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公开(公告)号：CN109720240A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910187306.5
申请日：2019-03-13
Applicant: 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 中铁电气工业有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 一种低净空单线隧道承力索悬挂装置,包括弓形底座、复合绝缘子、悬挂底座及悬吊滑轮，所述弓形底座通过锚栓固定在隧道壁上，其弓形底座前端与复合绝缘子后端的金属调节件通过弓形面配合连接，复合绝缘子前端金属连接件与悬挂底座固定连接，所述悬吊滑轮铰接在悬挂底座前端的下方。本发明中只有悬吊滑轮随受力情况变化而摆动，其余部件均为刚性连接，提高了承力索悬挂的稳定性，且受力合理，保证该装置的整体强度；弓形底座与复合绝缘子之间的接触面为弧形面，且可根据线路需要调节两者的配合角度，保证承力索的悬挂高度及绝缘间隙要求，保证了行车安全。
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公开(公告)号：CN209719314U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920313378.5
申请日：2019-03-13
Applicant: 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 中铁电气工业有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 一种低净空单线隧道承力索悬挂装置,包括弓形底座、复合绝缘子、悬挂底座及悬吊滑轮，所述弓形底座通过锚栓固定在隧道壁上，其弓形底座前端与复合绝缘子后端的金属调节件通过弓形面配合连接，复合绝缘子前端金属连接件与悬挂底座固定连接，所述悬吊滑轮铰接在悬挂底座前端的下方。本实用新型中只有悬吊滑轮随受力情况变化而摆动，其余部件均为刚性连接，提高了承力索悬挂的稳定性，且受力合理，保证该装置的整体强度；弓形底座与复合绝缘子之间的接触面为弧形面，且可根据线路需要调节两者的配合角度，保证承力索的悬挂高度及绝缘间隙要求，保证了行车安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221090567U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202323263483.8
申请日：2023-12-01
Applicant: 中铁高铁电气装备股份有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 一种刚性移动接触网旋转臂驱动机构，包括旋转座、安装架及电动推杆，所述旋转座固定在立柱上，且旋转座上竖直装有旋转轴，旋转臂内端固定在所述旋转轴的下端；所述安装架固定在旋转座一侧，所述电动推杆设置在安装架的远端，且电动推杆的固定端水平铰接在安装架的远端、伸缩端水平铰接有驱动臂，所述驱动臂的另一端固定在所述旋转轴的上端，通过电动推杆伸缩运动，带动驱动臂旋转，推动旋转轴往复转动，使旋转臂旋转。本实用新型以克服现有技术的不足。
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公开(公告)号：CN216288150U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122988193.4
申请日：2021-12-01
Applicant: 中铁高铁电气装备股份有限公司
Abstract: 一种地铁隔离开关，包括底座，在底座顶部两端分别固定设置有第一支撑绝缘子、第二支撑绝缘子，在第一支撑绝缘子、第二支撑绝缘子之间设置有驱动绝缘子；底座中水平装有驱动轴，且驱动轴上固定有摆臂，摆臂的端部与驱动绝缘子下端铰接；第一支撑绝缘子的顶端固定有第一静触头，第二支撑绝缘子的顶端固定有第二静触头，第一静触头与第二静触头之间设置有动触头；动触头由四个母排构成，四个母排两两为一组且上下竖直排列形成两组导电排，两组导电排并排布置并通过螺栓副固定；两组导电排之间设置有支架，且支架的一端与四个母排固定连接的同时还与驱动绝缘子的顶端铰接连接，支架的另一端与第二静触头铰接连接。本实用新型以克服现有技术的不足。
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