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公开(公告)号：CN110454223A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910803749.2
申请日：2019-08-28
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号： E21F16/02
摘要： 本发明公开了一种反坡TBM掘进隧洞排水施工方法，旨在解决反坡TBM掘进隧洞施工中积水的技术问题。其包括以下步骤：预测隧洞的正常涌水量和最大涌水量；在隧洞内每隔一段距离设置水仓，其数量和容积根据隧洞的最大涌水量、反坡的坡度以及隧洞的长度确定；在相邻所述水仓之间设置排水管道，在每个水仓处设置泵站，每个泵站设有多个水泵，通过所述水泵将隧洞内的水逐级抽排至所述水仓，分段将隧洞内的水排出。本发明减少了抽水距离，降低了投入，合理选择排水管道的内径和材质以及水泵的型号，能够满足排水的需求而又最大限度的节约成本，通过优化排水设备的配置，提高隧道反坡排水施工效率，降低反坡排水施工成本。
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公开(公告)号：CN110434546B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201910758948.6
申请日：2019-08-16
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号： B23P6/00
摘要： 本发明公开了一种盾构机滑环密封修复方法，当唇形密封圈与滑环之间密封性不合格时，将该唇形密封圈旁边的原有密封压环更换为不同宽度的密封压环，使该唇形密封圈的唇口避开滑环的磨损部位；或者，当滑环的再次磨损导致唇形密封圈与滑环之间密封性不合格时，将滑环沿轴向移动，使唇形密封圈的唇口避开滑环的磨损部位。本发明混合采用调整密封压环和调整滑环移动的方式维持滑环与唇形密封圈之间的密封性，增多了通过调整保持滑环处密封性的机会，在不对滑环进行大修的情况下，能够尽可能的延长滑环密封的持续时间。本发明通过在滑环外周面套装司太立钴基合金材质的环套，修复了滑环的凹痕，且有利于增强滑环外周面的耐磨损性能和密封性能。
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公开(公告)号：CN110454223B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201910803749.2
申请日：2019-08-28
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号： E21F16/02
摘要： 本发明公开了一种反坡TBM掘进隧洞排水施工方法，旨在解决反坡TBM掘进隧洞施工中积水的技术问题。其包括以下步骤：预测隧洞的正常涌水量和最大涌水量；在隧洞内每隔一段距离设置水仓，其数量和容积根据隧洞的最大涌水量、反坡的坡度以及隧洞的长度确定；在相邻所述水仓之间设置排水管道，在每个水仓处设置泵站，每个泵站设有多个水泵，通过所述水泵将隧洞内的水逐级抽排至所述水仓，分段将隧洞内的水排出。本发明减少了抽水距离，降低了投入，合理选择排水管道的内径和材质以及水泵的型号，能够满足排水的需求而又最大限度的节约成本，通过优化排水设备的配置，提高隧道反坡排水施工效率，降低反坡排水施工成本。
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公开(公告)号：CN110434546A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910758948.6
申请日：2019-08-16
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号： B23P6/00
摘要： 本发明公开了一种盾构机滑环密封修复方法，当唇形密封圈与滑环之间密封性不合格时，将该唇形密封圈旁边的原有密封压环更换为不同宽度的密封压环，使该唇形密封圈的唇口避开滑环的磨损部位；或者，当滑环的再次磨损导致唇形密封圈与滑环之间密封性不合格时，将滑环沿轴向移动，使唇形密封圈的唇口避开滑环的磨损部位。本发明混合采用调整密封压环和调整滑环移动的方式维持滑环与唇形密封圈之间的密封性，增多了通过调整保持滑环处密封性的机会，在不对滑环进行大修的情况下，能够尽可能的延长滑环密封的持续时间。本发明通过在滑环外周面套装司太立钴基合金材质的环套，修复了滑环的凹痕，且有利于增强滑环外周面的耐磨损性能和密封性能。
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公开(公告)号：CN210598997U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921026634.9
申请日：2019-07-03
申请人： 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于盾构机超前注浆的注浆管及超前注浆系统，该用于盾构机超前注浆的注浆管的一端设有用于焊接在盾构机的盾壁上的斜切口，另一端连接有阀门，在阀门的接口处连接有密封接头，密封接头内后部设有台阶部，在台阶部设有密封件；在密封接头的后端设有用于压紧密封件的压盖，压盖的中部设为通孔，压盖的一端位于台阶部内，另一端设有法兰，压盖通过法兰连接在密封接头上。该注浆管可密封钻杆与注浆管之间的间隙，防止注浆管末端流出泥浆对注浆作业造成干扰，本实用新型提供的注浆系统的顶部注浆管组沿盾构机的竖向中心轴对称布设，左侧注浆管组和右侧注浆管组相对于竖向中心轴对称，有利于对盾构机刀盘前方的泥岩进行均匀注浆。
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公开(公告)号：CN210600990U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921363972.1
申请日：2019-08-21
申请人： 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种盾构机主轴承润滑系统，该盾构机主轴承润滑系统包括相对于主轴承处于高位的油箱，油箱顶部设有透气孔，油箱的下部连通有多路供油管，供油管上设有节流阀，供油管的末端分别用于连通到主轴承内提供润滑油，油箱设有油位观察管。该盾构机主轴承润滑系统通过供油管以小流量向主轴承内供油，使主轴承内部始终浸润在润滑油环境中，防止主轴承内部润滑油消耗后导致滚子及内外圈的磨损；另外，该润滑系统可保持主轴承内部始终具有新鲜的润滑油，可防止主驱动内其他部件的润滑油窜入主轴承内导致主轴承内润滑性能下降。
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公开(公告)号：CN210593847U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921209244.5
申请日：2019-07-30
申请人： 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号： B65G23/44
摘要： 本实用新型公开了一种皮带张紧装置及渣土输送机，该皮带张紧装置包括支撑架，在支撑架上安装有液压油缸，液压油缸的活塞杆前端安装有滑动机构，在支撑架上还设有与滑动机构相应的滑轨，在滑动机构上安装有用于抵触并张紧皮带的张紧滚筒。该皮带张紧装置采用液压油缸驱动张紧滚筒抵触皮带的方式来张紧皮带，结构简单紧凑，体积小，不会对隧道内其他设备的工作产生障碍，有利于隧道挖掘工作的有序进行，且张紧装置可利用渣土输送机的机架作为支撑架，从而与渣土输送机整合为一体，不占用隧道内额外空间。本实用新型渣土输送机采用外置式动力装置，动力装置位于主动滚筒的侧方，可避免动力装置中浸入泥水，且方便对动力装置进行保护、维修。
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