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公开(公告)号:CN111550270B
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202010430738.7
申请日:2020-05-20
申请人: 中铁隧道集团一处有限公司
发明人: 余备军 , 朱文民 , 刘龙刚 , 刘龙卫 , 李锐 , 翟学东 , 蔡文秀 , 臧敏睿 , 陈文超 , 甘德平 , 史秋功 , 安博 , 王春峰 , 张志和 , 林德明 , 张志强 , 陈前汇 , 廖月冬 , 王军庆 , 邹雄飞 , 吴海平 , 徐培
摘要: 本发明公开了一种超大型自行式隧道多功能作业平台,盘扣支架的下方设置有底盘,底盘分为左侧底盘和右侧底盘并在过车门洞位置处断开,过车门洞下方配备有中间临时搭接架,用于将左侧底盘与右侧底盘搭接成一个整体刚性架;所述底盘的下方配备有行走驱动系统,可调底座能穿过底盘伸到地面上进行支撑,当隧道多功能作业平台移动时可调底座缩回后脱离地面;盘扣支架顶部的作业平台上安装有悬臂吊机、卷扬机和滚筒,左侧的卷扬机结合滚筒用于提升右侧的衬砌钢筋,右侧的卷扬机结合滚筒用于提升左侧的衬砌钢筋。同时,本发明还公开了一种隧道钢筋防水板施工方法。能实现自移和重复利用,使用过程中稳固可靠,大大提高施工效率。
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公开(公告)号:CN112095664A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010985240.7
申请日:2020-09-18
申请人: 中铁隧道集团一处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号: E02D29/045 , E02D5/74
摘要: 本发明公开了一种地下洞库用预应力全长锚固砂浆锚杆,树脂药卷位于钻孔底部并被捣破后用于全长锚杆杆体的端部锚固以作为锚固段,全长锚杆杆体的尾端通过锚垫板安装在钻孔口部用于预应力张拉,锚垫板上插装有注浆管和排气管,注浆管用于自由段注浆锚固,排气管用于自由段注浆排气,排气管沿全长锚杆杆体放置,并伸至锚固段与自由段的交界位置处。同时,本发明还提供了一种地下洞库用预应力全长锚固砂浆锚杆的快速锚固方法。既具有端部锚固锚杆施加预应力主动加固围岩、应力扩散范围大的特点,又具有全长锚固锚杆支护刚度高、对围岩变形和离层敏感的优点,能够及时防止巷道围岩的变形;安装工序简单,耗时短,为洞室或巷道的快速掘进提供了保障。
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公开(公告)号:CN111550270A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010430738.7
申请日:2020-05-20
申请人: 中铁隧道集团一处有限公司
发明人: 余备军 , 朱文民 , 刘龙刚 , 刘龙卫 , 李锐 , 翟学东 , 蔡文秀 , 臧敏睿 , 陈文超 , 甘德平 , 史秋功 , 安博 , 王春峰 , 张志和 , 林德明 , 张志强 , 陈前汇 , 廖月冬 , 王军庆 , 邹雄飞 , 吴海平 , 徐培
摘要: 本发明公开了一种超大型自行式隧道多功能作业平台,盘扣支架的下方设置有底盘,底盘分为左侧底盘和右侧底盘并在过车门洞位置处断开,过车门洞下方配备有中间临时搭接架,用于将左侧底盘与右侧底盘搭接成一个整体刚性架;所述底盘的下方配备有行走驱动系统,可调底座能穿过底盘伸到地面上进行支撑,当隧道多功能作业平台移动时可调底座缩回后脱离地面;盘扣支架顶部的作业平台上安装有悬臂吊机、卷扬机和滚筒,左侧的卷扬机结合滚筒用于提升右侧的衬砌钢筋,右侧的卷扬机结合滚筒用于提升左侧的衬砌钢筋。同时,本发明还公开了一种隧道钢筋防水板施工方法。能实现自移和重复利用,使用过程中稳固可靠,大大提高施工效率。
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公开(公告)号:CN111456764A
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN202010430739.1
申请日:2020-05-20
申请人: 中铁隧道集团一处有限公司
