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公开(公告)号：CN106949031A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710315460.7
申请日：2017-05-08
申请人： 中铁隧道集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道施工机械技术领域，主要涉及一种适用于单线铁路隧道窄体双缸混凝土输送泵。提出的一种适用于单线铁路隧道的双缸混凝土输送泵具有机架（15）；机架（15）的底部设置有两个并列设置的混凝土泵送油缸（13）；两个混凝土泵送油缸（13）的输出端均与料斗（4）连通；机架（15）的底部还设置有混凝土输送管（8）；混凝土输送管（8）前端与料斗（4）相连通，后端向后伸出；机架（15）的上方设置有用以为整个混凝土输送泵提供动力的液压系统；机架（15）的四角设置有可伸缩支腿（6）。本发明满足了单线铁路隧道泵送混凝土的要求，且实现了隧道内车辆的会错车，节约了施工成本，保证了工期要求。
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公开(公告)号：CN107238416A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710694648.7
申请日：2017-08-15
申请人： 中铁隧道集团有限公司
IPC分类号： G01D21/02
CPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明属于设备状态监测技术领域，提出一种盾构/TBM在线状态监测系统。提出的盾构/TBM在线状态监测系统具有机械信号采集仪和油液参数信号采集仪；机械信号采集仪为粘贴在盾构/TBM上的多个；多个机械信号采集仪所采集的信号通过数据收集转换模块送入数据集中中心进行处理；油液参数信号采集仪具有液压油参数信号采集仪和润滑油参数信号采集仪；液压油参数信号采集仪、润滑油参数信号采集仪所采集的信号直接送入数据集中中心进行处理；盾构/TBM在线状态监测系统还具有数据调取模块；数据调取模块与数据集中中心连通。本发明实现了对设备工作状态的实时监测、为更加安全、可靠地施工提供技术保证，并提高了工程管理的信息化水平。
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公开(公告)号：CN107238416B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201710694648.7
申请日：2017-08-15
申请人： 中铁隧道集团有限公司
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明属于设备状态监测技术领域，提出一种盾构/TBM在线状态监测系统。提出的盾构/TBM在线状态监测系统具有机械信号采集仪和油液参数信号采集仪；机械信号采集仪为粘贴在盾构/TBM上的多个；多个机械信号采集仪所采集的信号通过数据收集转换模块送入数据集中中心进行处理；油液参数信号采集仪具有液压油参数信号采集仪和润滑油参数信号采集仪；液压油参数信号采集仪、润滑油参数信号采集仪所采集的信号直接送入数据集中中心进行处理；盾构/TBM在线状态监测系统还具有数据调取模块；数据调取模块与数据集中中心连通。本发明实现了对设备工作状态的实时监测、为更加安全、可靠地施工提供技术保证，并提高了工程管理的信息化水平。
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公开(公告)号：CN106949031B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201710315460.7
申请日：2017-05-08
申请人： 中铁隧道集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道施工机械技术领域，主要涉及一种适用于单线铁路隧道窄体双缸混凝土输送泵。提出的一种适用于单线铁路隧道的双缸混凝土输送泵具有机架（15）；机架（15）的底部设置有两个并列设置的混凝土泵送油缸（13）；两个混凝土泵送油缸（13）的输出端均与料斗（4）连通；机架（15）的底部还设置有混凝土输送管（8）；混凝土输送管（8）前端与料斗（4）相连通，后端向后伸出；机架（15）的上方设置有用以为整个混凝土输送泵提供动力的液压系统；机架（15）的四角设置有可伸缩支腿（6）。本发明满足了单线铁路隧道泵送混凝土的要求，且实现了隧道内车辆的会错车，节约了施工成本，保证了工期要求。
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公开(公告)号：CN206929037U
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201720498147.7
申请日：2017-05-08
申请人： 中铁隧道集团有限公司
摘要： 本实用新型属于隧道施工机械技术领域，主要涉及一种适用于单线铁路隧道窄体双缸混凝土输送泵。提出的一种适用于单线铁路隧道的双缸混凝土输送泵具有机架（15）；机架（15）的底部设置有两个并列设置的混凝土泵送油缸（13）；两个混凝土泵送油缸（13）的吸料口均与料斗（4）连通；机架（15）的底部还设置有混凝土输送管（8）；混凝土输送管（8）前端与料斗（4）相连通，后端向后伸出；机架（15）的上方设置有用以为整个混凝土输送泵提供动力的液压系统；机架（15）的四角设置有可伸缩支腿（6）。本实用新型满足了单线铁路隧道泵送混凝土的要求，且实现了隧道内车辆的会错车，节约了施工成本，保证了工期要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207231529U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201721015484.2
申请日：2017-08-15
申请人： 中铁隧道集团有限公司
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本实用新型属于设备状态监测技术领域，提出一种盾构/TBM在线状态监测系统。提出的盾构/TBM在线状态监测系统具有机械信号采集仪和油液参数信号采集仪；机械信号采集仪为粘贴在盾构/TBM上的多个；多个机械信号采集仪所采集的信号通过数据收集转换模块送入数据集中中心进行处理；油液参数信号采集仪具有液压油参数信号采集仪和润滑油参数信号采集仪；液压油参数信号采集仪、润滑油参数信号采集仪所采集的信号直接送入数据集中中心进行处理；盾构/TBM在线状态监测系统还具有数据调取模块；数据调取模块与数据集中中心连通。本实用新型实现了对设备工作状态的实时监测、为更加安全、可靠地施工提供技术保证，并提高了工程管理的信息化水平。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206625855U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201720323855.7
申请日：2017-03-30
申请人： 中铁隧道集团有限公司
摘要： 本实用新型属于隧道施工机械技术领域，主要涉及一种全自动隧道锚杆安装设备。提出的一种全自动隧道锚杆安装设备具有支架（1）；支架（1）的下端固定有垂直于支架设置的导向杆（11）；导向杆（11）的下端连接有中部具有用以锚杆（18）穿过通孔的导向杆耐磨板（12）；支架（1）的两侧分别设置导轨Ⅰ（26）、导轨Ⅱ（27）；导轨Ⅰ（26）上设置有滑块Ⅰ（5），导轨Ⅱ（27）上设置有滑块Ⅱ（8）；全自动隧道锚杆安装设备还包括有用以抓取锚杆的机械手Ⅰ、机械手Ⅱ；机械手Ⅰ、机械手Ⅱ交错设置。本实用新型实现了机械辅助人工实现方便、快捷、高效地安装锚杆，解决了隧道锚杆安装问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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