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公开(公告)号：CN110303950A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910733882.5
申请日：2019-08-09
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司
IPC分类号： B60M1/30
摘要： 本发明公开了一种接触轨供电系统模块化膨胀元件，包括一对结构相同对称设置的安装架，在这对所述的安装架之间连接有柔性母排，在所述的安装架上设有倾斜面，所述的倾斜面位于这对安装架相邻一侧形成V型布置，在这对安装架之间滑动设置有连接板，所述的连接板上设有与两侧倾斜面接触且匹配的V型面，在所述的连接板与两侧安装架之间分别设有与倾斜面平行的斜滑轨；该发明膨胀元件进行模块化设计；通过连接板和安装架间的配合，保证产品的初始滑移力，通过结构设计，两个倾斜面和V型面始终保持接触，保证膨胀元件在伸缩时集电靴与接触面始终连续；通过斜切角度的设计，中间连接板不会超出接触轨的限界保证集电靴效接触宽度。
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公开(公告)号：CN115649019A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211416358.3
申请日：2022-11-12
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司
IPC分类号： B60M1/30
摘要： 一种平移式接触轨供电装置，包括接触轨、平移装置，所述平移装置设置在走行轨一侧，所述接触轨固定在平移装置上且与所述走行轨平行，通过所述平移装置带动接触轨平行移动靠近或远离走行轨。本发明实现了接触轨相对走行轨的平行移动，满足不同限界车辆的供电需求。且当特殊车辆经过时，可将接触轨移动至该车辆限界外，使该段接触轨不影响特殊车辆的正常通过。
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公开(公告)号：CN107380011B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201710559160.3
申请日：2017-07-11
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： B60M1/20
摘要： 一种抗弯型预埋槽道垂直悬吊底座装置，包括悬吊底座和悬吊螺杆，所述悬吊底座的上端面上具有可嵌入预埋槽道的凸台和安装孔，且凸台位于安装孔两侧；所述悬吊底座的中部为水平悬挂板，且水平悬挂板的中央制有悬挂孔，所述悬挂孔的上端口呈锥形；所述悬吊底座通过T型螺栓组件穿过安装孔安装在预埋槽道上，所述悬吊螺杆自上而下穿过悬挂孔后依次套入锥面垫圈、球面垫圈及锁紧螺母，且悬吊螺杆的螺杆头与悬挂孔的锥形上端口通过球面适配，自动调整悬吊螺杆的垂直度，将悬吊螺杆垂直固定在水平悬挂板上。本发明能提高预埋槽道顺线路方向的抗弯能力，且能自动调整悬吊螺杆的垂直度，保证悬吊螺杆的垂直安装。
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公开(公告)号：CN115742885A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211355440.X
申请日：2022-11-01
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司
IPC分类号： B60M1/30
摘要： 本发明涉及轨道交通领域，具体涉及接触轨领域，尤其涉及道岔过渡位置能产生偏转角度的接触轨结构，在相邻两个能产生角度偏转的接触轨之间设置有变形弯曲段和补偿段，所述的变形弯曲段为一组依次铰接在一起并能相互限制旋转角度的模块；所述的变形弯曲段能够随两个接触轨角度偏转产生弯曲变形，所述的补偿段能够在变形弯曲段产生弯曲变形时被变形弯曲段驱动伸缩补偿因变形弯曲段的弯曲变形产生的伸缩；该接触轨结构中变形弯曲段由一组依次铰接在一起的模块组成，各模块旋转使变形弯曲段产生弯曲变形，避免了弹性疲劳损伤，结构安全可靠，且各模块偏转角度可控，能够提供较平顺的过度，不易产生凸起，有效防止集电靴弹跳。
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公开(公告)号：CN112060984A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011100807.4
申请日：2020-10-15
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司
IPC分类号： B60M1/30
摘要： 本发明公开了一种具有降噪功能的城市轨道交通接触轨系统，包括降噪装置，所述降噪装置适用于C型接触轨，且分布在所述C型接触轨产生噪音的区段；所述降噪装置包括阻尼层和第一固定支撑；所述阻尼层固定在C型接触轨的轨腔内并与所述轨腔的形状相同，且通过一个或若干个所述第一固定支撑将所述阻尼层固定在所述轨腔内，使所述阻尼层与所述轨腔内壁密贴。本发明的这种具有降噪功能的接触轨系统，尤其适用于采用高架形式的新型轨道交通模式，能够有效降低行车中接触轨产生的噪音。
