-
公开(公告)号：CN109681238A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811648064.7
申请日：2018-12-30
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道侧边墙二衬浇筑及拱顶预制管片转送用模板台车，包括模板台车本体，模板台车本体的左右两侧均设置有侧边墙模板机构，每个侧边墙模板机构的顶部均铰接有纵缝端模机构，每个侧边墙模板机构与台车本体之间均设置有动力装置，动力装置用于控制侧边墙模板机构向隧道侧边墙方向运动或收回；在进行隧道侧边墙二衬浇筑时在每个侧边墙模板机构、纵缝端模机构、隧道二衬仰拱和对应的隧道侧边墙表面之间均形成侧边墙二衬的浇筑空间；通过拼接纵缝端模装置安装方便，还可以用于拱顶预制管片的转送。
-
公开(公告)号：CN115761613B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202210955779.7
申请日：2022-08-10
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G06V20/52 , G06V10/26 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种基于卷积网络的隧道裂缝自动检测方法，获取隧道内壁的图像；对图像进行匀光及分块处理，得到每个图像对应的图像块；将图像块作为输入数据，采用VGG16卷积神经网络预测图像块的第一裂缝属性；根据每个图像块及其相邻图像块的第一裂缝属性确定该图像块的第二裂缝属性；对于具有第二裂缝属性的图像块进行裂缝骨架提取，并采用Freeman方向链码编码对裂缝骨架进行优化，得到优化后的裂缝骨架；本发明对隧道内壁的图像依次进行匀光处理，可以降低光照强度对图像块的分类影响，通过工业相机结合卷积神经网络，可以有效减少人工巡检工作量，提高工作效率，降低病害检测结果的判定差异。
-
公开(公告)号：CN113771890A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111114462.2
申请日：2021-09-23
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种轻便易携带的分体式移动小车，包括车架、碳纤维板和中控单元；车架，包括两个横梁和两个纵梁，两个横梁，前后间隔设置，每个横梁均由在轴向上相连接的左轴体和右轴体组成，且左轴体的长度大于右轴体的长度；两个纵梁，左右间隔设置于两个横梁间，其中一个与左轴体相连接，另一个与右轴体相连接；且两个纵梁的下底部铰接连接；在向下按压左轴体和右轴体时，带动两个纵梁在铰接处向下弯折，实现左轴体和右轴体相向折叠；碳纤维板，水平设置于左轴体上，其中心与车架的中心相重合；且其右端在水平向上未越过右轴体上的纵梁；中控单元用于驱动车架行进；该移动小车采用可折叠横梁，一次折叠，即实现了车体体积的缩小，方便携带。
-
公开(公告)号：CN109681238B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201811648064.7
申请日：2018-12-30
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道侧边墙二衬浇筑及拱顶预制管片转送用模板台车，包括模板台车本体，模板台车本体的左右两侧均设置有侧边墙模板机构，每个侧边墙模板机构的顶部均铰接有纵缝端模机构，每个侧边墙模板机构与台车本体之间均设置有动力装置，动力装置用于控制侧边墙模板机构向隧道侧边墙方向运动或收回；在进行隧道侧边墙二衬浇筑时在每个侧边墙模板机构、纵缝端模机构、隧道二衬仰拱和对应的隧道侧边墙表面之间均形成侧边墙二衬的浇筑空间；通过拼接纵缝端模装置安装方便，还可以用于拱顶预制管片的转送。
-
公开(公告)号：CN116201492A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310057198.6
申请日：2023-01-19
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号： E21B21/06
摘要： 本发明公开了一种用于城区地表钻孔的环保排放辅助系统和实施方法，包括：集料头和分级仓，集料头用于汇集孔口锚固管引出的渣土泥水混合物，并导入分级仓内；其中：分级仓包括：主体仓、引流板一、引流板二和溢流刷板，其中：主体仓，其前端侧壁与集料头相连通；引流板一和引流板二对应的竖直插入主体仓内的靠近前端和靠近后端处，下端与主体仓的底板不接触；溢流刷板，竖直插入主体仓内，位于引流板一和引流板二间，下端与分级仓的底部紧密贴合；引流板一、引流板二和溢流刷板，将主体仓由前到后分为三个相连通的空间，使水流形成S形流通路线。采用该辅助系统，汇集钻孔排出的泥水混合物，经过两级过滤和两级沉淀，快速分离渣土和水。
-
公开(公告)号：CN115761613A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202210955779.7
申请日：2022-08-10
