直线电机用叠片式感应板

    公开(公告)号:CN201717770U

    公开(公告)日:2011-01-19

    申请号:CN201020120440.8

    申请日:2010-02-26

    IPC分类号: H02K41/02 F16B39/10 F16B39/24

    摘要: 一种直线电机用叠片式感应板,由支撑角钢(1)、横撑角钢(2)、连接角钢(3)、铁芯(4)、绝缘布(5)、铝扣板(6)及紧固件(7)组成;均匀排列的连接角钢(3)对称固定在两个平行排列的支撑角钢(1)的上端部外侧,均匀排列的横撑角钢(2)固定在两个平行排列的支撑角钢(1)的上端部内侧,且横撑角钢(2)位于每一对连接角钢(3)之间;铁芯(4)的下端面固定在横撑角钢(2)的上端面上且位于两个平行排列的支撑角钢(1)之间,并使铁芯(4)的上端面与两个支撑角钢(1)的上端面平齐,铝扣板(6)扣装在铁芯(4)的上端面上,且其两侧通过紧固件(7)固定在连接角钢(3)的外侧上。本实用新型整体结构设计合理,性能优良,外形美观,安装快捷方便,标准化程度高,完全满足直线电机车辆的使用要求。

    一种有轨电车供电柔性接触网的弹性吊索装置

    公开(公告)号:CN204037375U

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201420365582.9

    申请日:2014-07-03

    IPC分类号: B60M1/20

    摘要: 一种有轨电车供电柔性接触网的弹性吊索装置,涉及接触网技术领域,接触线通过弹性吊索装置悬挂于腕臂,所述弹性吊索装置包括吊索线和吊索线夹,所述吊索线的中部固定于所述腕臂,吊索线的两端分别连接一个吊索线夹,接触线悬挂于所述吊索线夹,所述吊索线夹具有两个线夹本体,每个所述线夹本体一端的一侧壁上垂直设有连接柱,两个线夹本体通过螺栓固定连接,且二者的连接柱相对抵持,所述两个连接柱的外部套设一根吊索线的端部,所述吊索线夹的两个线夹本体的另一端分别具有向内设置的勾部,所述接触线悬挂于两勾部之间。本实用新型具有连接点少,自重轻,便于安装的优点。

    轨道交通供电接触轨电缆连接板装置

    公开(公告)号:CN201951277U

    公开(公告)日:2011-08-31

    申请号:CN201020613905.3

    申请日:2010-11-19

    IPC分类号: B60M1/24 H01R25/14

    摘要: 提供一种轨道交通供电接触轨电缆连接板装置,具有连接板Ⅰ、连接板Ⅱ,连接板Ⅰ和连接板Ⅱ通过连接螺栓固定连接在接触轨两侧,并使连接板Ⅱ位于接触轨外侧,所述连接板Ⅱ上具有向接触轨外侧延伸的电缆连接板,且电缆连接板的外端处制有电缆连接孔。本实用新型的连接板与电缆连接板整体挤压成型,且电缆连接板延伸至线路外侧使供电电缆与与机车集电靴之间保持一定距离,提高载流和导电质量,消除安全隐患,保证行车安全。

    接触轨刚性绝缘支撑装置

    公开(公告)号:CN201895588U

    公开(公告)日:2011-07-13

    申请号:CN201020290710.X

    申请日:2010-08-05

    IPC分类号: B60M5/00

    摘要: 一种接触轨刚性绝缘支撑装置,包括“L”型支架(1)和绝缘子(2),“L”型支架(1)的上端部固定有绝缘子(2),绝缘子(2)上固定有接触轨支座(3)。本实用新型不但结构简单,外形美观,重量轻,强度高,使用寿命长,而且绝缘性能好,安装调整方便,运行安全可靠,自洁性较好。用于对接触轨、膨胀接头及端部弯头的支撑、定位和绝缘,能承受系统中所有动态、静态负荷,并能满足安装在不同的轨道或道床系统,同时满足正线和车辆段接触轨不同的安装要求。

    轨道交通供电接触轨防电蚀磨损端部弯头

    公开(公告)号:CN206765851U

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201720479092.5

    申请日:2017-05-02

    IPC分类号: B60M1/30

    摘要: 一种轨道交通供电接触轨防电蚀磨损端部弯头,包括弯头本体(1)和悬挂T型块(2),所述弯头本体(1)始触段轨底一侧制有上凹槽(3),所述悬挂T型块(2)固定于凹槽(3)中;所述弯头本体(1)始触段轨顶一侧制有下凹槽(4),且下凹槽(4)中固定有绝缘滑触面(5);所述绝缘滑触面(5)与弯头本体(1)轨顶面弧度一致,且绝缘滑触面(5)两端与弯头本体(1)轨顶面平齐。本实用新型通过绝缘滑触面将集电靴与正常受流接触面的位置引导至较平缓段,改善列车通过断口时集电靴与端部弯头间的拉弧放电及磨损现象,满足线路的使用要求,提高运营安全性和可靠性。