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公开(公告)号:CN113686318A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202110960292.3
申请日:2021-08-20
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化铁路运营管理有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种轨面红线测量仪器顶紧装置,包括:支腿,支腿上转动连接有主动轮、从动轮,所述支腿上安装有轨面红线测量仪器,支腿中部下端通过顶紧轮连接组件与顶紧轮连接,主动轮、从动轮与钢轨顶部贴合,顶紧轮与钢轨侧壁贴合,顶紧轮与顶紧轮连接组件转动连接,顶紧轮与钢轨内侧贴紧实现顶紧,确保小车(轨面红线测量仪器顶紧装置)的精准定位,可以实现轨上任意点轨面红线的精准测量,测量方便、使用灵活、效率高。
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公开(公告)号:CN113654535A
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202110964958.2
申请日:2021-08-20
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化铁路运营管理有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 本发明提供了一种轨面标准线快速标画装置,包括外壳体,所述外壳体上表面设置标画枪,所述外壳体一侧设置第一侧板,所述第一侧板远离所述外壳体一侧设置第一导轮组件与侧面限界测量装置,所述外壳体远离所述第一侧板一侧设置伸缩组件,所述伸缩组件远离所述外壳体一侧设置第二侧板,所述第二侧板远离所述外壳体一侧设置第二导轮组件,所述第二侧板上表面设置顶部限界测量装置。本发明中,通过设置侧面限界测量装置与顶部限界测量装置能够同时进行轨面限界自动测量任务,然后使用标画枪根据测量的数据在铁路沿线支柱进行快速自动标画,提高了测量及标画时的自动化程度,提高了整体的作业效率,减少铁路测量标画繁重的工作量,减轻劳动强度。
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公开(公告)号:CN113686318B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202110960292.3
申请日:2021-08-20
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化铁路运营管理有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种轨面红线测量仪器顶紧装置,包括:支腿,支腿上转动连接有主动轮、从动轮,所述支腿上安装有轨面红线测量仪器,支腿中部下端通过顶紧轮连接组件与顶紧轮连接,主动轮、从动轮与钢轨顶部贴合,顶紧轮与钢轨侧壁贴合,顶紧轮与顶紧轮连接组件转动连接,顶紧轮与钢轨内侧贴紧实现顶紧,确保小车(轨面红线测量仪器顶紧装置)的精准定位,可以实现轨上任意点轨面红线的精准测量,测量方便、使用灵活、效率高。
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公开(公告)号:CN113654535B
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202110964958.2
申请日:2021-08-20
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化铁路运营管理有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 本发明提供了一种轨面标准线快速标画装置,包括外壳体,所述外壳体上表面设置标画枪,所述外壳体一侧设置第一侧板,所述第一侧板远离所述外壳体一侧设置第一导轮组件与侧面限界测量装置,所述外壳体远离所述第一侧板一侧设置伸缩组件,所述伸缩组件远离所述外壳体一侧设置第二侧板,所述第二侧板远离所述外壳体一侧设置第二导轮组件,所述第二侧板上表面设置顶部限界测量装置。本发明中,通过设置侧面限界测量装置与顶部限界测量装置能够同时进行轨面限界自动测量任务,然后使用标画枪根据测量的数据在铁路沿线支柱进行快速自动标画,提高了测量及标画时的自动化程度,提高了整体的作业效率,减少铁路测量标画繁重的工作量,减轻劳动强度。
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公开(公告)号:CN116953489A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202311205028.4
申请日:2023-09-19
Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司
IPC: G01R31/28 , G01R1/02 , G01R1/04 , G01R31/52 , G01R31/66 , G01R31/01 , H05F3/04 , B07C5/344 , B07C5/38 , B08B1/02 , F16F15/023
Abstract: 本发明涉及备自投检测技术领域,公开了一种轨道牵引网备自投性能检测设备,包括机架和机架上水平设置的运输机,所述运输机的皮带上放置有备自投工件,所述机架的中部侧面竖直设置有撑臂,所述撑臂的内侧开设有安装槽,所述安装槽内设置有限位夹座。本发明所述的轨道牵引网备自投性能检测设备和方法,利用各自检测座主体上第一接线孔模具头、第二接线孔模具头插入备自投工件的接头上,利用控制台上的检测电源选择性输入,先检测常用输出电路是否能正常工作,再检测备用输出电路是否能正常工作,从而对导电不良、接头倾斜未被插入或者泄漏电流过大等现象进行快速检测,并且为流水线式检测,提高检测的效率和准确度,带来更好的使用前景。
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公开(公告)号:CN113206502A
