接而成,且两片倒“L”形板3的上端固定有抱箍2,下端装有连接螺栓5;两片倒“L”形板3下端弯折处之间固定有固定块6,且固定块6位于所述弯折处之上;固定块6上具有内螺孔7,内螺孔7中装有调节螺栓8;调节螺栓8上套装有锁紧螺母9,且锁紧螺母9位于固定块6的上端面上;调节螺栓8的下端连接固定有限位块10,且限位块10凸出倒“L”形板3的上臂下端面。本发明通过限位块的调整,实现对定位器抬升量的控制,解决了现场施工中接触线与定位管之间距离不能满足设计要求而造成的定位器抬升量不足或抬升过高的技术问题。

    低净空隧道腕臂定位装置

    公开(公告)号:CN104057841A

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201410299298.0

    申请日:2014-06-27

    IPC分类号: B60M1/20

    摘要: 一种低净空隧道腕臂定位装置,由弓形平腕臂1、定位管2、斜腕臂3、承力索座6、定位支座7、限位定位器8构成;所述定位管2固定在弓形平腕臂1水平段的下方,所述斜腕臂3的上端铰接在定位管2内端的下方,所述定位支座7的上端安装在定位管2上,所述限位定位器8安装在定位支座7的下端;所述承力索座6安装在弓形平腕臂1的水平段上。本发明弓形平腕臂斜臂段紧贴隧道壁安装,使平腕臂安装固定点下移,进而使腕臂整体沿水平方向最大限度向隧道壁靠近,结构紧凑,节约了安装空间,完全能够满足低净空隧道的小空间安装要求,无论是在低净空隧道直线段、还是曲线段均能满足界限要求。

    防脱型管帽
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105292738A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510698707.9

    申请日:2015-10-23

    IPC分类号: B65D59/06

    摘要: 一种防脱型管帽,由管帽主体和顶紧螺套构成;管帽主体的外壁下部具有环形安装槽,外壁上部呈倒锥形,且沿周向均布U型缺口,外壁中部具有环状V型凹槽;管帽主体的内孔下部具有内螺纹,内孔上部具有环状凸台;顶紧螺套的外壁下部具有外螺纹,外壁上部呈倒锥形,下端面上制有内六角凹槽;顶紧螺套通过螺纹配合旋装在管帽主体的内孔中,通过挤压管帽主体内孔上部,使管帽主体的上部向外扩张,紧贴在管类零件内壁上,与管类零件紧固在一起。本发明克服了已有技术的不足,不但装卸效率高,而且防脱性能好,保证了电气化铁路接触网的安全稳定。

    防脱型管帽
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105292738B

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201510698707.9

    申请日:2015-10-23

    IPC分类号: B65D59/06

    摘要: 一种防脱型管帽,由管帽主体和顶紧螺套构成;管帽主体的外壁下部具有环形安装槽,外壁上部呈倒锥形,且沿周向均布U型缺口,外壁中部具有环状V型凹槽;管帽主体的内孔下部具有内螺纹,内孔上部具有环状凸台;顶紧螺套的外壁下部具有外螺纹,外壁上部呈倒锥形,下端面上制有内六角凹槽;顶紧螺套通过螺纹配合旋装在管帽主体的内孔中,通过挤压管帽主体内孔上部,使管帽主体的上部向外扩张,紧贴在管类零件内壁上,与管类零件紧固在一起。本发明克服了已有技术的不足,不但装卸效率高,而且防脱性能好,保证了电气化铁路接触网的安全稳定。

    架空刚性接触网温度补偿装置

    公开(公告)号:CN105059139A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510526798.8

    申请日:2015-08-25

    IPC分类号: B60M1/26

    CPC分类号: B60M1/26 B60M1/30

    摘要: 一种架空刚性接触网温度补偿装置,其左滑动导轨和右滑动导轨外端分别与两端汇流排连接固定;所述两滑动导轨的内侧面上均通长制有滑道和滑轨,通过滑轨插装在对侧滑道中将两滑动导轨连接在一起可相对自由滑动;所述两滑动导轨外侧面下端通长制有接触线卡槽,且接触线卡槽和与之连接的汇流排下端的接触线卡槽对应;所述两滑动导轨的顶面上均通导流支座、并联导流座固定有导流杆,且导流杆中段穿入对侧并联导流座中可跟随两滑动导轨自由滑动。本发明安装在架空刚性接触网系统中,对系统因温度变化产生的热胀冷缩进行补偿,实现锚段间良好的电气连续和平滑过渡,保证机车稳定运行,提高机车运营安全性和可靠性。

    可调式限位定位支座
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104590055B

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201510056398.5

    申请日:2015-02-03

    IPC分类号: B60M1/20

    摘要: 一种可调式限位定位支座,其本体由两片平行设置的倒“L”形板通过连接板连接而成,且两片倒“L”形板的上端固定有抱箍,下端装有连接螺栓;两片倒“L”形板下端弯折处之间固定有固定块,且固定块位于所述弯折处之上;固定块上具有内螺孔,内螺孔中装有调节螺栓;调节螺栓上套装有锁紧螺母,且锁紧螺母位于固定块的上端面上;调节螺栓的下端连接固定有限位块,且限位块凸出倒“L”形板的上臂下端面。本发明通过限位块的调整,实现对定位器抬升量的控制,解决了现场施工中接触线与定位管之间距离不能满足设计要求而造成的定位器抬升量不足或抬升过高的技术问题。

    架空刚性接触网温度补偿装置

    公开(公告)号:CN105059139B

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201510526798.8

    申请日:2015-08-25

    IPC分类号: B60M1/26

    CPC分类号: B60M1/26 B60M1/30

    摘要: 一种架空刚性接触网温度补偿装置,其左滑动导轨和右滑动导轨外端分别与两端汇流排连接固定;所述两滑动导轨的内侧面上均通长制有滑道和滑轨,通过滑轨插装在对侧滑道中将两滑动导轨连接在一起可相对自由滑动;所述两滑动导轨外侧面下端通长制有接触线卡槽,且接触线卡槽和与之连接的汇流排下端的接触线卡槽对应;所述两滑动导轨的顶面上均通过导流支座及并联导流座固定有导流杆,且导流杆中段穿入对侧并联导流座中可跟随两滑动导轨自由滑动。本发明安装在架空刚性接触网系统中,对系统因温度变化产生的热胀冷缩进行补偿,实现锚段间良好的电气连续和平滑过渡,保证机车稳定运行,提高机车运营安全性和可靠性。

    一种双向制动棘轮补偿装置

    公开(公告)号:CN106183894A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610630275.2

    申请日:2016-08-03

    IPC分类号: B60M1/26

    CPC分类号: B60M1/26

    摘要: 本发明公开了一种双向制动棘轮补偿装置,涉及接触网零件领域,该装置包括:棘轮本体,其上设有第一轮体和数个第二轮体,第二轮体分别位于第一轮体两侧,第一轮体上绕设钢丝绳,钢丝绳远离第一轮体端为线索端,第二轮体上绕设钢丝绳,钢丝绳远离第二轮体端为补偿端;第一轮体上设有沿第一轮体轮缘的外圆周表面分布的第一棘齿,第一轮体靠近第一轮体轮缘处的侧面周向设置第二棘齿;制动装置,与棘轮本体相连,包括第一制动板和第二制动板,第一制动板和第二制动板分别设置于棘轮本体一侧。第一制动板上设有第一制动齿,线索端断线后,第一制动齿与第一棘齿齿合,第二制动板上设有第二制动齿,补偿端断线后,第二制动齿与第二棘齿齿合。