路桥工程用手动白灰放线车

    公开(公告)号:CN207347937U

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201721241090.9

    申请日:2017-09-26

    IPC分类号: E01D21/00 E04G21/00

    摘要: 一种路桥工程用手动白灰放线车,解决现有技术存在的劳动强度大,工作效率低,运行可靠性差,适应能力弱的问题。包括车架,其特征在于:车架的上部设置有底部呈漏斗状的储料箱;储料箱的下端开口处,设置有轮体外壁上布置若干个拨灰凹槽的拨料转轮;拨料转轮通过转动长轴转动连接在储料箱下部;转动长轴一端设置的从动带轮通过传动皮带,与后车轮转轴上的主动带轮相连;拨料转轮下方设置有扁口漏斗;撒灰滚轮通过支撑杆与扁口漏斗下部相连,扁口漏斗的上部通过摆动杆与前支腿上的摆杆转轴相铰接。其设计合理,结构紧凑,采用纯机械结构,无需单独的动力源,完全手动操作,节能环保,适应性好,且撒灰均匀,画线速度快、工作效率高。

    一种新型路桥防护栏
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207347973U

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201721242639.6

    申请日:2017-09-26

    IPC分类号: E01F15/02 E01F9/615 E01F9/631

    摘要: 一种新型路桥防护栏,解决现有技术存在的缓冲能力弱,阻挡驾驶人员视线,栏杆容易扎入车内,结构复杂、更换繁琐,使用效果不理想的问题。包括两端的实心立柱,其特征在于:两端的实心立柱之间布置有若干个空心栏杆,实心立柱和空心栏杆的横截面均为工字型结构,实心立柱与空心栏杆之间、以及相邻两个空心栏杆之间,分别设置横向连架;横向连架的S型横板由外部缓冲层和中部吸能层构成,S型横板的两端分别设置C型卡扣;横向连架通过两端C型卡扣的卡接槽,相应卡接在实心立柱的立柱连接侧板和空心栏杆的栏杆连接侧板上。其设计合理,结构紧凑,可有效预防事故的发生,韧性强,缓冲效果好,维护简便,使用安全可靠。

    动基座重力梯度测量系统的自梯度确定、应用方法及系统

    公开(公告)号:CN118839552A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410824236.0

    申请日:2024-06-25

    申请人: 贵州大学

    摘要: 本发明公开一种动基座重力梯度测量系统的自梯度确定、应用方法及系统,该方法通过网格剖分将用于机械制造的动基座重力梯度测量系统三维模型离散为体积微元,并根据体积微元的属性以及梯度仪的姿态更新体积微元在重力梯度仪测量坐标系中的坐标;根据体积微元的质量和中心坐标以及梯度仪的测量原理,计算每个时刻的所有体积微元对重力梯度仪的响应,并进行正交幅值解调,得到动基座重力梯度测量系统不同姿态下的自梯度。基于本发明的技术方案,构建了以动基座重力梯度测量系统机械设计三维模型数据、重力梯度仪的姿态为输入,同时考虑二阶及高阶梯度张量的自梯度数字孪生体,为梯度仪智能制造中梯度测量系统三维模型和自梯度的一体化设计奠定基础。