-
公开(公告)号：CN112922671A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110292791.X
申请日：2021-03-18
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构机分体始发掘进管线延长托载装置及盾构机分体始发方法，该盾构机分体始发掘进管线延长托载装置包括安装在始发隧洞的管片衬砌上的轨道，轨道通过挂板固定在管片衬砌上，在轨道上设有多个可滑动的挂架，挂架底部连接有用于托起盾构机主机尾部管线的悬挂绳组件，在本发明盾构机始发方法中，通过该托载装置能够将盾构机主机尾部的管线悬挂起来，避免管线托在始发隧洞内地面上，从而在盾构机始发过程中，管线不会被水浸泡、不会被拖拉磨损，也避免管线被工程机械压坏，并且通过将管线悬挂起来，使得始发隧洞内的空间更加有序，避免线管凌乱对施工造成干扰。
-
公开(公告)号：CN118088217A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410062694.5
申请日：2024-01-16
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种盾构出洞接收方法，旨在解决现有盾构出洞接收方法风险高的技术问题。通过洞门反力支撑的格栅架将盾构机出洞前由于进行注浆作业等所产生的向外的挤压力均匀传递至各支撑件处，且经由各支撑件将挤压力传递至基坑主体结构处，由此避免围护墙受力后发生变形、鼓凸等，保证围护墙结构稳定。压力监测件和位移监测件能在施工过程中实时监控洞门反力支撑及基坑的受力情况，为施工提供参考，以便于在洞门围护墙或洞门反力支撑过载时，及时停机并采用相应的处理加固措施，确保盾构机高效的安全出洞。
-
公开(公告)号：CN113982608B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202111553246.8
申请日：2021-12-17
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 之间不会有影响。本发明公开了一种超深狭小竖井盾构分体始发施工方法，包括如下步骤：首先在竖井下进行盾构机主机的拼装和后配套系统以及进出泥浆管软管的布置，并将盾构机后配套拖车置于竖井周围的场地内，然后当盾构机主机掘进一段距离后，将所述后配套拖车中的一个进行改造后下入井内与盾构机主机连接，并将所述后配套系统和进出口泥浆管移至所述拖车上，最后当盾构机主机掘进距离达整机长度后，退出所述拖车，并依次安装退出的所述拖车在内的所有所述后配套拖车，并将后配套系统移至所对应的拖车上，
-
公开(公告)号：CN114856594A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210428992.2
申请日：2022-04-22
摘要： 本发明公开了一种盾构始发用反力装置及施工方法，主要包括所述始发导台上滑动设置有移动式反力架，所述移动式反力架的前端设置有钢环，所述移动式反力架的后端设置有分布在其四角的多根水平支撑杆，所述支撑杆通过始发井内衬支撑所述移动式反力架，所述支撑杆安装在用于增强其稳定性的支撑架上；所述支撑杆为单个单元钢杆或多个单元钢杆连接而成，且所述支撑杆通过设置在其前端的锥头顶撑所述移动式反力架，并由设置在所述支撑杆与所述移动式反力架之间的步进液压缸提供动力，使所述移动式反力架沿所述始发导台移动；通过所述反力装置即可完成盾构始发施工。本发明通过所述支撑杆代替负环管片，对空间要求较小，利于完成较小空间内的盾构始发工作。
-
公开(公告)号：CN113982608A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111553246.8
申请日：2021-12-17
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种超深狭小竖井盾构分体始发施工方法，包括如下步骤：首先在竖井下进行盾构机主机的拼装和后配套系统以及进出泥浆管软管的布置，并将盾构机后配套拖车置于竖井周围的场地内，然后当盾构机主机掘进一段距离后，将所述后配套拖车中的一个进行改造后下入井内与盾构机主机连接，并将所述后配套系统和进出口泥浆管移至所述拖车上，最后当盾构机主机掘进距离达整机长度后，退出所述拖车，并依次安装退出的所述拖车在内的所有所述后配套拖车，并将后配套系统移至所对应的拖车上，完成盾构机的始发工作。所述方法空间利用率高，且场地、空间运用合理，时序统筹明晰，工序之间不会有影响。
-
公开(公告)号：CN217206454U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220944387.6
申请日：2022-04-22
摘要： 本实用新型公开了一种盾构始发反力架组合结构，主要包括滑动连接在始发轨道上的反力架，所述反力架的前端通过钢环连接盾构机盾尾，所述钢环通过连接在所述反力架前端的水平连接杆悬于盾尾内；所述反力架后端设置有多个水平支撑杆，所述水平支撑杆的后端通过始发井内衬顶撑所述反力架，所述水平支撑杆安装在支撑架上；所述水平支撑杆为单个单节钢杆或多个单节钢杆连接而成，所述水平支撑杆的前端设置有支撑锥头，并通过所述支撑锥头顶撑所述反力架；所述钢杆的长度与隧道管片宽度相对应。本实用新型通过水平支撑杆提供反力，满足狭小空间内的盾构始发施工需要，从而解决了现有反力架组合结构无法满足局促空间盾构始发施工需要的技术问题。
-
公开(公告)号：CN214660350U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120559871.2
申请日：2021-03-18
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种盾构机分体始发掘进管线延长托载装置，该盾构机分体始发掘进管线延长托载装置包括安装在始发隧洞的管片衬砌上的轨道，轨道通过挂板固定在管片衬砌上，在轨道上设有多个可滑动的挂架，挂架底部连接有用于托起盾构机主机尾部管线的悬挂绳组件，在本盾构机始发过程中，通过该托载装置能够将盾构机主机尾部的管线悬挂起来，避免管线托在始发隧洞内地面上，从而在盾构机始发过程中，管线不会被水浸泡、不会被拖拉磨损，也避免管线被工程机械压坏，并且通过将管线悬挂起来，使得始发隧洞内的空间更加有序，避免线管凌乱对施工造成干扰。
-
公开(公告)号：CN214836354U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120681909.3
申请日：2021-04-02
申请人： 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种盾构分体始发移动式反力架监测装置，以解决现有的盾构反力架监测不便的技术问题。本实用新型包括第一百分表、移动式反力架、始发导台、洞门墙预埋钢板，移动式反力架包括架体、钢环、横撑、钢支撑，架体和始发导台滑动连接，钢环固定于盾构机尾部，钢环和架体通过横撑固定连接，架体和洞门墙预埋钢板通过钢支撑固定连接，第一百分表设置于钢支撑和洞门墙预埋钢板之间。本实用新型的有益效果在于：能够实现及时监测，准确，安全性高。
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
8 条记录 (耗时 0.042 秒)