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公开(公告)号：CN117180662A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311145130.X
申请日：2023-09-06
Applicant: 中铁高铁电气装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有自检消防功能的地铁隔离开关柜，包括柜体和铰接在柜体上的柜门；柜体一侧封板内侧竖向安装有火灾检测装置，柜体顶部安装有消防单元；消防单元包括固定在柜体顶部的密闭罩壳，密闭罩壳内上部设置有控制装置、下部设置有反应装置，反应装置通过排气管与柜体内腔连通；火灾检测装置与控制装置连接，控制装置与反应装置连接，火灾检测装置驱动控制装置解除反应装置中的反应原料隔离状态，使得反应原料混合并发生化学反应，产生能够灭火的气体，并将灭火气体通过排气管传输至柜体内腔隔绝氧气将火熄灭。该地铁隔离开关柜，具有自动灭火的功能，从而避免火势蔓延，烧毁相邻供电设备设施，保证线路供电安全，避免造成更大财产损失。
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公开(公告)号：CN106218445B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201610629724.1
申请日：2016-08-03
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 中铁电气工业有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本发明公开了一种矩形定位器固定用可调节定位座，涉及电气化铁路接触网零件技术领域，矩形定位器包括矩形定位管，矩形定位管的一端固设定位管连接头，矩形定位管的另一端设有定位销钉；定位管连接头远离矩形定位管的一端设有水平贯穿的连接孔。用于固定矩形定位器的可调节定位座，包括：支座本体，支座本体的一侧靠近下端设有连接板；限位支撑板，限位支撑板的一端与连接板相连，且限位支撑板绕连接板水平旋转，定位管连接头与限位支撑板相连，且定位管连接头绕限位支撑板竖直旋转。本发明能够满足矩形定位器的各种使用环境，具有结构简单、使用寿命长和安装方便的优点。
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公开(公告)号：CN222168226U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202323399129.8
申请日：2023-12-13
Applicant: 中铁高铁电气装备股份有限公司
Abstract: 一种铁路隔离开关操作机构，包括箱体，所述箱体的左侧铰接有箱门，所述箱体内设置有蜗轮蜗杆减速机构、电机，所述蜗轮蜗杆减速机构的输出端伸出箱体外、第一输入端通过电机驱动、第二输入端通过摇把驱动,所述箱体内设置有摇把连接机构，所述摇把连接机构包括基座，所述基座内水平安装有第一齿轮轴、第二齿轮轴及第三齿轮轴，且第一齿轮轴与第二齿轮轴啮合，第二齿轮轴与第三齿轮轴啮合；所述第一齿轮轴内端与所述第二输入端联结，所述第三齿轮轴外端可插装摇把。本实用新型本实用新型通过改变现有隔离开关摇把的安装位置，使摇把安装位置远离箱门铰接侧，增大了手动操作空间，旋转摇把时不会与箱门发生干涉，保证了手动操作的正常完成。
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公开(公告)号：CN215521572U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121311622.8
申请日：2021-06-11
Applicant: 中铁高铁电气装备股份有限公司
IPC: F16B39/12
Abstract: 一种小空间防松螺母，包括紧固螺母、锁紧螺母，所述紧固螺母上端具有锥形凸台，且紧固螺母上的第一内螺纹孔贯穿锥形凸台，所述锥形凸台的中心轴线与第一内螺纹孔的中心轴线具有一定偏心距A；所述锁紧螺母下端具有与锥形凸台适配且同轴的锥形沉孔，且锁紧螺母的上端具有与锥形沉孔贯通的第二内螺纹孔，并使第二内螺纹孔与锥形沉孔同轴；所述锥形凸台的高度小于锥形沉孔的深度，且紧固螺母通过其下端的锥形沉孔套装在锁紧螺母上端的锥形凸台上组合在一起。本实用新型以克服现有技术的不足。
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公开(公告)号：CN217761670U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221884805.3
申请日：2022-07-21