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G06V20/52 , G06V10/26 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种基于卷积网络的隧道裂缝自动检测方法，获取隧道内壁的图像；对图像进行匀光及分块处理，得到每个图像对应的图像块；将图像块作为输入数据，采用VGG16卷积神经网络预测图像块的第一裂缝属性；根据每个图像块及其相邻图像块的第一裂缝属性确定该图像块的第二裂缝属性；对于具有第二裂缝属性的图像块进行裂缝骨架提取，并采用Freeman方向链码编码对裂缝骨架进行优化，得到优化后的裂缝骨架；本发明对隧道内壁的图像依次进行匀光处理，可以降低光照强度对图像块的分类影响，通过工业相机结合卷积神经网络，可以有效减少人工巡检工作量，提高工作效率，降低病害检测结果的判定差异。
-
公开(公告)号：CN215706295U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202122301515.3
申请日：2021-09-23
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种轻便易携带的分体式移动小车，包括车架、碳纤维板和中控单元；车架，包括两个横梁和两个纵梁，两个横梁，前后间隔设置，每个横梁均由在轴向上相连接的左轴体和右轴体组成，且左轴体的长度大于右轴体的长度；两个纵梁，左右间隔设置于两个横梁间，其中一个与左轴体相连接，另一个与右轴体相连接；且两个纵梁的下底部铰接连接；在向下按压左轴体和右轴体时，带动两个纵梁在铰接处向下弯折，实现左轴体和右轴体相向折叠；碳纤维板，水平设置于左轴体上，其中心与车架的中心相重合；且其右端在水平向上未越过右轴体上的纵梁；中控单元用于驱动车架行进；该移动小车采用可折叠横梁，一次折叠，即实现了车体体积的缩小，方便携带。
-
公开(公告)号：CN220522516U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202320110657.8
申请日：2023-01-19
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号： E21B21/06
摘要： 本实用新型公开了一种用于城区地表钻孔的环保排放辅助系统和实施方法，包括：集料头和分级仓，集料头用于汇集孔口锚固管引出的渣土泥水混合物，并导入分级仓内；其中：分级仓包括：主体仓、引流板一、引流板二和溢流刷板，其中：主体仓，其前端侧壁与集料头相连通；引流板一和引流板二对应的竖直插入主体仓内的靠近前端和靠近后端处，下端与主体仓的底板不接触；溢流刷板，竖直插入主体仓内，位于引流板一和引流板二间，下端与分级仓的底部紧密贴合；引流板一、引流板二和溢流刷板，将主体仓由前到后分为三个相连通的空间，使水流形成S形流通路线。采用该辅助系统，汇集钻孔排出的泥水混合物，经过两级过滤和两级沉淀，快速分离渣土和水。
-
公开(公告)号：CN118521434A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410532122.9
申请日：2024-04-29
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中南大学 , 中铁隧道集团三处有限公司 , 深圳大学
IPC分类号： G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06F18/213 , G06F16/2458
摘要： 种基于渣土性状的智能化渣土改良决策系统，包括渣土性状监测装置、数据采集与处理模块、智能决策算法模块、改良参数调整装置、改良效果验证装置、远程监控与管理模块和盾构施工设备，渣土性状监测装置将采集到的实时数据传输至数据采集与处理模块，数据采集与处理模块将处理过的数据传输至智能决策算法模块，智能决策算法模块将建议传输至改良参数调整装置的控制单元，改良效果验证装置将数据传输至数据采集与处理模块，改良效果验证装置提供的实时反馈信息给智能决策算法模块。本发明各个模块和装置之间实现了有效的信息交互和数据传输，能够实现对渣土改良过程的实时监测、智能决策和闭环反馈，从而确保渣土改良效果的稳定和可靠。
-
公开(公告)号：CN118407777A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410464536.2
申请日：2024-04-17
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团三处有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 一种用于软弱破碎围岩的钢管片加锚杆新型复合支护系统，涉及隧道工程领域，其特征在于，包括若干个钢管片，钢管片之间相互排列形成钢管结构，所述的钢管片上设置有预留孔，所述的预留孔内可拆卸式设置有预埋锚固垫片，所述的预埋锚固垫片中间位置设置有锚孔，所述的锚孔内设置有锚杆，所述的锚杆的内端设置有锚紧机构。本发明有效抵抗岩爆问题、相对混凝土管片可提供更大的支护力，可有效改善隧道围岩的应力状态，能够有效解决传统支护方法在极端复杂地质条件下的问题，提高隧道掘进的安全性和效率，保障TBM设备的稳定运行。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
125 条记录 (耗时 0.071 秒)
