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公开(公告)号:CN112922671A
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202110292791.X
申请日:2021-03-18
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种盾构机分体始发掘进管线延长托载装置及盾构机分体始发方法,该盾构机分体始发掘进管线延长托载装置包括安装在始发隧洞的管片衬砌上的轨道,轨道通过挂板固定在管片衬砌上,在轨道上设有多个可滑动的挂架,挂架底部连接有用于托起盾构机主机尾部管线的悬挂绳组件,在本发明盾构机始发方法中,通过该托载装置能够将盾构机主机尾部的管线悬挂起来,避免管线托在始发隧洞内地面上,从而在盾构机始发过程中,管线不会被水浸泡、不会被拖拉磨损,也避免管线被工程机械压坏,并且通过将管线悬挂起来,使得始发隧洞内的空间更加有序,避免线管凌乱对施工造成干扰。
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公开(公告)号:CN214660350U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202120559871.2
申请日:2021-03-18
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种盾构机分体始发掘进管线延长托载装置,该盾构机分体始发掘进管线延长托载装置包括安装在始发隧洞的管片衬砌上的轨道,轨道通过挂板固定在管片衬砌上,在轨道上设有多个可滑动的挂架,挂架底部连接有用于托起盾构机主机尾部管线的悬挂绳组件,在本盾构机始发过程中,通过该托载装置能够将盾构机主机尾部的管线悬挂起来,避免管线托在始发隧洞内地面上,从而在盾构机始发过程中,管线不会被水浸泡、不会被拖拉磨损,也避免管线被工程机械压坏,并且通过将管线悬挂起来,使得始发隧洞内的空间更加有序,避免线管凌乱对施工造成干扰。
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