Applicant: 中铁高铁电气装备股份有限公司
Abstract: 一种外置槽道连接组件，包括预埋套筒、防松垫块及连接螺栓，所述预埋套筒的预埋端呈半球形结构，并使半球形结构的平面朝上，且半球形结构的球形表面均布凸筋，所述预埋套筒的下端轴向具有内螺纹孔；所述防松垫块的上端面具有矩形凸台、中央设有过孔，且所述过孔贯穿所述矩形凸台；所述防松垫块设置在外置槽道的空腔中，并使所述矩形凸台卡装在外置槽道顶部的条形孔中，所述连接螺栓从防松垫块下方穿过所述过孔后与所述内螺纹孔螺纹连接，将外置槽道连接固定在预埋套筒的下端。本实用新型以克服现有技术的不足。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221327597U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202323263486.1
申请日：2023-12-01
Applicant: 中铁高铁电气装备股份有限公司
Abstract: 一种GW4型隔离开关转动机构，包括安装座、转轴及无油自润滑轴承，所述安装座中央的竖直通孔中固定有无油自润滑轴承，所述转轴的上端具有环形凸台、下端缩颈后形成连接轴；所述转轴自上而下插装在无油自润滑轴承中，并使所述环形凸台位于无油自润滑轴承顶端的上方、连接轴位于安装座的下方；所述连接轴的内端固定有限位块，且所述限位块与所述安装座的下端面相抵；所述转轴的顶部固定有连接法兰，且连接法兰位于所述环形凸台的上方。本实用新型的转轴通过一个无油自润滑轴承安装，不但简化了结构，而且使用时无需保养，且耐磨性能好、摩擦系数小，转轴转动灵活，装配、拆卸简单，易维修。
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公开(公告)号：CN216288150U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122988193.4
申请日：2021-12-01
Applicant: 中铁高铁电气装备股份有限公司
Abstract: 一种地铁隔离开关，包括底座，在底座顶部两端分别固定设置有第一支撑绝缘子、第二支撑绝缘子，在第一支撑绝缘子、第二支撑绝缘子之间设置有驱动绝缘子；底座中水平装有驱动轴，且驱动轴上固定有摆臂，摆臂的端部与驱动绝缘子下端铰接；第一支撑绝缘子的顶端固定有第一静触头，第二支撑绝缘子的顶端固定有第二静触头，第一静触头与第二静触头之间设置有动触头；动触头由四个母排构成，四个母排两两为一组且上下竖直排列形成两组导电排，两组导电排并排布置并通过螺栓副固定；两组导电排之间设置有支架，且支架的一端与四个母排固定连接的同时还与驱动绝缘子的顶端铰接连接，支架的另一端与第二静触头铰接连接。本实用新型以克服现有技术的不足。
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公开(公告)号：CN218299643U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222499920.5
申请日：2022-09-21
Applicant: 中铁高铁电气装备股份有限公司(CN)
Abstract: 一种隔离开关过渡支架，包括第一摇臂、连杆、安装座、第二摇臂及U型螺栓副，所述第一摇臂、第二摇臂的外端均竖向具有弧形凹槽，所述弧形凹槽的外端敞口、内端具有台肩，且弧形凹槽的两侧具有过孔，所述U型螺栓副横跨弧形凹槽并穿越过孔与第一摇臂或第二摇臂连接；所述第一摇臂内端竖向具有双耳，所述第二摇臂内端竖向具有单耳，且双耳、单耳及连杆的一端铰接在一起，所述连杆的另一端铰接在所述安装座上。本实用新型采用U螺栓抱紧加顶紧螺栓压紧的双保险结构设计，不但零件数量少、组装效率高，而且防松脱效果好。
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公开(公告)号：CN219475710U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320019184.0
申请日：2023-01-05
Applicant: 中铁高铁电气装备股份有限公司
Abstract: 一种接触网网压监测装置，包括箱体和显示屏，所述箱体被分隔为下部的采集箱和上部的监测箱；所述采集箱内设置有绝缘板、绝缘子，所述绝缘板上固定有电压变送器，所述绝缘子上固定有接线端子，且接线端子与电压变送器的输入端电连接；所述监测箱内设置有电压监测模块、端子排，所述电压监测模块的输入端与电压变送器的输出端电连接，所述电压监测模块的输出端、电源端分别与端子排电连接；所述显示屏的输入端、电源端分别与端子排电连接。本实用新型以克服现有技术的不足。
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