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公开(公告)号：CN119332545A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411598400.7
申请日：2024-11-11
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种既有铁路桥梁改刚性路基的构造及施工方法，所述构造包括桩基础、承台、承台顶挡墙、填塞钢板；桩基础和承台位于既有桥梁主梁的下方，既有桥梁主梁被抬升后脱离原有支座，底部与承台之间插入填塞钢板；承台顶挡墙位于既有桥梁主梁的横向两侧，并位于承台的顶部，承台的上方、承台顶挡墙的内侧以及既有桥梁主梁的下方浇筑有早强微膨胀混凝土。本发明合理融合了桥梁和路基两种结构，结构新颖，受力合理，改造后结构具有较好的整体性能，能更好的适应道岔结构受力和变形要求，可在不中断铁路运营的情况下，完成在既有铁路路桥过渡区插入道岔的目的，大大降低了既有铁路接线改造工程对交通运营的影响，缩短了工期。
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公开(公告)号：CN111897881A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010609692.5
申请日：2020-06-29
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F16/28 , G06F16/242
Abstract: 本公开涉及一种工程数量与定额对应关系的确定方法、装置及电子设备，该工程数量与定额对应关系的确定方法，包括：获取一条工程数量；获取定额数据库中的各条定额数据，所述定额数据包括定额标识以及与所述定额标识对应的关键词组；基于所述关键词组，确定所述工程数量与所述定额数据的对应关系。本公开技术方案可以解决人工套用定额工作量大，易出错的问题，达到大幅度提高工作效率和质量，节约人工成本，同时可以避免工程数量单位换算错误。此外，无论专业工程数量的格式发生任何变化，都不会影响工程数量的定额套用。并且不同项目之间的同专业定额核心关键词组定额数据库可以共用，可以不断实现核心数据库自我完善与更新。
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公开(公告)号：CN115748444A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211365472.8
申请日：2022-11-02
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本发明公开了一种适用于钢箱梁桥面的排水系统。传统钢箱梁排水需在钢箱梁上开孔埋设排水管，对钢箱梁受力不利。本发明在混凝土桥面板中预埋有集水槽，与不锈钢管连通，不锈钢管通过三通管和PVC管连通；集水槽底部设有底板钢板，四周设有腹板钢板和开孔腹板钢板，其上焊接有翼缘钢板；翼缘钢板顶部焊接有卡槽钢板，卡槽钢板形成矩形容纳槽；雨水篦子设于矩形容纳槽中；三通管为圆柱形不锈钢管，顶部设置有三通管顶槽。本发明可有效避免在钢箱主梁上开孔预埋排水管，改善了钢箱主梁结构受力，实现集中排水和集中+散排水两种排水模式，保证桥面排水顺畅高效。
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公开(公告)号：CN113929339A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111038936.X
申请日：2021-09-06
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 甘肃环通工程试验检测有限公司
IPC: C04B24/04 , C04B103/12
Abstract: 本发明公开了一种复合丙酮增强无碱液体速凝剂。现有无碱液体速凝剂目前面临的主要问题是产品放置1‑2个月内会出现析晶分层等不稳定现象，多数产品1d抗压强度达不到标准要求。本发明组成成分为氟硅酸，氢氧化铝，丙烯酸，硫酸铝，氧化锌，氢氧化镁，硅酸镁，氢氧化钾，悬浮剂，丙酮，稳定增强剂，自来水；稳定增强剂组成成分为：丙酮、尿素、甲醇或乙醇、丙三醇。本发明生产简单、无毒无污染，产品放置半年不析晶，通过多组分复合叠加效应保证了无碱液体速凝剂产品的放置稳定性，提高了现场施工的表现力，降低了回弹率，提高了1d抗压强度，保证了后期强度不倒缩。
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公开(公告)号：CN114518271A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202111680821.0
申请日：2021-12-28
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 西安铁一院工程试验检测有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本公开涉及一种原状土试样制备装置及进行原状土试样制备的方法，该原状土试样制备装置通过静压部件驱动环刀组件沿朝向靠近土样的方向下降并静压至土样内，以对土样进行裁切从而去除周围的多余土，从而得到初步试样；然后通过在环刀组件的环刀套管的外壁上与相邻的两个环刀之间对应的位置设置有可供切土刀伸入的缺口，以使得切土刀对初步试样横向进行裁割，从而形成试验所需的原状土试样。本公开的原状土试样的制备装置，其制备过程不仅简单高效，且利用静压部件带动环刀组件静压土样进行裁切，也可以解决传统的原状土试样制备中易掉块、松散的土样的破碎或硬土和软岩等较硬原状土样试样制备困难的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113816648A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111111386.X
