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公开(公告)号：CN116042980A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211691568.3
申请日：2022-12-28
申请人： 中铁高新工业股份有限公司 , 中铁宝桥集团有限公司
IPC分类号： C21D7/13
摘要： 本发明涉及一种高锰钢辙叉爆炸硬化方法，爆炸罐整体呈半球封闭状且爆炸罐四周设计水泥加固墙，爆炸罐内部地面铺设一定厚度道砟，工作台置于道砟上，爆炸罐通道与工作台相对，爆炸罐通道上设有行走装置，爆炸罐两侧设有弹簧门，吸能墙直对弹簧门，排气阀或排烟管设在爆炸罐顶部。其方法：按工艺要求擀制炸药；行走装置移动至爆炸罐外部，将辙叉放置在起吊工装上表面；清理辙叉预爆炸表面；敷设炸药；行走装置移动至爆炸罐内，将工装及辙叉放置在工作台上；电雷管引爆；行走装置移动至爆炸罐外，完成爆炸硬化。在爆炸硬化过程中，爆炸冲击波产生的压力传递弹簧门，其瞬间向外弹出，压力向吸能墙传递，完成能量吸收；排气阀排出爆炸罐内烟雾等气体。
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公开(公告)号：CN102409582B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201110357198.5
申请日：2011-11-12
申请人： 中铁宝桥集团有限公司
IPC分类号： E01B7/10
摘要： 本发明涉及一种既能够可靠地耐车轮巨大交变冲击载荷，又能确保轨顶面不易产生剥落掉块的一种新型高锰钢辙叉心轨结构，它包括高锰钢辙叉心轨，所述高锰钢辙叉心轨80mm至实际尖端应均匀逐渐加宽至6mm；工作边斜度由1：5逐渐过渡至3：8。优点：一是优化了高锰钢辙叉心轨结构，改善心轨顶面的接触形式，提高辙叉的使用寿命；二是辙叉心轨实际尖端宽度加宽40%，明显增大心轨的有效接触面积，不仅增强心轨小断面的强度，而且提高心轨的耐磨性及辙叉的整体使用寿命；三是高锰钢辙叉心轨加宽结构设计简单，易于铸造及机加工；四是为高密度、大运量、大轴重、客货混运提供了安全保证。
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公开(公告)号：CN102433805B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201110357196.6
申请日：2011-11-12
申请人： 中铁宝桥集团有限公司
IPC分类号： E01B7/12
摘要： 本发明涉及到一种能够避免高锰钢辙叉有害空间的一种特殊结构的高锰钢辙叉及设计方法，它包括高锰钢辙叉，所述高锰钢辙叉中双咽喉辙叉中心对称，双咽喉结构辙叉的逆向进岔冲击角为0°。优点：一是缩短辙叉有害空间的距离，增强辙叉平顺性，增大车轮的接触面积，减轻或延缓辙叉的磨耗，从而提高辙叉的整体使用寿命及乘车舒适度；二是双咽喉应关于辙叉中心对称，确保了行车安全性；三是双咽喉结构辙叉的逆向进岔冲击角减小至0°，增强车轮过岔平顺性；四是辙叉双咽喉结构设计简单，易于铸造及机加工；五是辙叉双咽喉结构既能够缩短有害空间距离1/2左右，又增强辙叉平顺性。
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公开(公告)号：CN102409582A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110357198.5
申请日：2011-11-12
申请人： 中铁宝桥集团有限公司
IPC分类号： E01B7/10
摘要： 本发明涉及一种既能够可靠地耐车轮巨大交变冲击载荷，又能确保轨顶面不易产生剥落掉块的一种新型高锰钢辙叉心轨结构，它包括高锰钢辙叉心轨，所述高锰钢辙叉心轨80mm至实际尖端应均匀逐渐加宽至6mm；工作边斜度由1：5逐渐过渡至3：8。优点：一是优化了高锰钢辙叉心轨结构，改善心轨顶面的接触形式，提高辙叉的使用寿命；二是辙叉心轨实际尖端宽度加宽40%，明显增大心轨的有效接触面积，不仅增强心轨小断面的强度，而且提高心轨的耐磨性及辙叉的整体使用寿命；三是高锰钢辙叉心轨加宽结构设计简单，易于铸造及机加工；四是为高密度、大运量、大轴重、客货混运提供了安全保证。
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公开(公告)号：CN104947550A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201410463393.X
申请日：2011-11-12
申请人： 中铁宝桥集团有限公司
IPC分类号： E01B7/12
CPC分类号： E01B7/12
摘要： 本发明涉及到一种能够避免高锰钢辙叉有害空间的一种特殊结构的高锰钢辙叉设计方法，它包括高锰钢辙叉，所述高锰钢辙叉双咽喉结构是指将辙叉原咽喉平行向理论尖端方向延伸，缩短辙叉有害空间的距离缩短40%-60%，增强辙叉平顺性，增大车轮的接触面积。优点：一是缩短辙叉有害空间的距离，增强辙叉平顺性，增大车轮的接触面积，减轻或延缓辙叉的磨耗，从而提高辙叉的整体使用寿命及乘车舒适度；二是双咽喉应关于辙叉中心对称，确保了行车安全性；三是双咽喉结构辙叉的逆向进岔冲击角减小至0°，增强车轮过岔平顺性；四是辙叉双咽喉结构设计简单，易于铸造及机加工；五是辙叉双咽喉结构既能够缩短有害空间距离1/2左右，又增强辙叉平顺性。
