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公开(公告)号：CN117889534A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410076290.1
申请日：2024-01-18
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 苏州市轨道交通集团有限公司
发明人： 于晓波 , 谭琼亮 , 魏鸿将 , 梁园 , 许常宜 , 付凯 , 王庆亮 , 崔志强 , 何印 , 邱浩 , 何明华 , 张雁宇 , 赵超峰 , 王旭明 , 石安晟 , 王威 , 周文慧 , 王春辉
摘要： 本发明涉及车辆基地环境控制技术领域，尤其涉及一种地下车辆基地工艺用房环境控制系统及控制方法，包括立体化通风系统、环境监测系统和智能控制系统；立体化通风系统包括局部排风系统和排热系统；环境监测系统包括：用于检测列车停放区室内外温湿度的第一监测模块、用于检测检修作业区污染物的第二监测模块、用于监测人员活动和列车顶部蒸发器状态的第三监测模块、用于监测列车入库的第四监测模块；当智能控制系统接收到环境监测系统发送的信息时，对所述信息进行分析处理，启动调节对应的立体化通风系统、局部排风系统和排热系统的开关。其有益效果是，该系统及方法能够更加高效地、有针对性地、全面地改善地下车辆基地的环境。
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公开(公告)号：CN118050468A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202311676777.5
申请日：2023-12-07
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 苏州市轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明涉及车辆基地污染物检测技术领域，具体涉及一种车辆基地污染物检测设备及系统。包括进气模块和空气检测装置，所述进气模块设置在所述空气检测装置远离地面的一侧；所述进气模块包括升降导管和吸气泵，所述升降导管的一端与所述吸气泵连通，另一端向远离地面的方向延伸；在所述空气检测装置远离地面的一侧还设有数据通讯模块，所述数据通讯模块用于将检测数据存储并上传。本发明提供的车辆基地污染物检测设备通过可升降的导管，可检测不同高度作业空间的污染物情况，实现了立体检测，从而使得检测数据更全面。
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公开(公告)号：CN118187997A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410175201.9
申请日：2024-02-07
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 苏州市轨道交通集团有限公司
IPC分类号： E21F5/00 , E21F5/08 , E21F17/06 , E21F17/103 , E21F17/12
摘要： 本发明属于消防设备技术领域，尤其涉及一种自动防火封堵装置及防火门。该装置的料仓通过卸料口与空腔连通；卸料口上的封堵板遇热破裂从而暴露卸料口，防火膨胀材料下落填充空腔并包裹于导线外侧。由此，该装置既能防止防火膨胀材料在常态下流散，影响导线的穿设，又能在高温下从料仓中流到空腔中包裹住导线，形成防火分隔。该防火门的左门体和右门体内侧的边挺分别固定了自动防火封堵装置的第一部分和第二部分；第一部分的第一外壳与第二部分的第二外壳合成一个全封闭的外壳时上区域形成料仓，下区域形成空腔。由此，该防火门关闭时，构成防火分隔，同时也对穿过防火门的导线进行防火保护。达到防火门与导线的兼容。
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公开(公告)号：CN113446052B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202110747143.9
申请日：2021-07-01
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种隧道系统、火灾送风控制方法及控制系统，其中，隧道系统包括：通过侧墙间隔开的两个隧道行车洞和位于两个隧道行车洞之间的安全通道；所述侧墙上设有连通隧道行车洞和安全通道的安全门洞，所述安全门洞处设有安全门；隧道系统还包括：送风管路，具有进风端和送风端；所述进风端穿过侧墙伸入一个隧道行车洞内，送风端位于安全通道内且延伸至通向另一个隧道行车洞侧的安全门处；气流阻烟器，设置在送风管路的送风端，朝向安全门送风。本申请实施例提供的隧道系统、火灾送风控制方法及控制系统能够有针对性地向着火点处的安全门处送风，避免烟气通过安全门进入安全通道。
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公开(公告)号：CN111720152A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010522522.3
申请日：2020-06-10