申请日：2021-09-18
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 西安铁一院工程试验检测有限公司
IPC: C04B24/42
Abstract: 本发明公开了一种自密实混凝土用复合粉体添加剂及其制备方法。混凝土浇筑成型过程中造成的外观质量差等问题，一直困扰着施工企业和工程技术人员。本发明组成成分为硫铝酸盐水泥、二水石膏、硅灰、超细粉煤灰、硫酸铝、纳米三氧化二铝、羟丙基甲基纤维素醚、保水触变剂、消泡剂、高效分散剂；高效分散剂组成成分为：丙三醇、二乙醇胺、尿素、聚醚改性硅油、自来水。本发明各组分合理匹配，复合叠加，且生产简单、无毒无污染；早期强度高，后期强度稳步增长，耐久性好，抗腐蚀性强；在对强度影响较小的情况下，可以适当提高水胶比，也不会出现出现泌水、离析等问题，保障了混凝土结构的质量。
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公开(公告)号：CN218466346U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202222745445.5
申请日：2022-10-18
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于锚固的可拆卸预埋套筒装置。大跨度斜拉桥中，预埋套筒使混凝土中的受力钢筋断开，且套筒长度长，运输不便。本实用新型预埋套筒位于混凝土结构内侧的一端与锚固装置连接；位于混凝土结构外侧位置处设有开孔钢板，开孔钢板上设有多个主筋连接孔，混凝土结构内的主筋固定于主筋连接孔上；预埋套筒包括多段，各段端部焊接有法兰盘，两个法兰盘通过螺栓固定连接。本实用新型开孔钢板作为被截断主筋的转接板，可减少截断主筋根数，保证预埋套筒处的混凝土结构传力均匀，避免应力集中引起的结构局部开裂；采用多段结构，便于运输。
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公开(公告)号：CN217378639U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220242873.3
申请日：2022-01-28
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路防护棚洞基础结构。铁路隧道洞口处地形及环境条件复杂，设置棚洞基础具有很大的难度。本实用新型在既有铁路隧道两侧设置两个马蹄形小隧道，既有铁路桥墩两侧对齐设置棚洞桥墩，棚洞桥墩下部设置承台，承台下部设置桩基础；棚洞桥墩上部与棚洞纵梁一端固结连接，棚洞纵梁平行于既有桥梁，棚洞纵梁上设置有横隔板；马蹄形小隧道内设置明挖基础，明挖基础上设置两个支座，支座与棚洞纵梁另一端固结连接；棚洞纵梁上设置棚洞支架。本实用新型结构安全可靠，可以满足上部各种类型的棚洞形式；棚洞纵梁采用钢箱梁结构，可在工厂预制加工完成，缩短了整个施工周期。
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公开(公告)号：CN219490654U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320699867.5
申请日：2023-03-31
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥墩防撞结构。通常采用的桥墩防撞措施是在桥墩四周设置永久的防撞措施，不便于施工安装；且不能根据防撞方向需求灵活设置。本实用新型桥墩外设置有防撞结构；防撞结构包括多个防撞节段，防撞节段之间通过插销连接；防撞节段与桥墩通过柔性预埋件和螺栓连接；柔性预埋件包括预埋钢板，预埋钢板上固定有外套筒，外套筒内设有内套筒，外、内套筒之间有柔性芯材。防撞结构包括外层多向纤维增强复合材料、钢外壳、内层多向纤维增强复合材料和聚氨酯泡沫填充体。本实用新型能够满足不同方向需求的桥墩防撞需要，可灵活拆卸，节约资源；防撞结构采用多层复合材料组成，能够很好的满足防撞效果。
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公开(公告)号：CN218667132U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223000424.7
申请日：2022-11-10
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于大跨度无砟轨道桥梁的钢结构风嘴。现有风嘴参与结构整体受力，列车荷载反复作用下，先于主体钢箱破坏。本实用新型钢箱梁顶板、底板位于钢箱梁腹板外侧的一端分别与风嘴顶板、底板一端固定连接，腹板、风嘴顶板与风嘴底板形成壳体结构；风嘴顶板与底板间设置夹角；壳体结构内，顺桥向设置多个横隔板；且顺桥向按照一定间距设置多个断缝，断缝位置处，风嘴顶板和风嘴底板内侧焊接端部钢板条，端部钢板条之间填充有耐候密封胶。本实用新型节段间的缝隙可阻断纵向荷载传递至风嘴，避免参与主体结构受力；纵向连接采用耐候密封胶和端部钢板条，可减少高空焊接。
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