公开(公告)号：CN119313317A

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202411864565.4

申请日：2024-12-18

Applicant: 中铁电气化局集团第一工程有限公司

Inventor： 奚金柱 ,  魏尧 ,  吴亮 ,  陈安 ,  张小朋 ,  张正强 ,  庞沛赫 ,  崔京显 ,  程赞 ,  王紫阳

IPC: G06Q10/20 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/06 ,  G06Q50/40 ,  G06F40/166 ,  G06N3/042 ,  G06N3/084 ,  G06N3/0985 ,  G06N5/01 ,  G06N5/025 ,  G06N5/047

Abstract: 本发明涉及铁路供配电技术领域，具体提供一种铁路供配电的运维管理方法及系统，用以解决故障识别和定位的准确性差导致的运维管理效率低的问题。本发明包括：通过物联网接收传感器网络采集的铁路供配电系统的设备运行数据；将数据输入到预先训练好的图神经网络模型，识别故障设备标识和故障模式；根据故障设备标识、故障模式和多层级供配电知识图谱确定目标故障传播路径；其中，多层级供配电知识图谱包括互相关联的设备层级知识图谱、区域层级知识图谱和系统层级知识图谱；根据目标故障传播路径，采用故障严重度评估模型预测故障严重程度，确定对应的运维管理报告，按照运维管理报告进行对应处理。本发明提供的技术方案提高了运维管理的效率。

公开(公告)号：CN206972139U

公开(公告)日：2018-02-06

申请号：CN201720837878.X

申请日：2017-07-11

Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 ,  中铁电气化局集团第一工程有限公司

Inventor： 张正强 ,  李栋 ,  刘卫 ,  毕晓丹

IPC: E06C1/34 ,  E06C1/397 ,  E06C7/42 ,  E06C7/08 ,  E06C7/14

Abstract: 本实用新型提供一种移动梯车，其中，该移动梯车包括梯体，梯体的顶端横向设有可与隧道侧壁接触的顶部支撑轮；梯体的底部设有开口向下且与钢轨连接的U形卡槽，U形卡槽朝向顶部支撑轮侧设有与钢轨侧壁接触连接的第一滚轮，U形卡槽的顶部设有与钢轨顶面连接的第二滚轮；梯体上固设有托架。在上述的移动梯车中，顶部支撑轮与隧道侧壁接触，U形卡槽内的第一滚轮与钢轨的侧壁接触，第二滚轮与钢轨的顶面接触，将发电机等设备置于托架中，在一处施工完成后，可推动梯车至下一个工作位置。