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公开(公告)号：CN111559281A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010528305.5
申请日：2020-06-11
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司
IPC分类号： B60M1/30
摘要： 一种下接触式工字轨绝缘支撑装置，其绝缘支撑座左端具有固定座、中部具有环状伞裙、右端具有支撑座；所述支撑座下端面设有凹槽，且凹槽右端开口；所述凹槽内嵌装有托块，所述托块通过第一连接螺栓与支撑座固定连接，所述托块右端通过第二连接螺栓固定连接有卡爪，使托块与卡爪配合形成一个与工字轨轨底吻合的型腔。本发明既能满足特定限界的安装要求以及单轨安装机械及电性能相关标准要求，又能够实现导电轨在竖直和水平方向的安装位置调整，且实现了导电轨下接触取流。
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公开(公告)号：CN208867886U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821235051.2
申请日：2018-08-02
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 中铁电气工业有限公司
IPC分类号： B60M5/00
摘要： 一种城市轨道交通辅助回流轨装置，由锚段连接构成，所述锚段包括导电轨、绝缘支撑、中间接头及膨胀接头；所述绝缘支撑下端固定在走行轨外侧的道床上；所述导电轨通过固定卡块固定在绝缘支撑的顶端，相邻两段导电轨通过中间接头对接固定，所述锚段的其中一段导电轨上装有膨胀接头，所述锚段两端分别设有锚结点，所述锚结点包括两个锚块，所述两个锚块分别卡在固定卡块的两侧；所述锚块的上端固定在导电轨上，下端固定有电缆连接端子,所述电缆连接端子通过电缆与走行轨电连接。本实用新型降低了走行轨电势，解决了人身和设备安全的问题，保证线路的行车安全。
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公开(公告)号：CN217170497U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202220067442.8
申请日：2022-01-12
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 四川艾德瑞电气有限公司
摘要： 一种接触轨防护罩防窜动托块，包括托块本体(1)，所述托块本体(1)通过其上具有卡槽(1‑1)卡装在接触轨(4)的轨底(4‑1)上，所述卡槽(1‑1)的上方螺纹连接有顶紧螺栓(2)，通过旋转顶紧螺栓(2)使其内端与轨底(4‑1)抵紧，进而使卡槽(1‑1)的下部表面(1‑2)与接触轨(4)的轨肢(4‑2)紧贴。本实用新型在既有产品上简单改进，使其具有防窜动、防滑移功能，适用于大坡度、高温差接触轨项目的绝缘防护使用要求，以克服现有技术的不足。
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公开(公告)号：CN212313330U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202022291201.5
申请日：2020-10-15
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司
IPC分类号： B60M1/30
摘要： 本实用新型公开了一种具有降噪功能的城市轨道交通接触轨系统，包括降噪装置，所述降噪装置适用于C型接触轨，且分布在所述C型接触轨产生噪音的区段；所述降噪装置包括阻尼层和第一固定支撑；所述阻尼层固定在C型接触轨的轨腔内并与所述轨腔的形状相同，且通过一个或若干个所述第一固定支撑将所述阻尼层固定在所述轨腔内，使所述阻尼层与所述轨腔内壁密贴。本实用新型的这种具有降噪功能的接触轨系统，尤其适用于采用高架形式的新型轨道交通模式，能够有效降低行车中接触轨产生的噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211943028U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020521555.1
申请日：2020-04-10
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司
IPC分类号： B60M1/30
摘要： 本实用新型公开了一种防磨损接触轨膨胀接头及锚固夹板，包括左滑轨、右滑轨、中间轨、电流连接器以及一对锚固夹板，中间轨置于左滑轨和右滑轨之间，电流连接器连接左滑轨和右滑轨，锚固夹板将左滑轨、右滑轨和中间轨夹持在中间，锚固夹板与左滑轨和右滑轨接触部位为非金属材料制成；由于锚固夹板与滑轨接触部位采用非金属材料，解决了金属对磨损造成的滑移不畅的问题，磨损产生的非金属粉末充当润滑材料，进一步降低膨胀元件的初始滑移力，同时使滑轨表面完好，提高产品使用寿命；本方案结构与既有产品适配性强，便于安装维护；而且由于采用非金属材料降低了膨胀接头重量，有利于轨-靴配合，提高机车取流质量。
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