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公开(公告)号：CN103147368B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310069668.7
申请日：2013-03-05
申请人： 中铁宝桥集团有限公司
IPC分类号： E01B7/12
摘要： 一种高锰钢整铸辙叉轨顶结构，其车轮过渡区(1)轨顶与车轮踏面的接触面(2)等宽，并使车轮踏面在过渡区与翼轨轨顶面(3)全接触，且翼轨轨顶面(3)两外侧通过台阶(4)向两立墙(5)逐渐过渡。本发明将辙叉车轮过渡区轨顶与车轮的接触面设计为等宽，并使车轮在过渡区与翼轨轨顶面全接触，改善心轨及翼轨的受力状态，减轻与有害空间相邻的心轨及翼轨顶面磨耗，并防止在翼轨轨顶面产生凹陷，从而提高辙叉的使用寿命。
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公开(公告)号：CN103147368A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310069668.7
申请日：2013-03-05
申请人： 中铁宝桥集团有限公司
IPC分类号： E01B7/12
摘要： 一种高锰钢整铸辙叉新型轨顶结构，其车轮过渡区（1）轨顶与车轮踏面的接触面（2）等宽，并使车轮踏面在过渡区与翼轨轨顶面（3）全接触，且翼轨轨顶面（3）两外侧通过台阶（4）向两立墙（5）逐渐过渡。本发明将辙叉车轮过渡区轨顶与车轮的接触面设计为等宽，并使车轮在过渡区与翼轨轨顶面全接触，改善心轨及翼轨的受力状态，减轻与有害空间相邻的心轨及翼轨顶面磨耗，并防止在翼轨轨顶面产生凹陷，从而提高辙叉的使用寿命。
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公开(公告)号：CN102888494A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201210343581.X
申请日：2012-09-17
申请人： 中铁宝桥集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种既能够有效地解决高锰钢辙叉爆炸硬化的变形问题，又能够满足同类型结构辙叉爆炸硬化的工艺要求。将塑性炸药按辙叉爆炸敷药工艺参数加工成型，厚度控制在2.4±0.2mm；将加工成型的炸药按翼轨整体水平受力(型面尺寸要求)敷药，保证炸药与辙叉表面密贴；通过电雷管引爆，利用爆炸产生的冲击波作用对辙叉行车接触面进行硬化。优点：一是解决了翼轨爆炸硬化产生的变形问题；二是该工艺可应用于同类辙叉的爆炸硬化生产，质量稳定，效果良好；三是可作为一种消除爆炸硬化变形的有效方法。
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公开(公告)号：CN102691238A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210186150.7
申请日：2012-06-07
申请人： 中铁宝桥集团有限公司
IPC分类号： E01B7/12
摘要： 本发明涉及一种不仅壁厚均匀、辙叉内部质量稳定可靠、整体强度，而且具有增强铸造、机加工性能好、装配工艺简单可靠、辙叉使用寿命长的嵌入式高锰钢辙叉结构，它包括高锰钢辙叉，所述高锰钢辙叉间隔板为外凸结构，且间断式分布在辙叉螺栓孔部位；高锰钢辙叉跟端间隔铁为实心结构；高锰钢辙叉两侧外墙壁厚均匀，与横筋组成箱型结构。优点：一是结构设计简单，易于铸造、机加工及装配性好；二是在铸造过程中能够实现全面补缩，增强心轨、翼轨的耐磨性，提高辙叉使用寿命；三是辙叉间隔板均匀分布在螺栓孔部位，外凸结构与钢轨轨腰配合，进一步增强辙叉整体稳定性；四是辙叉两侧外墙无凹陷且壁厚均匀，跟端间隔铁为实心结构，有效提高辙叉整体强度。
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公开(公告)号：CN109434174A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811582693.4
申请日：2018-12-24
申请人： 中铁宝桥集团有限公司
IPC分类号： B23C5/12
摘要： 一种自护式辙叉装配面成型铣刀，包括刀体、刀柄，所述刀体由套装并键连接在刀柄上的上刀体、下刀体组成，刀柄通过其上端具有的倒锥面及下端通过中心的螺钉连接的锥面压板将上刀体、下刀体锁紧，且上刀体与下刀体之间设有环形调整垫；刀体的圆周表面设有九列沿刀体轴向螺旋排布的刀片安装凹槽，且每列刀片安装凹槽的前方均设有螺旋排削槽；刀片安装凹槽中立装有三组刀齿，且每组刀齿由三列径向螺旋搭接的刀齿组成；刀齿包括平刀片和内凹圆弧刀片，且平刀片位于刀体中部及上、下端的圆柱面上，内凹圆弧刀片位于刀体上、下端的内凹圆弧面上，使每组刀齿有效切削刃与辙叉装配面型线相适配。本发明提高了生产效率、减小了劳动强度。
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