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种隧道排烟系统及排烟控制方法。隧道排烟系统包括排烟组件，排烟组件包括：常闭型电动排烟阀，用于设置在隧道的排烟风道与隧道的车行隧洞隔墙预留的安装孔洞处，与车行隧洞顶部的横向排烟风管的一端管口连接，横向排烟风管具有朝向车行隧洞的排烟口；与常闭型电动排烟阀串联的排烟提升装置，用于设置在常闭型电动排烟阀与横向排烟风管相背的一侧，排烟提升装置和与排烟提升装置串联的常闭型电动排烟阀通过柔性管道连接；其中，排烟组件工作时，常闭型电动排烟阀打开，排烟提升装置工作对横向排烟风管抽风以加速将横向排烟风管的烟气抽到排烟风道内。本申请实施例解决了传统的隧道排烟系统排烟效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN115234292A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210623264.7
申请日：2022-06-02
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种用于隧道的运输安装系统及通风排烟系统。运输安装系统，包括：运输导轨，所述运输导轨用于固定在隧道的风道内，所述运输导轨的导向方向与风道的长度方向一致；电动葫芦，所述电动葫芦与所述运输导轨滑动连接，且所述电动葫芦能够沿着所述运输导轨的导向方向往复运动。本申请实施例通过电动葫芦将待安装的设备吊起，从风道开口进入到风道内，之后，电动葫芦沿着运输导轨运动，将待安装的设备在风道内移动以运输到预设安装位置。
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公开(公告)号：CN115075858A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210622006.7
申请日：2022-06-02
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种隧道通风排烟系统，包括：管道动力提升装置，间隔安装在排烟风道的中间部分，排烟风道的两端分别为排烟风道的第一端头区段和第二端头区段，每两个管道动力提升装置之间为一个管道动力提升区段；监控系统，排烟风道的第一端头区段与行车道的第一端头区段的位置对应，排烟风道的第二端头区段与行车道的第二端头区段位置对应，各个排烟风道的管道动力提升区段与行车道的中间小区段位置一一对应；多个区段控制模块，用于在与之对应的行车道的区段发生火灾时，控制隧道通风排烟系统的排烟装置按照预设的区段排烟模式启动排烟。本申请实施例能够根据火灾的位置，启动对应的预设的区段排烟模式进行排烟。
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公开(公告)号：CN113153406B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110434909.8
申请日：2021-04-22
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21F1/00 , E21F17/103 , E21D9/14 , E06B9/40 , E06B9/68
摘要： 本申请实施例提供一种隧道系统及隧道排烟控制方法，其中，隧道系统包括：通过隔断墙隔开的行车洞和排烟通道；隔断墙设有分别与行车洞和排烟通道连通的排烟口，所述排烟口设置常闭排风阀；所述行车洞内设置有多个控烟隔断装置，多个控烟隔断装置沿行车洞的长度方向间隔设置，相邻两个控烟隔断装置之间设置有至少一个所述排烟口；所述控烟隔断装置在行车洞处于正常通行状态时收纳于行车洞的墙壁上；在行车洞内发生火灾时，与着火点临近的两个控烟隔断装置展开将行车洞隔断。本申请实施例提供的隧道系统及隧道排烟控制方法能够减少烟气在行车洞内扩散，加速烟气从排烟通道排出。
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公开(公告)号：CN113047891A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110386646.8
申请日：2021-04-12
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例中提供了一种隧道安全系统。该系统包括多个阻烟装置和控制装置，多个阻烟装置均与控制装置电连接；多个阻烟装置分别设置于每个安全出口处；其中，在安全疏散通道与隧道车行道之间设置有多个安全出口；控制装置用于在隧道车行道发生火灾时，控制阻烟装置向安全出口提供正气压。采用本申请提供的隧道安全系统，通过在每个安全出口处设置阻烟装置，无论隧道车行道什么位置发生火灾，阻烟装置都能及时提供正气压，防止隧道车行道的烟气侵入安全疏散通道，保证人员的疏散安全。
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公开(公告)号：CN111622796A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010521751.3
申请日：2020-06-10
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例涉及隧道通风排烟技术领域，具体地，涉及一种隧道排烟装置。该隧道排烟装置用于控制设置在排烟风道与隧洞之间的墙体上的排烟风口的启闭，并包括固定安装于排烟风口顶部墙体上的卷门机和帘板组件；帘板组件能够卷绕于卷轴上；在排烟风口两侧的墙体上嵌装有沿竖直方向延伸的导轨，导轨设置有与帘板组件侧边滑动配合的滑槽；在排烟风口底部的墙体上设置有底槽，底槽用于容置帘板组件的底边。上述隧道排烟装置具有密封效果好和承压能力高的特点，并能够解决现有排烟风口因阀体本身结构导致的密封性能差的问题。
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