发明人: 余备军 , 朱文民 , 刘龙刚 , 刘龙卫 , 李锐 , 翟学东 , 蔡文秀 , 臧敏睿 , 陈文超 , 史秋功 , 安博 , 王春峰 , 张志和 , 林德明 , 张志强 , 陈前汇 , 廖月冬 , 王军庆 , 邹雄飞 , 吴海平 , 徐培
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明公开了一种顶推滑行式盘扣支架重型衬砌台车,包括衬砌模板体系、盘扣式满堂支架、台车底盘、立柱,每根立柱的顶端安装有一个螺旋千斤顶,所有螺旋千斤顶能通过纵向通梁共同顶升或下降衬砌模板体系;台车底盘的后方左右间隔设置有若干水平顶推油缸,每个水平顶推油缸的后端抵在横向延伸的油缸支撑上,油缸支撑的后方采用至少两根螺纹钢插入隧道底板混凝土中作为反力支撑。同时,本发明还公开了一种利用上述的顶推滑行式盘扣支架重型衬砌台车进行的衬砌模板施工方法。专用于超大跨度隧道衬砌施工的衬砌台车,能循环重复使用,避免拆除后重新搭设费时费成本,安全可靠且承载能力高。
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公开(公告)号:CN112196590B
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202010983799.6
申请日:2020-09-18
申请人: 中铁隧道集团一处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种锚杆大范围密集穿过衬砌防水层的节点处理方法,第一步,对钢纤维混凝土表面进行砂浆找平,对锚杆外露段的根部凹坑进行砂浆抹平处理;第二步,在砂浆找平层外铺设柔性防水材料,柔性防水材料在锚杆外露段上的包裹呈倒裙摆结构;第三步,将柔性防水材料与外露锚杆用扎丝或棉布条绑扎牢固,在锚杆包裹的末端采用膨胀橡胶密封环密封;第四步,采用喷膜防水施工,使得围岩开挖面到防水完成依次分为喷射钢筋混凝土层、砂浆找平层、柔性防水材料层、喷膜防水层,锚杆的端头穿出到喷膜防水层外。本发明解决了锚杆大范围密集穿过衬砌的防水处理问题,避免了隧道衬砌的防水层失效,同时简化了工艺,提高了锚杆支护的隧道主体结构强度。
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公开(公告)号:CN111456764B
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202010430739.1
申请日:2020-05-20
申请人: 中铁隧道集团一处有限公司
发明人: 余备军 , 朱文民 , 刘龙刚 , 刘龙卫 , 李锐 , 翟学东 , 蔡文秀 , 臧敏睿 , 陈文超 , 史秋功 , 安博 , 王春峰 , 张志和 , 林德明 , 张志强 , 陈前汇 , 廖月冬 , 王军庆 , 邹雄飞 , 吴海平 , 徐培
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明公开了一种顶推滑行式盘扣支架重型衬砌台车,包括衬砌模板体系、盘扣式满堂支架、台车底盘、立柱,每根立柱的顶端安装有一个螺旋千斤顶,所有螺旋千斤顶能通过纵向通梁共同顶升或下降衬砌模板体系;台车底盘的后方左右间隔设置有若干水平顶推油缸,每个水平顶推油缸的后端抵在横向延伸的油缸支撑上,油缸支撑的后方采用至少两根螺纹钢插入隧道底板混凝土中作为反力支撑。同时,本发明还公开了一种利用上述的顶推滑行式盘扣支架重型衬砌台车进行的衬砌模板施工方法。专用于超大跨度隧道衬砌施工的衬砌台车,能循环重复使用,避免拆除后重新搭设费时费成本,安全可靠且承载能力高。
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公开(公告)号:CN112196590A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202010983799.6
申请日:2020-09-18
申请人: 中铁隧道集团一处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种锚杆大范围密集穿过衬砌防水层的节点处理方法,第一步,对钢纤维混凝土表面进行砂浆找平,对锚杆外露段的根部凹坑进行砂浆抹平处理;第二步,在砂浆找平层外铺设柔性防水材料,柔性防水材料在锚杆外露段上的包裹呈倒裙摆结构;第三步,将柔性防水材料与外露锚杆用扎丝或棉布条绑扎牢固,在锚杆包裹的末端采用膨胀橡胶密封环密封;第四步,采用喷膜防水施工,使得围岩开挖面到防水完成依次分为喷射钢筋混凝土层、砂浆找平层、柔性防水材料层、喷膜防水层,锚杆的端头穿出到喷膜防水层外。本发明解决了锚杆大范围密集穿过衬砌的防水处理问题,避免了隧道衬砌的防水层失效,同时简化了工艺,提高了锚杆支护的隧道主体结构强度。
