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公开(公告)号:CN118211293A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410157668.0
申请日:2024-02-04
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 苏州市轨道交通集团有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/08
摘要: 本发明涉及火灾防控模拟技术领域,尤其涉及一种地下车辆基地消防车道顶部开孔方案的数值模拟方法,基于地下车辆基地建筑结构的结构参数和预设的多种不同开孔方案,创建多个对应的地下车辆基地运用库与消防车道的结构模型;在第一模拟工具中进行网格划分和边界条件设置,并进行数值模拟得到地下车辆基地内环境参数和可用安全疏散时间TASET,在第二模拟工具中设置疏散楼梯、安全出口和人员行动特征参数,并进行数值模拟得到必需安全疏散时间TRSET;根据不同开孔方案对应的地下车辆基地内环境参数、可用安全疏散时间和必需安全疏散时间进行计算,获得最优开孔方案。该方法更加高效便捷、合理有效,更加贴近工程实际。
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公开(公告)号:CN118187997A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410175201.9
申请日:2024-02-07
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 苏州市轨道交通集团有限公司
IPC分类号: E21F5/00 , E21F5/08 , E21F17/06 , E21F17/103 , E21F17/12
摘要: 本发明属于消防设备技术领域,尤其涉及一种自动防火封堵装置及防火门。该装置的料仓通过卸料口与空腔连通;卸料口上的封堵板遇热破裂从而暴露卸料口,防火膨胀材料下落填充空腔并包裹于导线外侧。由此,该装置既能防止防火膨胀材料在常态下流散,影响导线的穿设,又能在高温下从料仓中流到空腔中包裹住导线,形成防火分隔。该防火门的左门体和右门体内侧的边挺分别固定了自动防火封堵装置的第一部分和第二部分;第一部分的第一外壳与第二部分的第二外壳合成一个全封闭的外壳时上区域形成料仓,下区域形成空腔。由此,该防火门关闭时,构成防火分隔,同时也对穿过防火门的导线进行防火保护。达到防火门与导线的兼容。
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