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202110636924.0
申请日:2021-06-08
Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司
IPC: H02J3/01
Abstract: 本发明提供了一种电源质量改善装置,包括滤波电感排、IGBT模块、PWM驱动器、数据采集器和DSP控制板;所述滤波电感排包括四个独立的电感器,四个独立的电感器分别与主功率电路的三相火线及零线一一对应连接;所述IGBT模块分别滤波电感排、数据采集器与PWM驱动器连接;所述PWM驱动器与绝缘栅双极晶体管的栅极连接;所述数据采集器包括霍尔传感器,所述霍尔传感器与主功率电路的三相火线连接以获得主功率电路的电源数据;所述数据采集器分别与电解电容C1的阳极及每对绝缘栅双极晶体管的对内直连端连接;所述DSP控制板分别与数据采集器和PWM驱动器连接,所述DSP控制板用于对获得的电源数据进行处理,依据设定策略通过PWM驱动器进行主功率电路的电源质量改善控制。
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公开(公告)号:CN116953489B
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311205028.4
申请日:2023-09-19
Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司
IPC: G01R31/28 , G01R1/02 , G01R1/04 , G01R31/52 , G01R31/66 , G01R31/01 , H05F3/04 , B07C5/344 , B07C5/38 , B08B1/02 , F16F15/023
Abstract: 本发明涉及备自投检测技术领域,公开了一种轨道牵引网备自投性能检测设备,包括机架和机架上水平设置的运输机,所述运输机的皮带上放置有备自投工件,所述机架的中部侧面竖直设置有撑臂,所述撑臂的内侧开设有安装槽,所述安装槽内设置有限位夹座。本发明所述的轨道牵引网备自投性能检测设备和方法,利用各自检测座主体上第一接线孔模具头、第二接线孔模具头插入备自投工件的接头上,利用控制台上的检测电源选择性输入,先检测常用输出电路是否能正常工作,再检测备用输出电路是否能正常工作,从而对导电不良、接头倾斜未被插入或者泄漏电流过大等现象进行快速检测,并且为流水线式检测,提高检测的效率和准确度,带来更好的使用
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公开(公告)号:CN113206502B
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202110636924.0
申请日:2021-06-08
Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司
IPC: H02J3/01
Abstract: 本发明提供了一种电源质量改善装置,包括滤波电感排、IGBT模块、PWM驱动器、数据采集器和DSP控制板;所述滤波电感排包括四个独立的电感器,四个独立的电感器分别与主功率电路的三相火线及零线一一对应连接;所述IGBT模块分别滤波电感排、数据采集器与PWM驱动器连接;所述PWM驱动器与绝缘栅双极晶体管的栅极连接;所述数据采集器包括霍尔传感器,所述霍尔传感器与主功率电路的三相火线连接以获得主功率电路的电源数据;所述数据采集器分别与电解电容C1的阳极及每对绝缘栅双极晶体管的对内直连端连接;所述DSP控制板分别与数据采集器和PWM驱动器连接,所述DSP控制板用于对获得的电源数据进行处理,依据设定策略通过PWM驱动器进行主功率电路的电源质量改善控制。
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公开(公告)号:CN217820632U
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202221457750.8
申请日:2022-06-10
Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机车安全检测技术领域,公开了一种JZ‑7型制动机检测诊断装置,包括有工控机、制动控制主板、制动DIO板、接线排、控制阀和空气压力感应探头,其中,所述空气压力感应探头的数目为多个且分别布置在所述控制阀的出/入口连通管、制动机风缸的出/入口连通管和/或列车管,所述工控机用于根据来自所述空气压力感应探头的实时气压值进行故障检测及判断,如此通过加装若干空气压力感应探头,可使工控机能够对操作试验过程及制动机工作状态进行监测,实现自动识别检测正常操作或违章故障的目的,进而在故障检测过程中无需人为判断,可避免出现误判,利于及时处理故障,便于实际应用和推广。
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公开(公告)号:CN217384169U
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202221405836.6
申请日:2022-06-06
Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司
IPC: G01B11/24
Abstract: 本实用新型公开了一种接触线磨耗测量装置,包括固定板、开合装置、安装板、底座、转轴、活动板、同步带组件、电机、夹紧轮和线激光测量装置。本实用新型的有益效果包括:本实用新型提供了一种接触线磨耗测量装置,在控制器的控制作用下,开合装置可带动两块安装板相对或相反运动,同时可带动两块安装板上的夹紧轮相对或相反运动,增大或缩短两块安装板上的夹紧轮之间,从而可将装置固定在接触线上,电机可通过同步带组件同步带动转轴转动,转轴可带动夹紧轮转动,使装置在接触线上运动,并通过线激光测量装置可对接触线轮廓一处一处进行测量,从而可对接触线磨耗一处一处进行测量,测量数据连续,测量精度高,测量效率高。
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