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公开(公告)号:CN112195941A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202010985219.7
申请日:2020-09-18
申请人: 中铁隧道集团一处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号: E02D17/20 , E02D29/045 , E21D11/00 , E02D5/74
摘要: 本发明公开了一种地下洞库超长垂直向上预应力锚索快速安装方法,第一步,将定滑轮安装在锚索孔口附近的已有锚杆下端,将牵引钢丝绳穿过定滑轮后与卷扬机相连,在锚索孔口附近打设膨胀螺栓;第二步,在预应力锚索上按间距绑扎固定扎丝;第三步,启动卷扬机牵引钢丝绳吊送预应力锚索朝锚索孔口向上运动;第四步,当第一个固定扎丝升至锚索孔口附近时,立即停止卷扬机,剪断固定扎丝;第五步,再次启动卷扬机,如此循环,直至预应力锚索全部被送入锚索孔内;第六步,利用膨胀螺栓和固定钢丝固定预应力锚索,完成安装。有效解决了地下洞库超长大吨位垂直向上锚索安装效率低、投入大、操作复杂等问题,弥补了现有安装方法中的不足。
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公开(公告)号:CN112252339A
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202010985248.3
申请日:2020-09-18
申请人: 中铁隧道集团一处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人: 洪开荣 , 高波 , 魏桦 , 张志和 , 安博 , 郭卫社 , 刘永胜 , 王星 , 贺维国 , 李锐 , 翟学东 , 张剑寒 , 高攀 , 余备军 , 臧敏睿 , 徐培 , 吴海平 , 宋超业
摘要: 本发明公开了一种上仰式全长粘结锚索孔内分段止浆结构,包括止浆袋注浆管、锚固段注浆管、锚固段排气管、自由段注浆管、自由段排气管、止浆袋和止浆塞,且以上与锚索编束成一个整体,并随锚索下锚时一并放入上仰式锚索孔内,止浆袋注浆膨胀后能将上仰式锚索孔分割成锚固段和自由段,止浆袋注浆管的管底伸入止浆袋内,锚固段注浆管、锚固段排气管的管底伸入锚固段内,自由段注浆管和自由段排气管的管底伸入自由段内。同时,本发明还提供了一种上仰式全长粘结锚索孔内分段止浆方法。利用止浆袋在锚固段与自由段之间形成有效止浆,再对锚固段进行注浆,待锚固端浆液达到张拉强度后张拉,然后进行孔口部自由段注浆封闭,使锚索快速形成锚固作用。
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公开(公告)号:CN213450429U
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202022049617.6
申请日:2020-09-18
申请人: 中铁隧道集团一处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种锚杆密集穿过防水层的超大跨洞室结构,从隧道围岩开挖面到防水完成依次分为喷射钢筋混凝土层、砂浆找平层、柔性防水材料层、喷膜防水层共四层,锚杆的端头穿出到喷膜防水层外,所有锚杆露出围岩开挖面的根部凹坑通过砂浆抹平与砂浆找平层一致;所述柔性防水材料层将锚杆外露段靠根部的一截包裹严实,包裹长度至少为10cm,柔性防水材料层在锚杆外露段上的包裹呈倒裙摆结构;柔性防水材料与外露锚杆采用扎丝或棉布条绑扎牢固,并在锚杆包裹的末端采用膨胀橡胶密封环密封。本实用新型解决了锚杆大范围密集穿过衬砌的防水处理问题,避免了隧道衬砌的防水层失效,同时简化了工艺,提高了锚杆支护的隧道主体结构强度。
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